AMG GT 43 4MATIC+先行!小改款Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe預計年底上市

台灣賓士預計最快於今年底引進全新Mercedes-AMG GT 43 4MATIC+,價格將於屆時公布。 圖/Mercedes-AMG提供
台灣賓士預計最快於今年底引進全新Mercedes-AMG GT 43 4MATIC+,價格將於屆時公布。 圖/Mercedes-AMG提供

Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe為賓士(Mercedes-Benz)性能子品牌Mercedes-AMG獨立開發的第三款車型,小改款GT 4-Door Coupe延續家族優良基因,注入更豐富的客製化風格選配,並在性能操控與日常需求之間收放自如,展現自信的轎跑風範,台灣賓士預計最快於今年底引進全新Mercedes-AMG GT 43 4MATIC+,價格將於屆時公布。

亮點一:多項選配

小改款Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe新增三車色:光譜藍、designo消光藍、designo消光白,同時推出多項選配,包含AMG夜色套件II,除了更講究於保桿細節,車尾廠徽以及車型銘牌亦搭配亮黑塗裝,低調散發濃烈性能味。此外,大量鍍鉻飾條點綴的V8風格套件也能透過選配強調肅殺感,全新21吋AMG五輻雙肋式鍛造輪圈為運動風格打造絕佳共鳴。

小改款Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe新增三車色:光譜藍...
小改款Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe新增三車色:光譜藍、designo消光藍、designo消光白,同時推出多項選配,包含AMG夜色套件II,低調散發濃烈性能味。 圖/Mercedes-AMG提供

獨特個人品味亦能在多樣內裝選擇中彰顯,本次新增五種Nappa真皮顏色:曠野棕、經典紅、蔚藍、靜白、銀雪灰,搭配專屬座椅、車門扶手以及方向盤,並以同色皮革為腳踏墊收邊和 AMG 刺繡標誌,強化手工精緻特色。

亮點二:性能與舒適兼具的四門轎跑

Mercedes-AMG開拓四門轎跑的市場需求,五座設定讓GT 4-Door Coupe更貼近日常生活應用。全新調校AMG RIDE CONTROL+利用多氣室氣壓懸吊系統作根基,與新避震系統結合,以雙閥門新式可調電子阻尼,系統依照車速、懸吊系統所接受到之路況資料等不同駕駛需求,進而調整阻尼設定;一方面能普遍提升行車舒適度,另一方面也能藉由模式調整,切換至更為運動化的設定,創造嶄新行車感受,符合日常的各種駕駛需求。

全新調校AMG RIDE CONTROL+利用多氣室氣壓懸吊系統作根基,與新避震...
全新調校AMG RIDE CONTROL+利用多氣室氣壓懸吊系統作根基,與新避震系統結合,以雙閥門新式可調電子阻尼,系統依照車速、懸吊系統所接受到之路況資料等不同駕駛需求。 圖/Mercedes-AMG提供

亮點三:全新AMG Performance電容式方向盤

全新世代AMG Performance方向盤,導入電容式設計,能夠靈活操控數位儀表、MBUX多媒體系統等車輛設定;全新方向盤亦配置AMG方向盤操控旋鈕,駕駛者可以迅速切換駕駛模式,一手掌握舒適與性能。

全新世代AMG Performance方向盤,導入電容式設計,能夠靈活操控數位儀...
全新世代AMG Performance方向盤,導入電容式設計,能夠靈活操控數位儀表、MBUX多媒體系統等車輛設定。 圖/Mercedes-AMG提供

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