小改款Audi Q2車系正式上市!台灣奧迪再透露今年品牌計畫

台灣奧迪將以更完整的產品編成提升市場覆蓋率,滿足不同族群的用車需求。而完整產品陣容亦需有完整的經銷網絡來達成銷售目標。 圖/Audi提供

台灣奧迪(Audi Taiwan)自2019年開始,以「顧客導向」、「服務品質提升」與「在地化產品」三大策略強化品牌經營;歷經兩年時間重整產品陣容,陸續提升產品的市場覆蓋率,並重塑經銷商體系,台灣奧迪在2020年開花結果,以22.4%銷售量成長締造亮眼成績。

台灣奧迪歷經兩年時間重整產品陣容,陸續提升產品的市場覆蓋率並重塑經銷商體系,於2020年繳出22.4%的銷售量成長佳績。 圖/Audi提供
台灣奧迪歷經兩年時間重整產品陣容,陸續提升產品的市場覆蓋率並重塑經銷商體系,於2020年繳出22.4%的銷售量成長佳績。 圖/Audi提供

2021年台灣奧迪延續三大主軸,進一步以「Future is an Attitude」直接詮釋四環品牌精神,並以更完整的產品編成提升市場覆蓋率,滿足不同族群的用車需求。而完整產品陣容亦需有完整的經銷網絡來達成銷售目標;於此,台灣奧迪與經銷夥伴共同蓄積能量,規劃更完備的通路滲透力拓展展示中心與服務據點,致力提供更優質的服務給Audi車主及消費者。

針對愈趨成熟的電動車市場,台灣奧迪也已提前部屬規劃導入更多的純電車款,並佈局完善的充電網絡,期盼在多元化純電產品及充電服務給予消費者更便捷的純電體驗。

小改款Audi Q2、SQ2正式上市

休旅車產品陣線是台灣奧迪今年產品導入的重點,自旗艦休旅Audi Q8與全能休旅Audi Q5車系上市後,連發推出小改款Audi Q2,以更前衛動感的外型設計吸引年輕族群與女性消費者的目光。

小改款Audi Q2正式在台上市,以前衛動感的外型設計吸引年輕族群與女性消費者目光。 圖/Audi提供
小改款Audi Q2正式在台上市,以前衛動感的外型設計吸引年輕族群與女性消費者目光。 圖/Audi提供

小改款Audi Q2車系採單一動力搭載1.5L缸內直噴渦輪增壓引擎,除原先預售車型之外,正式上市之際更新增35 TFSI、35 TFSI advanced及35 TFSI S line車型,結合35 TFSI Premium及限量35 TFSI Edition One車型,提供消費者更多元的車型選擇,Audi Q2車系正式售價149萬元起;除此之外,對於注重性能表現的消費者,Audi SQ2亦同步上市,建議售價235萬元起。Audi Q2、SQ2台灣奧迪將於4 月陸續開始交車。

Audi SQ2亦同步上市,建議售價235萬元起。 圖/Audi提供
Audi SQ2亦同步上市,建議售價235萬元起。 圖/Audi提供

【小改款Audi Q2車系建議售價】
Audi Q2 35 TFSI:149萬元
Audi Q2 35 TFSI Premium:155萬元
Audi Q2 35 TFSI advanced:167萬元
Audi Q2 35 TFSI Edition One:174萬元
Audi Q2 35 TFSI S line:176萬元
Audi SQ2:235萬元

全新Audi展示中心、服務據點陸續登場

擴大經銷據點涵蓋率亦是台灣奧迪今年品牌重點計畫之一。接續新經銷商豐仕汽車加入,導入更具備空間彈性和顧客體驗為設計核心的 都市概念展間「Audi大安展示中心」,台灣奧迪將繼續實踐在地化策略,攜手全台經銷商夥伴加速拓展全台據點涵蓋率,除了台北全新Audi濱江將於第二季正式啟用,預計在今年年底前再新增3座全新Audi 展示中心與服務據點。

Audi e-tron 55 quattro、e-tron S、e-tron GT皆在導入名單

Audi e-tron在去年12月正式登台,不僅開啟奧迪品牌的純電序幕,亦獲得消費者熱烈迴響,首批Audi e-tron 50 quattro車型配額上市即完售。2021年台灣奧迪將持續推動台灣電動車發展,且與在地夥伴共同打造純電生活圈。

Audi e-tron首批e-tron 50 quattro車型配額上市即完售,2021年台灣奧迪將持續推動台灣電動車發展。 圖/Audi提供
Audi e-tron首批e-tron 50 quattro車型配額上市即完售,2021年台灣奧迪將持續推動台灣電動車發展。 圖/Audi提供

全能電旅Audi e-tron 55 quattro車型將於今年四月陸續到港,接下來性能電旅Audi e-tron S及純電轎跑Audi e-tron GT亦計畫於今年引進國內市場。 圖/Audi提供
全能電旅Audi e-tron 55 quattro車型將於今年四月陸續到港,接下來性能電旅Audi e-tron S及純電轎跑Audi e-tron GT亦計畫於今年引進國內市場。 圖/Audi提供

除了持續導入純電車款之外,電動車友善環境更是台灣奧迪所重視的。目前除五大都會樞紐地區的原廠授權展示中心設有Audi極速充電站,提供高達180kW的高效充電服務,今年台灣奧迪更計畫拓建4座Audi極速充電站,上述充電據點同時開放給適用相同規格的電動車主使用,充電費率以12元/kWh進行收費,期盼帶領更多消費者迎接嶄新純電行車生活。

除原廠授權展示中心設有Audi極速充電站,今年台灣奧迪更計畫拓建4座Audi極速充電站。 圖/Audi提供
除原廠授權展示中心設有Audi極速充電站,今年台灣奧迪更計畫拓建4座Audi極速充電站。 圖/Audi提供

除Audi 展示中心設有極速充電據點之外,台灣奧迪也持續攜手三大充電合作夥伴,打造友善的電動車環境,其中Noodoe EV 環島充電網全台共61座目的地充電服務,EVALUE亦將新建11座DC快充站,而EV OASIS 也將有10座全新快充據點加入服務行列,計畫於今年陸續上線,串聯Audi 展示中心與多元的目的地充電服務,讓純電生活據點網絡更加緊密,打造更友善的電動車環境。

台灣奧迪也持續攜手三大充電合作夥伴,打造友善的電動車環境,其中Noodoe EV環島充電網全台共61座目的地充電服務,EVALUE亦將新建11座DC快充站,而EV OASIS 也將有10座全新快充據點加入服務行列,計畫於今年陸續上線。 圖/Audi提供
台灣奧迪也持續攜手三大充電合作夥伴,打造友善的電動車環境,其中Noodoe EV環島充電網全台共61座目的地充電服務,EVALUE亦將新建11座DC快充站,而EV OASIS 也將有10座全新快充據點加入服務行列,計畫於今年陸續上線。 圖/Audi提供

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