運動化電動機車新選擇!台鈴eReady全新車款即將首演

台鈴eReady預告將推出PBGN智慧雙輪科技的運動化車款,且結合台鈴工業重車調校思維,來滿足熱血玩家的駕馭樂趣。 圖/eReady提供
台鈴eReady預告將推出PBGN智慧雙輪科技的運動化車款,且結合台鈴工業重車調校思維,來滿足熱血玩家的駕馭樂趣。 圖/eReady提供

台鈴eReady傳承自台鈴工業1974年以來,自主開發製造的技術與精神,在第一款智慧雙輪eReadyFun之後,再次向市場宣布第二款車型即將登場!一款結合台鈴工業重車調校思維與PBGN智慧雙輪科技的運動化車款,相信將是電動速克達市場中,滿足熱血玩家駕馭樂趣的絕佳選擇。

台鈴工業經營台灣市場將近半世紀,無論在Suzuki燃油速克達或換檔式機車市場中,已推出多款相當具有指標性的運動化車款,現在更成為經營油電雙品牌(Suzuki,eReady)的領導企業。因此,台鈴eReady也分析出新世代運動化智慧雙輪需要具備哪些特質?首先,外觀設計的風格,運動化車款外觀除了要足以代表品牌的個性設計之外,肌肉線條搭配俐落的折線,能夠在視覺上傳達跑格意象,是第一眼吸引騎士眼光的關鍵。

台鈴工業經營台灣市場將近半世紀,無論在Suzuki燃油速克達或換檔式機車市場中,...
台鈴工業經營台灣市場將近半世紀,無論在Suzuki燃油速克達或換檔式機車市場中,已推出多款相當具有指標性的運動化車款,現在更成為經營油電雙品牌(Suzuki,eReady)的領導企業。 圖/eReady提供

有了跑格化外觀,運動化車款在動力系統與煞車系統的搭配,也必須有別於一般通勤車款。動力系統具備較高的輸出功率,不僅能在加速上有優勢,對於長途騎乘在速度上也能有更充裕的發揮空間;搭配前後碟煞系統的制動規格,激烈操駕中能降低熱衰竭發生的機率,同時減輕簧下重量來提升操控性,彎道中俐落的煞車表現更能大幅提升彎道騎乘的樂趣。

除外觀與動力,煞車系統皆達到運動化的水準外,現代騎士也相當重視避震系統所帶來的騎乘穩定感,後避震系統除了需要可以依照騎士使用狀況來調整軟硬度,其阻尼設計的支撐性,前叉與後避震系統的平衡設定,也是考驗著原廠調校功力的項目。另外,由於現代車款都已經由數位來取代傳統指針儀表顯示,因此在液晶儀表板的設計,是否符合跑格設計也是消費者所關注的重點。

前後碟煞系統的制動規格,激烈操駕中能降低熱衰竭發生的機率,同時減輕簧下重量來提升...
前後碟煞系統的制動規格,激烈操駕中能降低熱衰竭發生的機率,同時減輕簧下重量來提升操控性,彎道中俐落的煞車表現更能大幅提升彎道騎乘的樂趣。 圖/eReady提供

台鈴eReady在第一款智慧雙輪eReadyFun於去年8月在台發表之後,為實現「新美好移動體驗」的品牌承諾,積極參與外展活動來與消費者接觸,傾聽市場聲音作為第二款新車問世的基礎。台鈴工業以經營台灣市場將近半世紀的經驗與技術,回應市場對運動化車款的期待,將多年來造車的關鍵思維,首次導入eReady智慧雙輪速克達車款中,創造出市場同級車中獨一無二的騎乘樂趣,敬請拭目以待。

台鈴eReady在第一款智慧雙輪eReadyFun於去年8月在台發表之後,為實現...
台鈴eReady在第一款智慧雙輪eReadyFun於去年8月在台發表之後,為實現「新美好移動體驗」的品牌承諾,積極參與外展活動來與消費者接觸,傾聽市場聲音作為第二款新車問世的基礎。 圖/eReady提供

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