有設定數量天花板!台北市電動機車補助金額出爐,目前為六都第一

台北市公布2021年電動機車補助方案,為六都中第一個宣布的直轄市。 圖/eReady提供
台北市公布2021年電動機車補助方案,為六都中第一個宣布的直轄市。 圖/eReady提供

日前桃園市才宣布初擬2021年電動機車補助方案,若能在農曆過年前拍板定案,將成為六都中第一個公布補助金額的友善城市。不料,台北市政府則以超車姿態,於2月4月搶先確認2021年電動機車補助方案,不僅是六都中第一個公布的直轄市,最高金額更是達到19,000元。只是,卻有規定補助台數的限制。

台北市電動機車補助方案,最高金額達到19,000元,不過卻有規定補助台數的限制。...
台北市電動機車補助方案,最高金額達到19,000元,不過卻有規定補助台數的限制。 圖/eReady提供

台北市政府宣布2021年起將連續3年對台北市民恢復提供新購電動機車補助。若直接新購電動機車(普通重型)將享有4,000元補助,汰購電動機車的台北市民更可以取得9,000元補助,再加上工業局7,000元補助、環保署3,000元補助(普通重型),若淘汰老舊機車換購新電動機車,最高可獲得19,000元的補助金額。

台北市新購電動機車(普通重型)享有4,000元補助,汰購電動機車則可取得9,00...
台北市新購電動機車(普通重型)享有4,000元補助,汰購電動機車則可取得9,000元補助,再加上工業局7,000元補助、環保署3,000元補助(普通重型),最高可獲得19,000元的補助金額。 圖/電動機車產業網網頁擷取

有趣的是,對於目前市場正熱賣的七期環保燃油機車,台北市並沒有提供任何補助。同時,雖然新補助方案長達3年,但有設立一年10,000台補助申請天花板(新購為15,000台)。若是輕型電動機車,除了補助減少為5,000元(新購為2,000元)、一年限制數量更是只有少少的500台(新購為1,000台)。若有想要換購電動機車的台北市民,可要加緊把握時間。

台北市新購電動機車方案雖然長達3年,但有設立一年10,000台(新購為15,00...
台北市新購電動機車方案雖然長達3年,但有設立一年10,000台(新購為15,000台)補助申請的天花板。 圖/Gogoro提供

去年台灣二輪機車銷售創新高,除了七期燃油機車占總銷售9成以上仍是市場主力之外,電動機車銷售比例銳減也成為各界關注焦點。而細看已經公布補助金額的縣市,目前台北市、嘉義市(新購)、屏東縣、花蓮縣(新購)皆沒有針對七期燃油機車提供補助,未來是否會成為尚未公布補助金額縣市的指標,仍需要密切觀察。

反觀去年熱賣的七期環保機車,目前台北市、嘉義市(新購)、屏東縣、花蓮縣(新購)竟...
反觀去年熱賣的七期環保機車,目前台北市、嘉義市(新購)、屏東縣、花蓮縣(新購)竟然沒有提供補助。 圖/KYMCO提供

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