台塑跨入電動車領域　全新電動卡車預計2022年上市

台塑（1301）汽車深耕台灣卡車市場進入新里程碑，台塑集團常務委員王文潮與台塑汽車董事長陳勝光今(11)日共同宣布，台塑達富(DAF)商用車銷售正式達到1萬台大關，最新的DAF六期新車同步上市。

王文潮同時強調，電動車勢在必行，台塑已著手研發電動車電池，更積極投入電動卡車的研發，首輛12噸電動卡車預計明年6月組裝測試，並於2022年商品化。

陳勝光指出，在台灣卡車市場歷經15年的努力與奮鬥，台塑達富商用車於今年台灣卡車市場創下自我超越的起點，包括乘載著1萬個客戶的肯定與支持，與銷售1萬台的打拚精神。

陳勝光表示，DAF六期商用車在重車市場的高度期待下，於今日正式發表上市，在省油、安全、環保、舒適等各方面都有極佳的進化。

其中，在省油節能方面：比五期車至少可省下高達10%以上的油耗，以年行駛24萬公里營業大貨車為例，每年可省下20萬元燃油費用，以及減少約22.78噸的二氧化碳排放。

在安全性提高方面：配備了六大主動安全系統，包含ACC主動車距控制巡航系統、FCW前方碰撞預警系統、AEBS緊急剎車輔助系統、LDWS車道偏離警示系統、VAC車輛穩定控制系統及TPMS胎壓偵測警示系統。

陳勝光說，以這種高安全科技技術，提供的人車安全防護網，可以大量降低意外事故的發生，也減少社會及運輸業者的成本損失。

其他像全新設計的車輛外觀、中文儀表板、自動恆溫空調系統、車重降低150公斤、馬力比五期車還多出20匹等全新的改變，都給客戶呈現全新、省油、安全、舒適的駕馭享受。

王文潮表示，政府在環保節能上的政策，以及全世界在汽車、商用車市場發展的趨勢來看，電動車的到來是勢在必行，台塑早已經意識到以後電動車將佔有一席之地，而且也著手在研發電動車的電池。

因應未來電動車趨勢及企業資源的運用整合，台塑目前正積極投入電動卡車的研發，預計將運用自有研發的電池，發展自有品牌的電動卡車，產品規劃有6.5噸及12噸純電動卡車及10噸電動中巴系列，預計在2022年至2025年間陸續推出。

另外，台塑也預計在2021年推出大客車(遊覽車)底盤，雖然目前是六期柴油燃料動力系統，但也不排除納入電動大客車領域。

王文潮說，台塑企業在綠能領域投入許多資源，而且正在朝各式綠能材料及資源整合方向努力及發展，更積極配合政府綠能政策及迎向電動車的世界趨勢前進。

他強調，台塑汽車在未來商用車事業及綠能電池事業的努力，能給運輸業者提供一台好用的電動卡車，也期望能帶給台灣一個更乾淨更環保的天空。