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說好的補助逐年遞減呢?電動機車與燃油機車何時才能齊頭競爭11:22

疫情停工、產能受限 國產、進口都大缺車!

2020-09-29 10:07:22經濟日報 記者邱馨儀/台北報導

車市需求續增,再加上農曆7月車廠暑休,國產車產能受限,加上國際車市回溫,導致台灣9月車市缺車的狀況並未改善,近期出現進口、國產同步「大缺車」的局面。

台灣車市進入九月後不論國產或進口皆出現缺車的情況。 報系資料照
台灣車市進入九月後不論國產或進口皆出現缺車的情況。 報系資料照

今年第2季以來,因為新冠肺炎疫情造成歐美車廠停工,也因為封城,造成新車銷售停滯,台灣車市逆勢熱銷,一支獨秀。雖然8月因進口車大舉到港,甚至創下台中港新車到港爆量,暫時紓解「車荒」的困境,但9月起因需求續強,缺車情況又有加劇的情況。

進口車方面,歐美、日系車都缺,其中,歐系品牌包括BMW 、賓士、保時捷、Skoda等品牌在8月之後新車陸續到港讓交車數大增,但9月缺車問題又來了。

業界指出,目前到港的新車仍然不足以滿足原先爆量的訂單,也因此導致新車供應不足,欠單情況嚴重,讓交車時間拉長,預期今年底以前,「車荒的旱象」仍難紓解。

保時捷目前在台灣供不應求。 圖/Porsche提供
保時捷目前在台灣供不應求。 圖/Porsche提供

此外,已連霸台灣車市多月的神車Toyota RAV4缺車情況似乎更嚴重,不到一個月,整個9月累積1,800輛的「未交車訂單」。另外,Toyota旗下將以國內產能供應的小休旅Corolla Cross,也面臨全球搶料大作戰,供應鏈吃緊。

特別的是,上半年全球因疫情的關係,導致各國車市需求不振,讓大量配額轉供台灣,今年第2季起,Toyota的RAV4在台單月掛牌逼近4,000輛,但消費者的需求持續增加,本季狀況也沒改變。

台灣市場最熱賣的休旅車Toyota RAV4。 圖/Toyota提供
台灣市場最熱賣的休旅車Toyota RAV4。 圖/Toyota提供

除此之外,台灣長期配額不足的保時捷休旅車款,如Cayenne、Macan今年獲得的配額數雖然也較以往增加,也還是供不應求,另外,較高單價的跑車的需求也一樣看增。

今年9月起,缺車情況較7-8月顯得更嚴重。業者說,9月起國際車市也逐漸復甦了,需求增加的關係,台灣需要的額度無法滿足,這樣的情況恐到10月情況仍無法改善。

另外,除了進口車款配額不足之外,國產車款同樣嚴重缺車,主要是農曆7月前熱銷,加上車廠暑休,8月19日之後的在庫水位偏低,因此國產與進口車款都不夠。

和泰車(2207)將在10月12日發表的全新國產車款Corolla Cross因為市場需求強勁,目前已預接訂單3,500台,預計9月底將達到4,000台,未來上市之後,恐怕演變成跟國外車廠搶料的困境。

預計將於10月12日正式在台灣市場發表的TOYOTA COROLLA CROSS...
預計將於10月12日正式在台灣市場發表的TOYOTA COROLLA CROSS,預售活動自8月31日起提前啟動,現已累計接受超過3,000張訂單。 圖/和泰汽車提供

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