台灣車市7月繳出約4.4萬輛 Ford銷售亮眼行情大漲

Ford Kuga EcoBoost250 AWD ST-Line。圖／福特六... — Ford Kuga EcoBoost250 AWD ST-Line。圖／福特六和提供

在全球市場因為新冠肺炎而顯得愁雲慘霧之際，台灣的車市表現卻維持相當穩健的態勢，尤其是在近期夏季競賽加持及話題新車帶動下，國產車市場漸有起色，7月掛牌數為43,939輛，雖然單從數字來看，今年7月較去年同期衰退一成，但由於去年8月1日就進入民俗月，今年則是8月19日才進入民俗月，因此不論是經銷商保留訂單或是部分買家希望最後時刻再入場，預計8月都將持續延續火熱買氣。

其中，和泰汽車旗下的TOYOTA及LEXUS依然保持亮眼銷售，TOYOTA在7月的掛牌數雖然較去年同期略為衰退，但不論是進口的RAV4或國產的Corolla Altis都分別繳出3961及3724輛掛牌數，Sienta及Yaris也都有破千台的銷售表現，預料接下來Corolla Cross加入後，整體銷售數字將更為可觀。

LEXUS則是連續三個月都擊敗Mercedes-Benz，拿下豪華品牌銷售冠軍位置。7月份休旅車級距市場占比更高達45.1%，以幾乎市場一半的占比大幅領先各品牌競爭對手，其中NX車系以優異的產品及極具競爭力的價格，於7月份繳出1,015台的驚人成績；RX則以461台稱霸中大型豪華休旅車級距；而跨界休旅UX於7月也以578台穩居小型休旅霸主地位。LEXUS前7月累計銷售台數高達14,202台，去年比111.2%，也寫下歷史新高。

另一個讓人吃驚的品牌則是福特六和總代理的Ford，之前以Focus切入市場獲得熱烈迴響後，今年再以當家休旅Kuga震撼市場，第一個完整銷售月份就繳出1286輛成績，搭配上Focus也繳出1306輛掛牌數，讓Ford湊成左右連拳，品牌單月掛牌數來到2,937輛，較去年同期成長20.2%。

即便4月底經歷一波產能調節，Ford Focus後續銷售表現依然頗受看好。圖／... — 即便4月底經歷一波產能調節，Ford Focus後續銷售表現依然頗受看好。圖／福特六和提供

另外國產休旅依然是市場最受歡迎的級距，Honda CR-V在準備小改款之際，祭出誘人優惠及贈送按摩椅，單月繳出1994輛的回春表現，連續兩個月拿下國產休旅銷售冠軍；Nissan Kicks也維持熱度，賣出1736輛的成績，強力捍衛國產車市場，讓7月份國產車佔有率來到55.9％。

進口車部分近期則慢慢浮現之前疫情而停工的影響，新車到港數量減少，除了TOYOTA進口車仍維持高檔外，其他品牌則略有下滑，是否會影響到後續表現，仍有待觀察。

8月份還有超過半個月才會進入民俗月，對於業者而言都是民俗月前的最後衝刺，希望多少能彌補因為疫情而受到的影響，同時也是提早趕業績，深怕今年冬天疫情又會再度捲土而來。而對於國產陣營而言，接下來包括TOYOTA Corolla Cross、Hyundai Venue、Nissan Sentra、Honda CR-V小改款及Focus 4D ST-Line等車款都將挹注不少銷售數字，有望拉抬國產銷售氣勢，進一步討回上半年失去的市占率。