2020台灣Toyota 全球唯一正成長和泰：今年車市需求強勁

新冠肺炎疫情不僅未衝擊台灣車市，甚至可望創下2006年以來的車市新高紀錄。車市龍頭和泰車（2207）總經理蘇純興昨（29）日表示，今年車市需求強勁，在疫情趨緩下，車市買氣進一步升溫，再加上下半年大量改款新車上市，以目前的情況看來，全年車市將不只45萬輛。

新冠肺炎疫情不僅未衝擊台灣車市，甚至可望創下2006年以來的車市新高紀錄。車市龍頭和泰車總經理蘇純興昨（29）日表示，今年車市需求強勁，在疫情趨緩下，車市買氣進一步升溫，再加上下半年大量改款新車上市，以目前的情況看來，全年車市將不只45萬輛。

和泰車上半年的銷售表現，加上對下半年車市更趨樂觀，成為日本豐田體系下，全球唯一持續成長的事業體。

2019年台灣汽車總市場登錄台數43.9萬輛，和泰車在年初時預估今年汽車市場規模要比去年成長，主要是貨物稅補貼汰舊換新的五年政策將在今年落日，整體車市可望來到45萬輛。不過昨日蘇純興對車市看法，不但一改可能下修目標的態度，還比先前更加樂觀。

蘇純興說，年初設定市場預期與和泰車的銷售目標後，旋即遭遇新冠肺炎疫情，造成市場上眾多不確定因素，和泰車原本計畫下修全年預估與銷售目標，不過他爆料，日本原廠對和泰車道德勸說，全世界所有的市場都下修，只有和泰車的銷售持續超出原定目標，要求不要下修市場預估與銷售目標。

結果在疫情發生的這幾個月，和泰車銷售並未衰退，還超出原定的目標進度，此外整體車市銷售表現到上半年都還比去年同期成長1.4%，隨著疫情趨緩，車市買氣大爆發，以及下半年多款新車將上市，今年車市不僅不必下修，甚至還可能超出原先預估的45萬輛規模。

蘇純興說，疫情不只對車市未造成負面影響，甚至有一成的買氣是因為疫情發生後，為了不要使用大眾運輸系統、無法出國旅遊買車解悶，或是國內旅遊休閒需求所增加的買氣。

至於和泰車銷售表現突出還有另一個背景，過去進口休旅車RAV4都有新車供應不足的問題，接單超過配額，客戶必須耐心等待交車。不過今年全球疫情延燒，大部分市場都受到嚴重影響，以往供應嚴重不足的RAV4終於可以供應無虞，銷售明顯增加。另外LEXUS的配額也因此獲得增加。

和泰汽車今年小型車販賣目標設定為14.6萬輛，其中TOYOTA 12.4萬輛，LEXUS 2.2萬輛，市占率32.5%。

2020台灣Toyota 全球唯一正成長 和泰：今年車市需求強勁