甜蜜的負擔 TOYOTA Corolla Cross上市前的抉擇

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依照目前規劃來看，TOYOTA Corolla Cross預計將在10月正式在台發表，相信也有不少車迷正在引頸期待這部新車。趁著TOYOTA HILUX舉辦發表會時，終於有機會與和泰汽車的長官們打聽這款車，從目前透露的訊息來看，內部對於這款車信心滿滿，但關於售價及配備的考量，目前則還在做最後確認。

首先，和泰汽車上一台發表的全新話題國產車款，是2016年的TOYOTA SIENTA，當時除了重金找來五月天擔任代言人外，更投入大量預算來行銷推廣，雖然之後也能維持一個月1千多台的銷售表現，但比起一開始設定的年販24,000台的設定來看，SIENTA的表現其實並不如預期。

正因為這樣的教訓還歷歷在目，也讓和泰在面對另一台話題車款Corolla Cross，在細節上的討論更不能馬虎，同時也深具信心，認為Corolla Cross上市後絕對可以取代Nissan Kicks成為國產休旅銷售冠軍，更將成為除了Corolla Altis以外，最賣的國產車款。

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此外，根據和泰高層的表示，Corolla Cross推出後，絕對會對現有車款產生影響，其中最直接影響的，就將是Corolla Altis，但畢竟休旅車市場的市佔率已達三成以上的情況，提早佈局休旅車款絕對是當前最重要的動作，而且即便現有車款會受到影響，但整體做出來的餅只會更大，絕對是值得投資的生意。

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但是即便對新車銷售信心滿滿，但是如何設定配備及價格上，就成為最甜蜜的負擔。據內部消息透露，即便已經是共用底盤設定，Corolla Cross的生產成本比起Altis房車高出不少，也因此到底能不能比照Corolla Altis標配Toyota Safety Sense，成為關鍵議題。

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畢竟當房車都全面標配的情況下，休旅車如果沒有跟進，似乎不太合理，但在生產成本更高的情況下，也不排除入門車款不會搭載的可能性。另外價格帶的設定也相當關鍵，在考量競爭者價格範圍及自家車款價格帶後，加上應該採用客車認證，價格設定應該會落在7X至9X之間。

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