Nissan Sentra
在7年多以前,Toyota Corolla Altis及Nissan Sentra不約而同選在2013年10月發表全新大改款車型,那時候的四門房車還非常吃得開,Sentra更在2014年繳出第七代車型銷售最佳的13,318輛成績。但是這樣的光輝歲月也消逝得相當的快,隨著四門房車持續衰退,目前市場僅剩下Corolla Altis仍一枝獨秀,Nissan Sentra這幾年更是一路衰退,2019年全年僅繳出2285輛,確實是需要大改款車型前來助陣。
即便全新Sentra擁有不俗的運動化外型,預期也會補上先進主動安全科技,希望藉此追趕Corolla Altis,但以現今市場來看,四門房車想要重回昔日榮景,短時間可說是相當不可能的事情,Sentra唯一能做的事情,也就是端出牛肉、開個好價錢,並發揮昔日的品牌魅力。
預估表現:國產中型四門房車銷售亞軍,年販目標推估上看6000輛
Hyundai Venue
對於Hyundai總代理南陽實業而言,去年雖然動作頻頻,包含主力銷售車款Elantra及Tucson都推出小改款車型,而且整體而言也祭出不錯配備,但整年銷售成績反而還呈現衰退。即便背負韓系品牌在台不吃香的原罪,南陽實業今年還是積極希望開拓市場,最重要的車款當然莫過於Hyundai Venue。
以目前品牌的規劃藍圖來看,進口陣營有旗艦休旅SANTA FE及跨界跑旅Kona,國產陣營過去本來以Tucson一支獨秀,9月份小型跨界休旅Venue加入後,將構築成更加完整的休旅陣容,對於現今休旅車世代而言,也算是提早完成布局。
雖然相較於競爭對手而言,Venue的車身尺碼較為緊湊,但透過時尚個性化設計切入,預接單價67.9萬也相當有競爭力。以目前公布的配備來看,也具備不俗的戰力,讓人感受到南陽實業這次誠意,但能否靠著這款車打破韓系車在台弱勢形象,仍是後續觀察重點,但可以確定的是,Venue的加入將同時補足國產跨界休旅及Verna停產以後的入門車位置,勢必會對整體銷售有一定加分。
預估成績:Hyundai入門市場增添戰力,年販目標推估4000台
TOYOTA Corolla Cross
民俗月後最重量級的國產車款,絕對就是TOYOTA Corolla Cross,除了補足TOYOTA品牌國產跨界休旅的缺口,更有望以大一號的車身尺碼來壓迫同級對手。另外,Corolla Cross預計將搭載與Corolla ALTIS相同的1.8升自然進氣與1.8升Hybrid兩種選項,有助於與對手建立不小的差異化。
對於TOYOTA而言,本來就已經有超級賣的RAV4坐鎮休旅級距,Corolla Cross的推出,大有取代Nissan Kicks,成為新一代跨界休旅霸主的氣勢。另外就是Corolla Cross的導入也可提前布局未來市場,即便接下來幾年四門房車及小型車市場繼續萎縮,TOYOTA也不至於在銷售端有太大的落差。
預估成績:挑戰Nissan Kicks國產休旅銷售冠軍位置,年販目標推估18,000台
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