想買渦輪趁現在! LEXUS IS小改台灣將僅剩油電動力
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作為LEXUS旗下以操控運動為訴求的後驅車款,LEXUS IS終於在日前進行大幅度的小改款,並且預計在今年下半年導入台灣市場。但根據本站掌握到的消息,全新小改款的IS屆時可能會因為國內新排放法規的限制,IS 300將無法導入販售,僅剩下IS 300h油電動力獨撐大局的情況。
在休旅車當道的年代裡,房車只能夾縫中求生存,再加上運動型房車向來又是德國品牌的強項所在,日系運動房車代表IS也因此承受不小壓力。好不容易盼到日前原廠終於推出大幅度小改款車型,除了外型進行調整外,包括導入入LSS+ 2.5駕駛輔助系統,並針對底盤進行大幅度的升級等,都為IS成功續命。
![Lexus IS。 摘自Lexus](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2020/06/16/99/8041843.jpg&x=0&y=0&sw=0&sh=0&sl=W&fw=800&exp=3600)
全新小改款IS預計將於今年第四季導入台灣市場,原本有望對今年賣出佳績的LEXUS再增添銷售數字,但根據內部消息,LEXUS IS導入台灣後,將僅提供IS 300h單一動力選擇,原本的銷售主力IS 300則因為無法通過台灣六期環保法規,在現行車款販售完畢後,將無法繼續導入。
也因此,如果對於渦輪動力情有獨鍾的消費者,本月份LEXUS IS車系推出120萬60期高額零利率,不妨把握機會,趁現在入主LEXUS IS 300現行世代車款。
![現行Lexus IS F-Sport。 摘自Lexus](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2018/07/10/99/4979934.jpg&s=Y&x=0&y=16&sw=1280&sh=918&sl=W&fw=800&exp=3600)
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