國產休旅銷售下滑? 這五台新車來幫忙趕進度

大改款Ford Kuga將有兩動力、五車型的銷售編成,1.5L EcoBoost渦輪增壓引擎車型平均油耗最佳15.9km/L、2.0L EcoBoost渦輪增壓引擎為12.4km/L。 圖/Ford提供
Nissan Kicks截自4月為止共銷售4751輛,是國產休旅銷售冠軍。 記者陳威任/攝影
Nissan Kicks截自4月為止共銷售4751輛,是國產休旅銷售冠軍。 記者陳威任/攝影

近年來全球市場都以休旅車款馬首是瞻,台灣市場也不例外,休旅車同樣是最受歡迎的車型。以國產休旅為例,今年1到4月掛牌數來到16,688輛,在台灣市場市占率來到12.4%,優於中型四門房車的9%及掀背車的8.9%。

但如果跟去年同期做比較,國產休旅的銷售成績其實下滑11.8%,包括以往銷售表現優異的Honda CR-V、Honda HR-V及Nissan Kicks等,銷售表現都較同期下滑不少,幸好6月開始將有5台國產休旅陸續登場,絕對有助於讓銷售表現止跌回升。

Ford Kuga

其實從1到4月的銷售表現來看,Kuga賣出了1640輛,是休旅級距唯一銷售表現呈現正成長的車款,除了是因為福特六和積極以促銷價格來販售現行車款外,也是因為現行車款不論是配備及妥善率等都已經相當成熟,在價位更加有競爭力之下,自然吸引不少消費者入主。

Ford Kuga在新增EcoBoost®182全民便利型帶動下,單月創下銷售好成績。 圖/福特六和提供
Ford Kuga在新增EcoBoost®182全民便利型帶動下,單月創下銷售好成績。 圖/福特六和提供

而即將於6月份接棒的全新第三代Kuga,預計將以更強的產品力切入市場,全新1.5升三缸渦輪引擎及8速手自排變速箱組合,搭配上新增更動感的ST-Line車型、更大的乘坐空間、更科技化的配備以及最大賣點Co-Pilot360™全方位智駕科技輔助系統,優異產品力絕對有助於銷售表現。

Honda HR-V

去年推出小改款車型的HR-V,原本寄望能夠找回昔日優異銷售佳績,但因為改款幅度有限的關係,依然無法奪回過去小型SUV銷售冠軍的寶座,持續被Niisan Kicks壓著打,但是這樣的情況或許將有改變。從經濟部能源局4月新車耗能證明報告中可以看到,

台灣本田送測一款相當特殊的HR-V 1.8 RS車型,動力相同搭載1.8L自然進氣引擎並有著平均14.5km/L、市區11.6km/L、高速16.9km/L測試成績,應該是將海外版RS車型導入台灣市場,主打更為運動及個性化的設定,藉此吸引跨界休旅主要目標年輕客層市場,目前推測有望在民俗月之前在台發表。

HR-V RS車型預料將以更具個性及動感的外型切入市場。 圖/Honda提供
HR-V RS車型預料將以更具個性及動感的外型切入市場。 圖/Honda提供

Honda CR-V

昔日和HR-V共組休旅銷售保證的的Honda CR-V,現行車款從2017年推出後,不免漸漸失去新鮮感,加上眾家休旅都積極推出全新大改款車型,也讓CR-V更加腹背受敵,預計在第三季將推出全新小改款車型。其中預計將推出一款百萬以下的入門車型,車型編成從現在的1.5VTi-S、1.5 S再新增入門車型1.5 VTi,避免讓全車系售價都在百萬以上,藉此吸引入門買家青睞。

Honda CR-V將力保國產休旅銷售冠軍位置。 圖/Honda提供
Honda CR-V將力保國產休旅銷售冠軍位置。 圖/Honda提供

TOYOTA Corolla Cross

從去年9月傳出將推出全新國產跨界休旅後,TOYOTA總代理和泰汽車的一舉一動就讓人相當關注,即便和泰汽車對此依然絕口不提,但從海外偽裝車出爐的情況來看,國產跨界休旅應該就是與Corolla Altis採用相同TNGA-C底盤的Corolla Cross(國內新車名稱未定)。

TNGA底盤加持,強化車體剛性及空間。 圖/TOYOTA提供
TNGA底盤加持,強化車體剛性及空間。 圖/TOYOTA提供

Corolla Cross測試車日前已在泰國被捕獲,對於台灣市場而言,跳脫以往過小的跨界休旅車格,以較大的尺碼營造更佳的空間表現,加上與Corolla Altis又可以達到共用平台及動力結構等優勢,更有助於讓產線優勢最大化,絕對是今年國產車最具賣相的休旅車款,相關訊息或許等到民俗月過後可以更明朗化。

TOYOTA Corolla Croos到底是不是傳說中的國產小休旅呢?
 摘自網路
TOYOTA Corolla Croos到底是不是傳說中的國產小休旅呢? 摘自網路

Hyundai Venue

在休旅不嫌多的情況下,Hyundai今年也將切入國產小休旅市場,預計在下半年推出全新車款Venue,將與旗艦休旅Santa Fe、中型運動休旅Tucson及跨界跑旅Kona共組完整的休旅連線。相較於搭載渦輪引擎、走精品化風格的Kona,Venue預計將配備自然進氣引擎,價位帶可能會切入65萬~75萬級距,進一步作為品牌最入門的國產車選項。

日前傳出Hyundai Venue有望在台灣國產,提供平價跨界休旅新選項。 記者張振群/攝影
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