性能鋼砲Ford Focus ST正式上市 136.8萬售價正面對決Golf GTI

歡慶Ford Focus銷售破萬台,Ford在2020世界新車大展特別展出車迷引頸企盼的歐洲性能鋼砲New Ford Focus ST。 圖/福特六和提供
福特六和公佈New Ford Focus ST正式售價136.8萬。 圖/福特六和提供
福特六和公佈New Ford Focus ST正式售價136.8萬。 圖/福特六和提供

甫於2019年底開放預約訂購的New Ford Focus ST,在預接單期間接獲超過300張訂單,為歷代Focus ST車型之冠。福特六和今日公佈New Ford Focus ST正式售價136.8萬,將直接正面對決Volkswagen Golf GTI。

自2003年福特六和導入首代Ford Focus ST170以來,歷經三代的Ford Focus ST已奠定台灣消費者心中性能前驅車的經典地位,其操駕表現所帶來的絕佳樂趣為車迷津津樂道。Ford性能開發團隊Ford Performance也以精益求精的決心,汲取Ford GT、Ford Mustang、Ford Raptor與Ford Focus RS等車款之開發經驗精心調校,傾注心力打造New Ford Focus ST,以280ps歷代最強悍動力釋放絕對駕馭樂趣,不僅深受性能車迷的喜愛,也同時獲得世界車壇權威媒體BBC Top Gear評選為2019 年度性能鋼砲的肯定。

Ford Focus ST在預接單期間接獲超過300張訂單,為歷代Focus ST車型之冠。 圖/福特六和提供
Ford Focus ST在預接單期間接獲超過300張訂單,為歷代Focus ST車型之冠。 圖/福特六和提供

全新Ford Focus ST以新世代C2平台為基礎,結合賽道級懸吊系統、CCD主動式懸載調整系統與eLSD電子式限滑差速器,並搭載Focus RS 之雙渦流渦輪增壓2.3L EcoBoost®280引擎,創造280ps最大馬力與42.3 kg-m最大扭力,搭配Ford Performance全新性能調校7速手自排變速箱,集創新科技之大成,讓Ford Focus ST穩居前驅性能鋼砲王座。

Ford Focus ST以C2高剛性底盤搭載賽道級懸吊系統,並結合首度運用於Focus的CCD主動式懸載調整系統與eLSD電子式限滑差速器,展現前驅鋼砲王者紮實的底盤功夫。 圖/福特六和提供
Ford Focus ST以C2高剛性底盤搭載賽道級懸吊系統,並結合首度運用於Focus的CCD主動式懸載調整系統與eLSD電子式限滑差速器,展現前驅鋼砲王者紮實的底盤功夫。 圖/福特六和提供

Ford Focus ST搭載雙渦流渦輪增壓2.3L EcoBoost®280引擎,在6,000rpm時可輸出280ps最大馬力,並在低轉速區間3,000rpm時便可爆發最大42.3kg-m峰值扭力,其中更導入與Ford GT相同的偏時點火系統(Anti-lag system),讓車輛在進彎減速降檔與鬆開油門的空窗期,透過主動延長節氣門開啟時間,有效抑制渦輪遲滯發生,讓車輛仍然可以擁有源源不決的渦輪動力。

Ford Focus ST。 記者陳威任/攝影
Ford Focus ST。 記者陳威任/攝影

New Ford Focus ST亦為福特六和首度導入搭載自排變速箱的ST車款,透過Ford Performance專屬性能調校7速手自排變速箱,搭配雙渦流渦輪增壓2.3L EcoBoost®280引擎,造就0-100km/h 6秒的亮眼佳績,除相較前一代縮短0.5秒,中段加速更勝Focus RS車型。

Focus ST車型這次搭載與Focus RS相同的2.3升EcoBoost四缸渦輪增壓引擎。 記者陳威任/攝影
Focus ST車型這次搭載與Focus RS相同的2.3升EcoBoost四缸渦輪增壓引擎。 記者陳威任/攝影

New Ford Focus ST以C2高剛性底盤搭載賽道級懸吊系統,其獨特設計的多連桿後懸獨立懸吊,結合首度運用於Focus的CCD主動式懸載調整系統與eLSD電子式限滑差速器,展現前驅鋼砲王者紮實的底盤功夫。

其CCD主動式懸載調整系統搭配動態行車模式切換系統,因應防滑(Slippery/Wet)、標準(Normal)、運動(Sport)與跑道(Track)四種駕駛模式,作為調節阻尼反應之依據,因應各種駕駛情況皆能展現出色的動態表現與行車質感。此外,動態行車模式切換系統亦因應不同模式主動調整包含:懸吊、煞車、轉向、動力輸出、變速箱換檔狀態等,進而增添駕馭樂趣。

Ford Focus ST採用專屬平底運動化方向盤,於右側多功能按鍵附「S」按鍵與「Mode」選擇模式鈕,駕駛人可在目不離路的狀態下迅速切換動態模式。 圖/福特六和提供
Ford Focus ST採用專屬平底運動化方向盤,於右側多功能按鍵附「S」按鍵與「Mode」選擇模式鈕,駕駛人可在目不離路的狀態下迅速切換動態模式。 圖/福特六和提供

eLSD電子式限滑差速器相較傳統機械LSD限滑差速器能更快的反應,電子感應器能夠對應不同行駛模式進行設定,主動偵測轉向幅度與動力輸出,精準克服彎中內外輪速差異,讓New Ford Focus ST能恣意征服每個彎道。

強大的性能也需對應同等的制動力,New Ford Focus ST進一步搭載EBB電子式煞車增壓輔助系統,提供比傳統液壓式系統更快、更一致的制動效果,同時針對煞車系統的規格進行強化,前碟盤擴大至330mm x 27mm雙活塞卡鉗,後輪碟盤為302mm x 11mm,整體制動效果通過與Ford GT同等級之測試程序,抗衰退性能為前一代Focus ST之四倍,確保New Ford Focus ST精準操駕、降低失誤的可能性。

剎車系統經過強化外,並採用顯眼的紅色烤漆塗裝。 記者陳威任/攝影
剎車系統經過強化外,並採用顯眼的紅色烤漆塗裝。 記者陳威任/攝影

New Ford Focus ST配備競技型 Performance Pack套件凸顯純正鋼砲血統,包含:配有專屬ST銘牌標誌的車頭蜂巢狀水箱護罩、ST專屬運動化大型擾流尾翼、雙邊單出尾管、ST專屬迎賓踏板與車尾ST專屬銘版,展現動感ST本色;標配Michelin 19吋 Pilot Sport 4 S進階高性能跑胎及輕量化鋁圈及大型紅色卡鉗(前雙後單活塞組),展現New Ford Focus ST的狂放帥勁。

蜂巢式的水箱護罩搭配紅色ST字樣。 記者陳威任/攝影
蜂巢式的水箱護罩搭配紅色ST字樣。 記者陳威任/攝影

內裝部分,New Ford Focus ST採用運動碳纖維紋路飾板搭配闇黑頂篷,營造絕對性能氛圍。ST專屬RECARO賽道型座椅更是座艙內最具戰鬥氣息的靈魂所在,提供出色的支撐性與包覆感受,在激烈操駕下也能維持駕駛人的姿勢與舒適度。ST專屬平底運動化方向盤,於右側多功能按鍵附「S」按鍵與「Mode」選擇模式鈕,駕駛人可在目不離路的狀態下迅速切換動態模式。

Ford Focus ST採用專屬平底運動化方向盤,於右側多功能按鍵附「S」按鍵與「Mode」選擇模式鈕,駕駛人可在目不離路的狀態下迅速切換動態模式。 圖/福特六和提供
Ford Focus ST採用專屬平底運動化方向盤,於右側多功能按鍵附「S」按鍵與「Mode」選擇模式鈕,駕駛人可在目不離路的狀態下迅速切換動態模式。 圖/福特六和提供

Ford Focus ST專屬RECARO賽道型座椅是座艙內最具戰鬥氣息的靈魂所在,提供出色的支撐性與包覆感受。 圖/福特六和提供
Ford Focus ST專屬RECARO賽道型座椅是座艙內最具戰鬥氣息的靈魂所在,提供出色的支撐性與包覆感受。 圖/福特六和提供

除了充滿戰鬥氣息性能的配件,New Ford Focus ST也兼顧日常使用的便利配備,包含標配8吋懸浮式全彩LCD觸控螢幕,搭載SYNC®3及原廠中文衛星導航系統,駕駛者亦可透過儀表板中的4.2吋全彩LCD液晶智慧多功能儀表板查看車輛資訊。此外,New Ford Focus ST亦標配全景式大型電動天窗系統、四門伸縮型防護邊條、丹麥皇室御用B&O重低音環艙音響、Qi無線充電面板、HUD智慧型抬頭顯示器等配備,在濃厚性能氛圍中,提供科技便利的用車體驗。

內裝依然維持新一代Focus的設定。 記者陳威任/攝影
內裝依然維持新一代Focus的設定。 記者陳威任/攝影

\Ford Focus ST亦搭載Ford Co-Pilot360TM全方位智駕科技輔助系統,符合美國汽車工程師協會(SAE)所定義的Level 2的自動駕駛,其中整合包含:在0-200km/h內可作動的iACC智慧型定速巡航調節系統(Intelligent Adaptive Cruise Control)、ACC Stop & Go全速域定速巡航調節系統(附低速跟車)、 LCA車道導正輔助系統(Lane-Centering Assist)、PCA前向碰撞預警系統(Pre-Collision Assist)、AEB全速域輔助煞停系統(Auto Emergency Braking;附行人/車輛/自行車手偵測)、ESA 閃避轉向輔助系統(Evasive Steering Assist)、TSR道路標誌識別輔助系統(Traffic Sign Recognition)等,帶來更全面的智慧安全科技體驗。

延伸閱讀

經銷商加價29萬元賣Toyota GR Corolla! 同價位還有什麼選擇?

經銷商加價29萬元賣Toyota GR Corolla! 同價位還有什麼選擇?

專注馬力演繹?新世代福斯Golf R將不會配有主流操控技術

專注馬力演繹?新世代福斯Golf R將不會配有主流操控技術

(影音)當性能小鋼炮遇見慢活北歐 全球第一部Ford Focus RS計程車

(影音)當性能小鋼炮遇見慢活北歐 全球第一部Ford Focus RS計程車

(影音)「藍色閃電」Focus RS計程車 挪威版終極殺陣

(影音)「藍色閃電」Focus RS計程車 挪威版終極殺陣

最新文章

Honda Taiwan贊助第54屆全國技能競賽-汽車噴漆職類培育人才

Honda Taiwan贊助第54屆全國技能競賽-汽車噴漆職類培育人才

SUBARIST暑假同樂會 熱鬧登場!車主齊聚同歡 共享盛夏歡樂時光

SUBARIST暑假同樂會 熱鬧登場!車主齊聚同歡 共享盛夏歡樂時光

設置品牌全台首座240kW超充站 Kia全新高雄民族3S展示中心盛大開幕!

設置品牌全台首座240kW超充站 Kia全新高雄民族3S展示中心盛大開幕!

推廣正確使用輔助駕駛觀念!中華民國汽車安全協會打造首屆駕駛訓練課程

推廣正確使用輔助駕駛觀念!中華民國汽車安全協會打造首屆駕駛訓練課程

2025年TNCAP受測名單出爐 Town Ace、HS、Model 3、Vios入列

2025年TNCAP受測名單出爐 Town Ace、HS、Model 3、Vios入列

福斯商旅Grand California豪華旗艦露營車408.8萬元限量登台!全新「中和元三旗艦展示中心」正式開幕

福斯商旅Grand California豪華旗艦露營車408.8萬元限量登台!全新「中和元三旗艦展示中心」正式開幕

autos-loading

熱門新聞

明年新車確定不是HS大改款! MG明年導入新車會是哪一台?

明年新車確定不是HS大改款! MG明年導入新車會是哪一台?

油耗24.5 km/L節能時尚小車! 第四代Suzuki Swift單一車型73萬元登台上市

油耗24.5 km/L節能時尚小車! 第四代Suzuki Swift單一車型73萬元登台上市

獨/捕獲野生1億1992萬元打詐「M化車」 高檢署用Volvo XC90改裝

獨/捕獲野生1億1992萬元打詐「M化車」 高檢署用Volvo XC90改裝

起亞休旅風範!Kia Sportage 30th Anniversary Edition限量200台136.9萬進化登場!

起亞休旅風範!Kia Sportage 30th Anniversary Edition限量200台136.9萬進化登場!

預售接單破一千張 TOYOTA CAMRY售價98.5萬起正式登台

預售接單破一千張 TOYOTA CAMRY售價98.5萬起正式登台

Tucson L佔近四成銷量!Hyundai今年上半年銷售突破1.2萬台創歷史新高

Tucson L佔近四成銷量!Hyundai今年上半年銷售突破1.2萬台創歷史新高

autos-loading