台灣2月車市不畏新冠肺炎疫情 車款供應鏈關鍵要看3月底

即便近期新冠肺炎在全球肆虐，包含日內瓦車展在內的許多大型活動都取消或延期，但台灣車市買氣目前仍維持一定水準。2月份繳出27,350輛的掛牌數，較去年同期成長39.3％，遠優於業者原先預估的2.2萬輛。但因為去年同期遇到農曆過年，比較基期有落差，但如果以前兩月的銷售表現來看，仍較去年同期成長4.7％，顯示當前台灣車市銷售仍處於穩定上升情況。

隨著新冠肺炎疫情不斷，雖然業者觀察看車客戶確實有下滑，但一來是因為目前本來就不是購車旺季，另外則是因為看車客戶的觀望時間縮短，因此買氣並沒有下滑太多。

其中，TOYOTA表現依然相當亮眼，與同集團豪華品牌LEXUS合力繳出8724輛掛牌數，市占率達31.9%。尤其又以去年以些微之差無法奪下年度銷售冠軍的TOYOTA RAV4表現最為亮眼，以2429輛的掛牌數拿下2月分銷售冠軍車款，更連續兩個月擊敗Corolla Altis，今年的年度暢銷車冠軍或許有可能將「換車做做看」。

另外今年提早過年，也讓每年3月的商用車旺季提早來臨，帶動中華三菱2月份的掛牌表現，繳出3161輛的掛牌數，其中中華菱利繳出1132輛掛牌數、Delica也有652輛的銷售表現。

今年前兩月銷售表現最為搶眼的品牌就是Ford，前兩月掛牌數為3293輛，較去年同期有40%的成長，主要還是Focus銷量依然穩定供應，2月份再度繳出794輛的掛牌數，日前又被拍到旅行車款正在進行路測，加上今年當家休旅Kuga也要進行大改款，今年表現依然大有可為。

進口車部分今年依然有穩定發揮，累積前兩月依然有過半50.1%的市占率，以今年前兩個月的累積銷售來看，除了TOYOTA持續獨走外，第二到四名則分別為Mercedes-Benz、Lexus及BMW等豪華品牌，顯示豪華品牌近年來以入門車款切入市場的策略持續發酵。

雖然以前兩個月來說，台灣汽車市場暫時沒有受到新冠肺炎影響，但由於包括中國、韓國及日本都有傳出製造廠停工的事情，加上大量零件的供應都仰賴中國生產，一旦缺少一個零件就無法完成組裝，而以目前國內各車廠的庫存量來看，最快三月底就將用完，如果受影響的工廠沒有辦法即時復工生產供應的話，部分熱銷國產車可能在生產上就會受到影響。

另外進口車部分，目前較有可能受到影響的應該是韓國及日本車廠，但目前在交車上一切都正常，後續發展車廠也將持續關注，因此如果疫情持續下去的話，包含日系的TOYOTA RAV4、韓系Hyundai Santa Fe汽油款等熱賣車，由於本來訂單量就多，未來交車等候期可能會更為拉長。

國產車2月銷售TOP10

1.TOYOTA Corolla Altis 1860輛

2.Nissan Kicks 1120輛

3.Ford Focus 794輛(五門677+四門117)

4.Honda CR-V 744輛

5.TOYOTA Sienta 698輛

6.TOYOTA Yaris 683輛

7.Honda HR-V 537輛

8.TOYOTA Vios 494輛

9.Ford Kuga 296輛

10.Nissan X-Trail 263輛

進口車2月銷售TOP10

1.TOYOTA RAV4 2429輛

2.M-BENZ GLC 472輛

3.M-BENZ C-Class 437輛

4.VOLKSWAGEN Tiguan 397輛

5.LEXUS NX 389輛

6.M-BENZ E-Class 312輛

7.LEXUS UX 308輛

8.Mazda3 306輛(五門194+四門112)

9.TOYOTA Hulix 297輛

10.Mazda CX-30 278輛

銷售

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