新增全速域ACC TOYOTA ALPHARD新年式車型售價271萬

全新改款的ALPHARD,以兼具霸氣與動感的嶄新外觀,再次樹立奢華美學的設計典範。 圖/和泰汽車提供

日本進口TOYOTA ALPHARD自2010年正式導入台灣以來,即為尊榮座駕立下全新標竿。2018年小改後,ALPHARD更獲層峰商務人士青睞,憑其更為前衛霸氣的外觀、極致奢華的頂級內裝配備及細膩的駕乘感受,當年度販賣即突破1,000台,2019年更熱銷近2,000台,連續兩年穩坐200萬級距進口MPV霸主的寶座。2020年更全面進化,大幅升級主動安全配備,期望能滿足層峰人士在安全方面的需求。

ALPHARD不僅搭載「TOYOTA極致安全防護系統」,本次更新增「Toyota Safety Sense 2.0智動駕駛輔助系統」,整合多項駕駛輔助科技,透過毫米波雷達及智能攝影機進行全方位的感應偵測。搭載更為先進的「ACC全速域主動式車距維持定速系統(含Stop & Go)」及「LTA車道循跡輔助系統」,輔以「PCS預警式防護系統(全天候作動/附主動煞車輔助/行人偵測)」及「AHB智慧型遠光燈自動切換系統」,以更高的防護基準,守護顧客最在意的安全。

TOYOTA ALPHARD是TOYOTA旗下最旗艦的MPV車款。 記者陳威任/攝影
TOYOTA ALPHARD是TOYOTA旗下最旗艦的MPV車款。 記者陳威任/攝影

「ACC全速域主動式車距維持定速系統(含Stop & Go)」:駕駛可於靜止時啟動系統(最低設定時速為30km/h),系統會輔助偵測前方車輛速度,並自動加速、減速或停止,若停止時間少於2秒,車輛將自動恢復行駛;當停止時間多於2秒時,駕駛則可透過輕踩油門或按下方向盤上的「+RES」鍵即可恢復行駛,增加巡航的便利性及安全性。

「LTA車道循跡輔助系統」:當ACC全速域主動式車距維持系統開啟時,駕駛可同步啟動「LTA車道循跡輔助系統」,系統會將車輛行駛路線維持於車道中心,當行經車道不明顯的路段時,系統仍可循前車軌跡,將車輛維持車道置中,降低意外發生的可能性;若遇駕駛雙手離開方向盤導致車道維持輔助取消時,駕駛亦無須重新設定,僅須將手放回方向盤即可重新啟動,相當便利。

此外,ALPHARD為TOYOTA首款導入「RCTAB後方車側警示系統(附煞車輔助)」的車款,結合「PKSB 防碰撞輔助系統」,可於時速15km/h以下,透過雷達偵測後方車側障礙物與前、後方靜止障礙物,即時於多功能資訊幕顯示警示訊息並發出警示音,主動提醒駕駛採取必要反應。

首次搭載PVM環景影像輔助系統,運用車頭、車側及車尾的攝影機融合出360度的即時影像,搭配高畫素鏡頭,以俯瞰視角顯示車身四周的狀況,並可根據不同檔位切換視角,隨時隨地掌握車輛周圍視野與動態。

為提供駕駛與乘客更便利且愉悅的駕乘體驗,ALPHARD影音系統大器進化。前座影音主機觸控顯示幕升級至10.5吋;後座影音娛樂系統顯示幕亦升級至13.3吋。此外,全面支援Apple CarPlay、Android Auto與Miracast,完成串接之後,即可透過觸控螢幕讀取訊息或操作手機上的App功能,提升車輛與個人行動裝置的互聯性,使乘客在旅程中更能盡情享受專屬的視聽娛樂饗宴。

圖/和泰汽車提供
圖/和泰汽車提供

TOYOTA ALPHARD 霸氣的鍍鉻飾條與大器頭尾燈,風格強烈吸睛動感;配備Semi-Aniline頂級真皮包覆的頭等艙座椅,車室空間舒適寧靜;另搭載3.5L V6 D-4S引擎與8速手自排變速箱,駕馭感受平順暢快,讓每一次移動都是頂級享受,是層峰客群的最佳選擇。

圖/和泰汽車提供
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