現在開始存錢！今年必關注八大進口車

告別豬年迎來金鼠年，對於每個愛車人士而言，每年的最大願望應該就是可以買一台嚮往的新車。特別是近年來氣勢超旺的進口車陣營，今年照樣有相當多備受注目的車款即將導入台灣市場，以下特別列出今年必關注的八大進口車，今年有購車計畫的朋友們，不妨此時就可以開始關注並計畫存錢。

Volkswagen Golf

作為德系掀背車的指標車款，Golf堂堂邁向第8代車型，同樣搭載VAG集團的MQB模組化底盤，營造出更為剛硬的外型設計，也因為車高降低的緣故，讓外型更為低伏，更具運動感受。內裝則是在10.25吋與8.25吋的全數位儀表及中控台觸控式螢幕的搭配下，更有新世代科技感受。

新世代Volkswagen Golf除了1.0升三缸TSI、1.5升四缸TSI汽油動力及2.0升四缸TDI柴油動力外，更提供了48V Mild-Hybrid輕油電動力、Plug-in Hybrid插電式油電混合動力，以豐富的選擇滿足全球市場需求，台灣市場則預計將於下半年導入。

Audi Q3

在日前台北世界新車大展才搶先亮相的Audi Q3，承襲全新世代休旅家族設計語彙，車身外觀相較上一代更俐落，車頭造型不僅彰顯出更具侵略性外，車艙內則搭載最新Audi數位化車艙設計，提供更直覺人車互動介面和體驗。在其他對手都持續針對休旅級距補強陣容的情況下，Audi Q3的推出無疑也將成為四環品牌在休旅陣容上的新亮點，預計今年上半年將正式導入台灣市場。

BMW 3-Series Touring

大喊「出旅行車我就買」的鄉民們，今年又有新車可以買了！雖然沒有在台北世界新車大展亮相，但預計今年也不用等太久，BMW 3-Series Touring可望在第一季正式導入台灣市場，除了擁有迷人的旅行車線條外，BMW 3-Series Touring在車身尺碼放大下，空間表現有望更為提升；內裝格局同Sedan版本之設計，配有12.3吋虛擬數位儀表與10.25吋中控螢幕，且車輛搭載BMW iDrive 7.0控制系統，將營造新世代科技風格。

Mercedes-Benz GLB

同樣是去年詢問度極高的車款，GLB最終沒有搶先在台北世界新車大展亮相，但今年也不會等太久，應該會在第一季導入台灣市場。作為NGCC小車軍團的新面孔，GLB在緊湊的車身尺碼下硬是打造了5+2人座休旅，搭配頗為硬派的外型，建立起不同於GLA的另一種休旅風格，在休旅永遠不嫌多的時代裏頭，有望協助品牌增加更多休旅買家。

全新Mercedes-AMG GLB 35 4MATIC。摘自Mercedes... — 全新Mercedes-AMG GLB 35 4MATIC。摘自Mercedes-Benz

Mercedes-Benz GLA

相較於過去像掀背車多過於休旅車，這次大改款的GLA終於可以抬頭挺胸說:「我是休旅車！」，第二代Mercedes-Benz GLA採用MFA2模組化底盤打造，車身尺寸較過去更為放大，更有休旅車的外型，風阻係數也達到優異的0.28Cd值。

內裝風格則和同屬NGCC成員的新世代A-Class大同小異，懸浮式整合一體的數位儀表以及中控螢幕、渦輪造型的冷氣出風口、MBUX多媒體系統、「Hey, Mercedes！」語音助理系統等，皆為新世代Mercedes-Benz GLA車室的全新亮點。

Nissan Juke

向來以前衛、特立獨行風格走跳車壇的Nissan Juke，終於推出第二代車型，除了換上了家族設計的V-Motion水箱護罩外，車燈樣式也換上分離式燈組設計，包括細長的LED日行燈、Y字型的LED頭燈等，依然充滿十足個人風格特色。

內裝設計除了增添更多現代科技元素外，也維持個性化活潑風格，包括搭載新款NissanConnect信息娛樂系統的八吋懸浮式螢幕，可支援Apple CarPlay、Android Auto，雙色內裝搭配上大量圓形按鍵及冷氣出風口設計，都展現出不遜色於外型的特色。

動力部分，第二代Nissan Juke搭載1.0升三缸渦輪增壓引擎，可搭配六速手排或七速DCT雙離合器變速箱，最大馬力可輸出115hp/18.4kgm。預計應該會在第四季正式導入台灣市場。

Peugeot 2008

搶先在台北世界新車大展亮相的Peugeot 2008，擁有相當具特色又美型的設計，以Peugeot家族識別造車語彙融合PEUGEOT INSTINCT、FRACTAL概念車設計思維，獅王獠牙日行燈、獅爪印象燈組與刻意雕琢的車頭線條，仿生特徵勾勒獅王形象，全車肌力稜線延伸厚實車尾造型，型塑強烈運動風格。

動力部分，Peugeot 2008將搭載蟬聯四屆國際引擎大賞1.2L PureTech渦輪增加汽油動力，高效率引擎科技更擁有優異節能表現，為新世代動力科技之典範。另外，採用全新開發CMP模組化平台，相較前一代車型更加輕量化設定，增加車室乘坐空間之舒適性；同時，CMP模組化平台經研發團隊精心調教，降震減噪效益大幅提升行路質感，預計將於第三季導入台灣市場。