品牌翻身之作? LUXGEN URX
首先,URX將會於12月16日正式在台發表,日前傳出預接已破四百張,除了是LUXGEN品牌旗下首款搭載ADAS先進駕駛輔助系統的車款,更集結台灣一流廠商開發出台灣獨特版本的ADAS,搭配上光寶科技協力設計的擴增實境抬頭顯示系統,讓ADAS使用者介面更加直覺、人性,為LUXGEN URX注入與眾不同的創新成就。
日前公布的預售接單價分別是ARD智行款85.8萬元、ADAS智駕款90.8萬元、AR環景款94.8萬元、五人旗艦款97.8萬元、七人旗艦款111.9萬元。從ADAS智駕款起便標配ADAS駕駛輔助系統,屆時正式發表後,價位有望再下修,想要擁有先進ADAS駕駛輔助系統可能90萬有找。
而URX本周也啟動了媒體公辦試駕活動,屆時udn發燒車訊也將第一時間提供最詳細的試駕報導內容。
補上TSS主動安全系統 TOYOTA C-HR
雖然近期媒體關注焦點都是和泰到底要導入哪一款車作為國產化的跨界休旅,但可別忘了2017年就在台灣上市的進口跨界休旅C-HR,推出後雖然價位偏高走精品路線,但卻不影響整體買氣,在進口跨界休旅級距依然是銷售領先者,和泰汽車也確定將於12月19日推出全新小改款車型。
其中外觀部分主要調整包含日行燈位置,尾燈部分也換上LED序列式方向燈,讓C-HR的外型繼續維持有型又精品的質感。內裝部分最大不同則是導入品牌近期常見的車美仕Drive+ Connect智聯車載系統,提供功能更強大的車載系統服務。
除了外觀及內裝作出部分調整外,這次改款最大不同,就是終於導入了Toyota Safety Sense主動式安全防護系統,提供包括「 PCS 預警式防護系統」、「LDA 車道偏移警示系統」、「AHB 智慧型自動遠光燈控制系統」、「ACC 主動式車距維持系統 」等,以先進科技建構更全面的安全保障。
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