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超誇張乘載能力!福斯商旅新世代Crafter Van在台首亮相

2019-07-19 10:45:00聯合新聞網 記者張振群/綜合報導
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福斯
變速箱
貨車
手排
引擎

讓許多商家等待已久的新世代福斯商旅Crafter Van,終於現身台灣。 記者張...
讓許多商家等待已久的新世代福斯商旅Crafter Van,終於現身台灣。 記者張振群/攝影
面對商用車市場的競爭,台灣福斯商旅不僅帶來5月發表上市的Caddy Van 1.4 TSI短軸自手排版,以及市場唯一德製皮卡旗艦車款Amarok Aventura,分別瞄準輕商用車與豪華皮卡市場。同時,也首度展出鎖定3.5噸級廂式貨車市場的全新世代Crafter Van,搶先曝光Crafter。
首度展出鎖定3.5噸級廂式貨車市場的全新世代福斯商旅Crafter Van,搶先...
首度展出鎖定3.5噸級廂式貨車市場的全新世代福斯商旅Crafter Van,搶先在台曝光。 圖/福斯商旅提供

闊別台灣市場已久的Crafter,如今以Crafter Van的姿態再一次現身台灣境內。在福斯商旅新一代家族設計語言的包裝下,改披更為精悍、銳利的面容,建構出更為可靠、且時尚的視覺感受。再搭配轎車化的駕駛艙鋪陳,更讓Crafter Van兼顧使用的舒適性。

首度現身台灣的新世代Crafter Van以長軸高頂車型為先鋒,具備車長6,836mm、車寬2,040mm、車高2,590mm與軸距4,490mm的尺碼數字。並且擁有同級最寬、最高,以及離地高度最低的裝載平台,成為3.5噸級距最出眾的廂式貨車。

新世代福斯商旅Crafter Van以長軸高頂車型為先鋒,並擁有同級最寬、最高,...
新世代福斯商旅Crafter Van以長軸高頂車型為先鋒,並擁有同級最寬、最高,以及離地高度最低的裝載平台。 記者張振群/攝影

動力心臟則是由排氣量1,968c.c.的直列4缸TDI柴油渦輪增壓引擎擔任,能夠帶來同級距最高的177ps最大馬力,且41.8kgm峰值扭力在1,500rpm時就能全數湧現。配合與Amarok V6同級的8速Tiptronic手自排變速箱,不但可完美使用TDI引擎的動力,讓載運更為輕鬆。手自排變速箱的搭配,也能兼顧使用的便利性。同時,還符合Euro 6的排放標準,讓頭家在打拚時,同時兼顧低油耗、環保與永續性等。

福斯商旅Crafter Van動力搭載2.0L TDI柴油渦輪增壓引擎,可提供1...
福斯商旅Crafter Van動力搭載2.0L TDI柴油渦輪增壓引擎,可提供177ps最大馬力、41.8kgm峰值扭力,並搭配8速Tiptronic手自排變速箱,且符合Euro 6排放標準。 記者張振群/攝影

為了讓頭家打拚更無後顧之憂,Crater Van全面標配ABS防鎖死煞車系統、TCS循跡防滑控制系統、ESP電子行車穩定系統、EBS電子煞車力道分配系統、HAS斜坡穩起步輔助系統、TPMS胎壓監測警示系統,還有EDL電子防滑差速器、Crosswind Assist側風穩定輔助系統、MCB二次碰撞預煞系統,以及雙前座SRS氣囊與PDC前後停車導引系統等,帶來完整的主、被動安全防護。不僅如此,更把速度感應式電子動力輔助方向盤列為標準配備,搭配業界唯一擁有「德國健康脊椎協會 (AGR) 」認證的14向懸吊式舒適駕駛座椅,讓頭家更輕鬆、健康的駕駛。

除了現場展示的長軸高頂貨車,台灣福斯商旅也規劃引進中軸高頂版的Crafter Van。在維持2,040mm與2,590mm的車寬與車高同時,車長與軸距縮短至5,986mm以及3,640mm的水準。同時引擎動力也下修至140匹馬力、34.7公斤米扭力,並改搭6速手排變速箱,鎖定不同需求的消費客層。不過,包括符合Euro 6排放標準的動力系統,還由完整的主、被動安全等,都與長軸高頂版車型無異。

除了現場展示的長軸高頂貨車,台灣福斯商旅也規劃引進中軸高頂版的Crafter V...
除了現場展示的長軸高頂貨車,台灣福斯商旅也規劃引進中軸高頂版的Crafter Van。 圖/福斯商旅提供

2019商業車博覽會自2019年7月18日至7月21日,每日上午09:00至下午05:00間於高雄展覽款熱鬧舉行,除全台首演的新世代Crafter Van之外,福斯商旅也同步展出兼顧便利與載運機能的Caddy Van 1.4 TSI自手排版,以及台灣唯一德製性能皮卡Amarok Aventura。歡迎民眾親臨賞車,一賭新世代Crafter Van以及福斯商旅旗下產品的實力與魅力。

除首演新世代Crafter Van外,福斯商旅也同步展出Caddy Van 1....
除首演新世代Crafter Van外,福斯商旅也同步展出Caddy Van 1.4 TSI自手排版,以及性能皮卡Amarok Aventura,歡迎民眾親臨賞車。 圖/福斯商旅提供

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