個性頭家看過來,福斯商旅Caddy Van終於新增自手排車型!

商用市場反應熱絡的福斯商旅Caddy Van,現在多了更便捷的手自排車型可選。 圖/福斯商旅提供

台灣福斯商旅(Volkswagen Commercial Vehicles)先於2017年6月,以限量50輛的方式引進全新第四代Caddy Van 1.2 TSI搭配5速手排的動力配置,加上貼近國產同級車的親民價格與福斯集團的安全品質,一上市就引起搶購風潮。去年3月更加推出搭配六速手排的Caddy Van 1.4 TSI長軸版車型,滿足頭家更多元的用車需求。

現在為了更進一步體貼創業買家,也給予更便利的用車選擇,福斯商旅於推出Caddy Van 1.4 TSI短軸7速雙離合器自手排車型,搭配與長軸手排車型相同的1.4 TSI高效動力,帶來兼顧油耗、安全與便利性的產品優勢。

福斯商旅推出Caddy Van 1.4 TSI短軸7速雙離合器自手排車型,給予更便利的用車選擇。 圖/福斯商旅提供
福斯商旅推出Caddy Van 1.4 TSI短軸7速雙離合器自手排車型,給予更便利的用車選擇。 圖/福斯商旅提供

第四代福斯Caddy Van保有福斯家族的設計語彙及流線運動風格,加上福斯商旅一貫強調的車體剛性與安全防護。配備包括雙前座SRS氣囊、ABS防鎖死煞車系統、ESP電子行車穩定控制系統、EBD電子煞車力道分配系統、EDL電子防滑差速器、ASR加速循跡控制系統、斜坡起步輔助裝置、PDC後方停車導引系統,還有同級距唯一MCB二次碰撞預煞系統等,安全配備一次到位,完善守護辛苦打拼的頭家安全。

福斯Caddy Van 1.2 TSI短軸手排與1.4 TSI短軸自手排車型在2,682mm的軸距之中,創造深達1,779mm、寬度1,170mm的貨艙空間,搭配寬度70cm的側滑門開口及便利的上掀式尾門,不但擁有3.2立方公尺的載貨空間,還有762kg的載運能力以及便利的上下貨方式。

福斯Caddy Van 1.2 TSI短軸手排與1.4 TSI短軸自手排在2,682mm軸距下,創造深達1,779mm、寬度1,170mm的貨艙空間並搭配便利的上掀式尾門。 圖/福斯商旅提供
福斯Caddy Van 1.2 TSI短軸手排與1.4 TSI短軸自手排在2,682mm軸距下,創造深達1,779mm、寬度1,170mm的貨艙空間並搭配便利的上掀式尾門。 圖/福斯商旅提供

而軸距來到3,006mm的Caddy Van 1.4 TSI長軸手排車型,更是讓貨廂深度一舉來到2,249mm的水準,搭配1,168mm的寬度,還有同樣寬達70cm的側滑門開口,與更不受空間限制的對開式尾門,不但有832kg的載重能力,還給予更具彈性的使用空間。

福斯Caddy Van 1.4 TSI長軸手排車型,貨廂深度一舉來到2,249mm,搭配1,168mm的寬度與更不受空間限制的對開式尾門。 圖/福斯商旅提供
福斯Caddy Van 1.4 TSI長軸手排車型,貨廂深度一舉來到2,249mm,搭配1,168mm的寬度與更不受空間限制的對開式尾門。 圖/福斯商旅提供

2019年新增的福斯Caddy Van 1.4 TSI 短軸七速雙離合器自手排車型,福斯商旅更把視覺質感更為出色的貨艙固定式車窗、含窗的貨艙隔板以及貨艙天頂棚飾板列為標準配備,進一步滿足不同商用買家的多元需求。

福斯Caddy Van 1.4 TSI短軸自手排版車型搭載1.4 TSI缸內直噴渦輪增壓引擎作為動力來源,配合七速雙離合器自手排變速箱,具有125ps最大馬力與22.4kgm的最高扭力,更可自引擎轉速1,500rpm全數爆發,並一路延伸至3,500rpm,形成高原式的扭力輸出曲線。同時具備全方位安全質感、高效動力與使用便利,還有出色空間機能的產品實力,成為頭家打拼不可或缺的好夥伴。

福斯Caddy Van 1.4 TSI短軸自手排版車型搭載1.4 TSI缸內直噴渦輪增壓引擎作為動力來源,配合7速雙離合器自手排變速箱,具有125ps最大馬力與22.4kgm的最高扭力。(圖為德國車型) 圖/福斯商旅提供
福斯Caddy Van 1.4 TSI短軸自手排版車型搭載1.4 TSI缸內直噴渦輪增壓引擎作為動力來源,配合7速雙離合器自手排變速箱,具有125ps最大馬力與22.4kgm的最高扭力。(圖為德國車型) 圖/福斯商旅提供

為滿足商用、自用或是努力打拼的創業頭家,不論是Caddy Van 1.2 TSI短軸版、Caddy Van 1.4 TSI長軸版或是Caddy Van 1.4 TSI短軸自手排版,即日起提供低頭款、低月付僅需$3,888元起的優惠方案。全新Caddy Van 1.4 TSI短軸自手排車款自5/17起進駐全台福斯商旅展示中心,敬邀全台喜愛福斯商旅的創業夥伴們,親自蒞臨賞車。

福斯Caddy Van 1.4 TSI短軸自手排車款自5/17起進駐全台福斯商旅展示中心,敬邀全台喜愛福斯商旅的創業夥伴們,親自蒞臨賞車。 圖/福斯商旅提供
福斯Caddy Van 1.4 TSI短軸自手排車款自5/17起進駐全台福斯商旅展示中心,敬邀全台喜愛福斯商旅的創業夥伴們,親自蒞臨賞車。 圖/福斯商旅提供

2019年式建議售價:

Caddy Van 1.2 TSI短軸手排版: 65.8萬

Caddy Van 1.4 TSI長軸手排版: 75.6萬

Caddy Van 1.4 TSI 短軸自手排版:72.8萬

手排

HYUNDAI PORTER II三噸半級市佔突破六成 本月入主為最佳時機

HYUNDAI PORTER II三噸半級市佔突破六成 本月入主為最佳時機

Pininfarina與JAS Motorsport打造的NSX 重生計畫 堅持保留手排設定

Pininfarina與JAS Motorsport打造的NSX 重生計畫 堅持保留手排設定

保時捷全新 911 GT3 S/C 發表!整合 4.0 升高轉NA動力與六速手排 售價 1,438 萬元起

保時捷全新 911 GT3 S/C 發表!整合 4.0 升高轉NA動力與六速手排 售價 1,438 萬元起

延伸閱讀

G-Power 操刀 BMW M3!800 匹猛獸化身 G3M Bi-Turbo

G-Power 操刀 BMW M3!800 匹猛獸化身 G3M Bi-Turbo

台灣 Volkswagen 原廠認證中古車推八大保證 購前試駕與保固同步到位

台灣 Volkswagen 原廠認證中古車推八大保證 購前試駕與保固同步到位

HYUNDAI PORTER II三噸半級市佔突破六成 本月入主為最佳時機

HYUNDAI PORTER II三噸半級市佔突破六成 本月入主為最佳時機

ID.Unyx與AUDI E7X強勢登場 Volkswagen中國純電大軍評估回攻歐洲市場

ID.Unyx與AUDI E7X強勢登場 Volkswagen中國純電大軍評估回攻歐洲市場

最新文章

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

autos-loading

熱門新聞

TOYOTA Corolla迎接60週年!和泰推出三款六十週年典藏版

TOYOTA Corolla迎接60週年!和泰推出三款六十週年典藏版

史上最強 GTI 登台!Volkswagen Golf GTI EDITION 50 將於 6 月 3 日正式亮相

史上最強 GTI 登台!Volkswagen Golf GTI EDITION 50 將於 6 月 3 日正式亮相

全新改款The new Sportage正式在台上市 渦輪油電動力售價119.9萬起

全新改款The new Sportage正式在台上市 渦輪油電動力售價119.9萬起

邀你跳進舒適圈! 全新世代Citroën C5 Aircross正式登場

邀你跳進舒適圈! 全新世代Citroën C5 Aircross正式登場

CR-V全新搭載e:HEV電油動力 5/12搶先預訂 預接單價99.9萬元起

CR-V全新搭載e:HEV電油動力 5/12搶先預訂 預接單價99.9萬元起

全新第三代 Audi Q3 系列正式在台上市 售價191萬元起

全新第三代 Audi Q3 系列正式在台上市 售價191萬元起