第一季尾聲才正式發表的TOYOTA Corolla Altis,在4月份迅速展現銷售力道,單月繳出3276輛的掛牌數,其中Hybrid車型繳出683輛成績,但受到全球都在搶電池的關係,產量有限,候車期至少超過1個月;除了國產車有Altis加持外,進口部分則有休旅神車RAV4持續有2661輛的水準發揮,帶動和泰汽車(TOYOTA+LEXUS)繳出11,900輛的掛牌數,市占率攀升至34.3%。
銷售亞軍則依然是Mitsubishi中華三菱,其中菱利Veryca在商用車旺季繳出1318輛的掛牌數、搭配今年都將改款的Zinger及DELICA的挹注,讓中華三菱於四月份掛牌數來到3746輛,市占率維持在10.8%。
Nissan裕隆日產則以2974輛成為4月品牌銷售季軍,其中去年推出的Nissan Kicks不只穩坐國產跨界休旅冠軍位置,更進一步幹掉Honda CR-V,以1366輛成為國產最暢銷休旅。
國產品牌在4月份另一個有亮眼成長表現的是Ford福特六和,單月繳出1489輛掛牌數,年增12.5%,銷售王牌Focus推出後市場反應極佳,4月份再繳出725輛的掛牌成績(558五門+167四門),占了單月銷售將近一半,顯示台灣消費者對於先進科技的接受度頗高。
進口車部分則以TOYOTA最為亮眼,除了RAV4打遍無敵手外,包括Alphard、C-HR、Auris及Camry也都有亮眼表現的情況下,TOYOTA今年4月的進口車掛牌數較去年同期一口氣成長104.2%,也顯示了除了國產車熱賣外,TOYOTA近年來的提早布局,也讓進口車銷售表現更加強勢。
過去銷售表現亮眼的Mazda,則是因為主力銷售車款Mazda3還沒正式在台發表,影響了整體銷售表現,1到4月累積銷售表現為4213輛,較去年同期衰退達40.5%,稍微削弱進口車氣勢。同樣受到新舊車型影響的還有Suzuki,即將發表的Jimny及Vitara在4月份掛牌數都雙雙掛零,也影響了整體銷售表現。
豪華車部分今年則持續呈現上升情況,Mercedes-Benz雖然第一季缺少新車,但整體銷售表現仍維持不錯,第二季開始將陸續推出一連串新車;穩坐老二位置的LEXUS則是受到缺車之苦拖累,不論是UX 250h及NX 200等車款都長時間缺車,而另一個銷售指標RX則預計在第三季尾聲推出改款車型。
5月份雖然是相對艱辛的報稅月,但近年有不少車廠會選擇提前操作媲美競賽月的販促優惠,再加上本月有包括Honda HR-V、Luxgen S5 GT/GT225、Hyundai Tucson及Suzuki Jimny發表等,將持續維持市場熱度,有機會繼續拉抬整體銷售表現。
國產4月銷售TOP10
1.TOYOTA Corolla Altis 3276輛
2.Nissan Kicks 1366輛
3.Honda CR-V 1356輛
4.TOYOTA YARIS 976輛
5.TOYOTA SIENTA 891輛
6.Honda HR-V 869輛
7.Ford Focus 725輛(558五門+167四門)
8.TOYOTA VIOS 573輛
9.Nissan TIIDA 430輛
10.NISSAN X-Trail 400輛
進口4月銷售TOP10
1.TOYOTA RAV4 2661輛
2.M-BENZ C-CLASS 746輛
3.Mazda CX-5 527輛
4.TOYOTA C-HR 517輛
5.M-BENZ GLC 483輛
6.VW Tiguan 471輛
7.TOYOTA AURIS 421輛
8.LEXUS ES 348輛
9.LEXUS NX 339輛
10.TOYOTA CAMRY 336輛
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