依循亞太規格 Honda HR-V將於5月14日發表

HONDA HR-V泰規車型。 圖/截自Honda Thailand官網
Honda HR-V今年將推出小改款車型(圖為國外車型)。 圖/Honda提供
Honda HR-V今年將推出小改款車型(圖為國外車型)。 圖/Honda提供

告別新車發表較少的4月份後,5月份又是新車發表的旺季,更不乏重點國產車款,其中2016年10月推出以來,連續兩年擠進台灣暢銷排行榜前十名的跨界休旅Honda HR-V,預計將於5月14日推出小改款車型,將依循亞太規格,相當可能不會配備Honda Sensing,動力也將維持1.8升自然進氣引擎與CVT變速箱,但包括內裝外型及安全配備部分,都將進行升級來回應市場期待。

其中外型部分,推測將比照泰規版本,除了將換上全新水箱護罩外,燈具也會全面換新,內裝部分則會以現行車款為基礎進行優化,並維持優異的空間表現。

安全配備部分,推測氣囊數應該不會繼續玩數字遊戲,而是在改款後統一標配6具,另外雖然沒有Honda Sensing加持,但面對難纏的Nissan Kicks,HR-V應該會比照亞太規格,增加包括具備自動煞停功能的City Brake Active System都會煞車輔助系統,另外Lane Watch盲點監視系統與過去在HR-V特仕車上常見的BSI盲點偵測警示系統,應該也會則一搭載,藉此強化主動安全的競爭力。

Honda HR-V小改款可能將加入City Brake Active System都會煞車輔助系統。 圖/截自Honda Thailand官網
Honda HR-V小改款可能將加入City Brake Active System都會煞車輔助系統。 圖/截自Honda Thailand官網

Lane Watch盲區監視系統也可能入列。 圖/截自Honda Thailand官網
Lane Watch盲區監視系統也可能入列。 圖/截自Honda Thailand官網

特仕車曾經配備的智慧安全感測科技是否也會配備仍待觀察。 圖/台灣本田提供
特仕車曾經配備的智慧安全感測科技是否也會配備仍待觀察。 圖/台灣本田提供

平心而論,對於消費者而言,當然希望Honda Sensing和渦輪引擎可以同步導入在HR-V上頭,但除了售價可能跟著調高外,也可能會對CR-V的銷售產生排擠,再加上這次只是小改款範疇,想要等HR-V配備Honda Sensing,應該要等到大改款比較有機會。

在既有的口碑及空間優勢情況下,就算無法重新奪回國產跨界休旅王座,HR-V在小改款過後應該還是仍維持不錯的銷售表現,今年應該還是有機會挑戰年販萬台的目標。

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