3月份雖然TOYOTA依然是銷售冠軍，但相較之下進口車氣勢明顯強過國產車，TOYOTA單月掛牌數為8140輛，其中進口車即佔了過半數的4454輛，除了RAV4繳出2958輛驚人銷售表現外（其中Hybrid車型共有441輛），C-HR、Auris及Camry也都繳出破300輛的成績。
反觀國產車款部分，Corolla Altis受到新舊車型交替的影響，單月僅掛牌911輛，加上VIOS也僅繳出570輛的情況下，僅靠著Yaris(936輛)及Sienta(1163輛)撐住。作為國產車的重要指標，Corolla Altis下個月的表現如何，攸關國產車的整體銷售表現。
另外，迎接商用車旺季，中華汽車的中華菱利Veryca也同步締造1312輛的銷售佳績，讓中華三菱以3782輛的成績穩坐3月份品牌銷售亞軍的位置。裕隆日產Nissan則是持續靠著甫獲得車訊年度風雲車的Kicks帶頭衝，繳出3006輛的品牌銷售成績位居亞軍，Kicks則再次以1267輛的成績拿下國產跨界休旅銷售冠軍。
此外，幾台市場熱烈討論車款也繳出亮眼銷售成績，Honda CR-V雖然在RAV4推出後搶走不少關注度，但依然默默繳出1209輛的掛牌數，搭配HR-V的704輛，協助台灣本田Honda守住單月品牌銷售第四名的位置；福特六和旗下的重點車款Focus則迎接第一個完整銷售月份，五門及四門分別掛牌數為666輛及207輛，合計873輛，讓品牌在3月份來到銷售單月第六名的位置。
進口車部分除了TOYOTA表現一支獨秀，其他品牌受到船期及新舊車型交替影響，表現都較同期衰退，其中VW Tiguan、Mazda CX-5及SUBARU Forester等進口休旅都呈現衰退情況，顯示出RAV4推出後影響整體市場的威力。
豪華車部分3月份依然是較為低調的情況，雙B和LEXUS都較去年同期有不小的衰退，四月份是否會因為新車到港而止跌回升，仍需持續觀察。
RAV4的熱賣再度顯示出台灣市場近年來偏愛進口車及休旅車型正夯等兩大特色，繳出近3千台成績還是在缺車情況下，看來短期之內唯一敵人只剩下原廠供車是否能夠穩定（尤其是油電車型部分）。至於今年是否有機會看到RAV4幹掉Corolla Altis，成為台灣市場最熱銷車款呢？坦白說以價錢來看實在不是這麼容易，但如果進口車和休旅這兩大關鍵字持續發酵下去，或許兩台車之間的差距會越縮越小。
而國產車在Focus及Altis這兩張不錯的房車牌都接力出場後，接下來的銷售表現值得觀察，是否能在夏天競賽月之前先把熱銷氣勢衝出來，將是後續的一大關鍵。
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