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神車就是霸氣! TOYOTA Corolla Altis雙動力售價69.8萬起

2019-03-27 16:37:22聯合新聞網 記者陳威任/綜合報導
關鍵字:
改款
TNGA
油電
國產
Toyota Altis

新一代Toyota Corolla Altis終於在台發表。 記者陳威任/攝影
新一代Toyota Corolla Altis終於在台發表。 記者陳威任/攝影
連續18年蟬聯台灣汽車市場單一車種銷售冠軍、被鄉民們暱稱為「神車」的TOYOTA Corolla Altis,正式在台灣市場推出第十二代大改款車型,即便在市場上堪稱是沒有對手,但是在房車市場不斷萎縮及進口車持續坐大的情況下,Corolla Altis背負著國產指標性房車的任務,全新大改款除了導入Toyota Safety Sense主動式安全科技外,更以TNGA新世代造車工藝打造,搭配上首度推出的1.8 Hybrid油電車型,以汽油車69.8萬、油電車81.8萬起的售價,將持續寫下Altis傳奇。

和泰汽車總經理蘇純興表示,Corolla Altis自2001年國產化至今累計銷售已超過60萬台,預接單至今共有1千5百台,其中共有四成是新增的油電車型,但由於這個價格帶的消費者對售價的敏感度較高,所以預期未來Altis油電車的比例應該會來到15至20%,整體年販目標為3.2萬台。

Corolla Altis首度推出1.8 Hybrid油電車型。 記者陳威任/攝...
Corolla Altis首度推出1.8 Hybrid油電車型。 記者陳威任/攝影

Corolla Altis這次大改款在外型上承襲歐規Corolla的設計,打破以往較為溫和的感受,在車高降低的情況下,打造低伏跑格,車頭以保桿兩側的兩段式立體摺線搭配更為明顯的前氣壩開口,展現更為突出的視覺感受;頭燈部分一般車型配備鹵素Bi-Beam投射式頭燈,Hybrid旗艦車型則搭載LED Bi-Beam投射式頭燈,同樣均展現出銳利的車頭眼神。

Corolla Altis這次大改款在外型上承襲歐規Corolla的設計。 記者...
Corolla Altis這次大改款在外型上承襲歐規Corolla的設計。 記者陳威任/攝影
Hybrid旗艦車型搭載LED Bi-Beam投射式頭燈,科技與安全兼具。 記者...
Hybrid旗艦車型搭載LED Bi-Beam投射式頭燈,科技與安全兼具。 記者陳威任/攝影
Hybrid旗艦車型,後照鏡上除了方向燈,也多了PVM環景系統的鏡頭。 記者陳威...
Hybrid旗艦車型,後照鏡上除了方向燈,也多了PVM環景系統的鏡頭。 記者陳威任/攝影
Corolla Altis Hybrid則是標配16吋鋁圈。 記者陳威任/攝影
Corolla Altis Hybrid則是標配16吋鋁圈。 記者陳威任/攝影

側視藉由突出輪拱、斜上腰線,塑造動感活潑的車側線條,後視則以高科技感LED光條式尾燈(尊爵以上)與鍍鉻裝飾巧妙點綴,讓國民房車整體質感升級,更增添大器優雅的高級車樣貌。

車側線條也頗有,大器優雅的高級車樣貌。 記者陳威任/攝影
車側線條也頗有,大器優雅的高級車樣貌。 記者陳威任/攝影
LED光條式尾燈(尊爵以上)與,讓國民房車質感升級。 記者陳威任/攝影
LED光條式尾燈(尊爵以上)與,讓國民房車質感升級。 記者陳威任/攝影

座艙設計同時保有質感舒適與機能性,內裝大量採以皮質、金屬質感飾條鋪陳,營造出細膩的設計感,水平式儀錶台大幅簡化按鍵,在科技感營造下,除了配備數位式儀錶板附7吋多功能資訊顯示幕(尊爵以上),另外更在進階車型上導入「TOYOTA Drive+ Connect智聯車載系統」,提供更為多元應用的車機功能。

此次Altis內裝大量採以皮質、金屬質感飾條鋪陳,營造出細膩的設計感。 記者陳威...
此次Altis內裝大量採以皮質、金屬質感飾條鋪陳,營造出細膩的設計感。 記者陳威任/攝影
高反差雙環式儀錶板附4.2吋MID(汽油豪華、汽油經典)。 圖/和泰汽車提供
高反差雙環式儀錶板附4.2吋MID(汽油豪華、汽油經典)。 圖/和泰汽車提供

在乘坐舒適部分,全等級皆標配後座出風口,提升後座舒適性,打造高質感的舒適座艙,後方行李廂空間,在後座不倒下的狀況下,更可達470公升,搭配6/4分離椅背收折,靈活運用車室,裝載不擔心,裝卸更輕鬆。

470公升行李箱寬敞大空間。 圖/和泰汽車提供
470公升行李箱寬敞大空間。 圖/和泰汽車提供
後座椅透過前傾,提供更好的載物空間。 圖/和泰汽車提供
後座椅透過前傾,提供更好的載物空間。 圖/和泰汽車提供

此外,在導入TNGA模組化底盤後,提供低重心的駕馭感受,前後座乘客的坐點高度也分別降低23mm及9mm,後廂蓋、車高和引擎蓋也分別下降20mm及35mm,藉由車高、引擎蓋、駕駛臀點降低等工程,使車身重心降低10mm,更有助於Corolla Altis的整體操控感受,但舒適度卻依然維持,新增的A柱三角窗、車外後視鏡重設計整合於車門上等設計,皆大幅提升駕駛視野,強化行駛安全。

藉由車高、引擎蓋、駕駛臀點降低等工程,使車身重心降低10mm,更有助於Corol...
藉由車高、引擎蓋、駕駛臀點降低等工程,使車身重心降低10mm,更有助於Corolla Altis的整體操控感受,但舒適度卻依然維持,打造最適化乘坐位置。 圖/和泰汽車提供
記者陳威任/攝影
記者陳威任/攝影

底盤方面,不僅針對前獨立麥花臣懸吊予以重新設計,提升舒適度及轉向時的線性,更首度搭載獨立後雙A臂懸吊,輪胎貼地性更好,提升過彎及煞車時的穩定性,且部件連接處均加入減震墊,加上避震器微前傾設計,能大幅減少來自路面的垂直低頻震動,確保後座乘客舒適性。本次更新導入ACA主動轉向輔助系統,於中高速彎中施以內側輪煞車,以提升轉向線性,扭轉傳統對於前驅車轉向不足的刻板印象,全方位提升進化,致力提供車主超乎想像的駕馭樂趣與乘坐舒適。

底盤空力套件+底盤鋁合金剛性強化支架。 圖/和泰汽車提供
底盤空力套件+底盤鋁合金剛性強化支架。 圖/和泰汽車提供

安全配備方面,不分等級全方位提升安全配備與車體剛性,Corolla Altis為同級車中唯一全車系標配7SRS氣囊、TSS (Toyota Safety Sense;含PCS 預警式防護系統、ACC 主動式車距維持系統、LDA 車道偏離警示系統及AHB 智慧型遠光燈自動切換系統)、ACA主動過彎輔助系統、VSC車輛穩定控制系統、HAC上坡起步輔助系統、DSC檔位誤入動力限制系統等配備,主被動安全科技為標配26項,高階等級提供HUD多功能抬頭顯示器、BSM盲點偵測警示系統(尊爵以上)及PVM環景影像輔助系統(HYBRID旗艦)等其他先進安全科技,主被動安全科技最高等級更達32項,全方位守護每位乘員安全。

全車系標配七具氣囊。 圖/和泰汽車提供
全車系標配七具氣囊。 圖/和泰汽車提供

車體剛性更藉由10大剛性強化工藝,車體焊點數增加31%、一體式車側加強板、底盤新增剛性強化支架等,提升抗扭曲剛性達60%,並藉由新增前下方1,500MPa超高張力防撞鋼樑、多通道前側樑設計,以及車側1,620MPa超高張力車門防撞鋼樑等,有效吸收並分散撞擊能量,於遭受撞擊時維持座艙完整性。

動力編成上,Corolla Altis這次主打雙動力選項,1.8升自然進氣引擎仍維持現行車款的2ZR-FE之直列四缸引擎,最大馬力同樣是140匹,搭配Super CVT-i 無段變速系統,雖然動力輸出較為溫和,駕馭起來少了點運動感,但不論運作品質或妥善率都讓人放心。

1.8升自然進氣引擎仍維持現行車款的2ZR-FE之直列四缸引擎,最大馬力同樣是1...
1.8升自然進氣引擎仍維持現行車款的2ZR-FE之直列四缸引擎,最大馬力同樣是140匹,搭配Super CVT-i 無段變速系統。 記者陳威任/攝影

另外,Corolla Altis全新首次導入SELF-CHARGING HYBRID,搭載與Prius相同、原廠代號2ZR-FXE的直列4缸1.8升VVTi Atkinson循環引擎,搭配電動馬達提供122匹綜效馬力,以最先進的第四代HYBRID科技,帶來25.8km/l超優異平均油耗,拜高扭力電動馬達之賜,中低速行駛時加速反應更為即時靈敏,即時的加速反應更甚於傳統汽油車款。

Hybrid版本的直列4缸1.8升VVTi Atkinson循環引擎,搭配電動馬...
Hybrid版本的直列4缸1.8升VVTi Atkinson循環引擎,搭配電動馬達提供122匹綜效馬力,帶來25.8km/l超優異平均油耗 記者陳威任/攝影

為回饋廣大的Corolla Altis車主,本次更提供舊換新暖心回饋金活動,凡Corolla Altis車主之舊車可經由TOYOTA認證中古車收購者,除舊車收購金外,最高可額外獲得一萬元補助金,讓更多喜愛Altis的車主,可以更輕易的換購全新大改款Altis。詳情請見活動網頁

此外,針對Corolla Altis新車車主,也提供優質售後服務「準時定保送延保」,只要準時回廠定保,免費再享第5年14萬公里全車延長保證(經濟版),價值10,000元。

和泰汽車這次也找來形象清新的女神張景嵐做為代言人。 記者陳威任/攝影
和泰汽車這次也找來形象清新的女神張景嵐做為代言人。 記者陳威任/攝影

Corolla Altis以TNGA新世代造車工藝打造,搭配上首度推出的1.8 ...
Corolla Altis以TNGA新世代造車工藝打造,搭配上首度推出的1.8 Hybrid油電車型,汽油車69.8萬、油電車81.8萬起。 記者陳威任/攝影

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