第十代CIVIC依然沒消息 Honda Taiwan啟動5年40億屏東工廠升級計畫

Honda HR-V今年將推出小改款車型(圖為國外車型)。 圖/Honda提供
展望2019年,Honda Taiwan四輪事業將邁入40萬台銷售里程碑的同時,將完成全台據點的改造,並繼續擴充服務據點以提供更完善硬體。 圖/台灣本田提供
展望2019年,Honda Taiwan四輪事業將邁入40萬台銷售里程碑的同時,將完成全台據點的改造,並繼續擴充服務據點以提供更完善硬體。 圖/台灣本田提供

去年創下四38,668台四輪販售成績的台灣本田,是國產品牌年度成長冠軍,成長率達14%,更以CR-V及HR-V的休旅陣容成為台灣休旅車領導品牌。今年則將以三位一體「全面質進化 優化生活體驗」為事業經營方針,設定四輪37,000台,二輪3,300台,動力47,000台年度銷售目標,並啟動5年約40億屏東工廠的生產設備及新機種導入等相關投資計劃。

雖然Honda Taiwan在新春聯誼會上並未對今年的產品佈局透露太多內容,但今年重點應該會放在HR-V的小改款,但因為擔心影響到現行車款販售情況,所以台灣本田並未明確告知小改款發表時間,推測預計會在第一季尾聲或第二季初推出,主要會是針對外觀內裝及安全配備部分進行升級。眾所期盼的第十代CIVIC原廠再度表示目前並沒有導入計畫,目前依然會專注在休旅車及小型車市場。

展望2019年,Honda Taiwan四輪事業將邁入40萬台銷售里程碑的同時,將完成全台據點的改造,並繼續擴充服務據點以提供更完善硬體; 軟體方面,除了更加提升銷售及保養維修的水準之外,也將增加舉辦與車主接觸的活動來提高消費者互動。

Honda Taiwan全車系。 圖/台灣本田提供
Honda Taiwan全車系。 圖/台灣本田提供

此外,另一個關注焦點在於屏東工廠的升級,這是否意味著Honda Taiwan要提前佈局未來新車款導入或是配合全球化的策略,仍需要觀察,但可以確定的是,隨著工廠設備升級及新機種導入後,代表生產品質也將更為提升。

2019年開始Honda Taiwan啟動5年約40億屏東工廠的生產設備及新機種導入等相關投資計劃。 圖/台灣本田提供
2019年開始Honda Taiwan啟動5年約40億屏東工廠的生產設備及新機種導入等相關投資計劃。 圖/台灣本田提供

在二輪部分,Honda Taiwan以「Be Your Wing」夢想之翼,導入全球摩托車市佔率第一的Honda Motorcycle事業體,2018年總販售台數達2,603台,其中X-ADV成為紅牌進口單一機種銷售冠軍。在紅牌級距市場的總銷售台數達1,619台,市佔率20.1%,讓Honda成為紅牌重機的第一領導品牌。2019年Honda Taiwan二輪事業會透過X-ADV及CB1100等主力車款,加上2019年的新車款,將喜悅傳達給更多顧客。

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