國產車五成保衛戰! 靠這些車來收復失土

國產四大話題新車。
國產四大話題新車。

近年來國產車被進口車壓著打,尤其去年情況又更加明顯,其中國產乘用車比起2017年少賣2萬5千多台,市占率55%防線也告失守,創下20年新低。其中除了進口車挾配備及售價優勢大殺四方外,有部分原因當然來自國產車去年缺少話題車款,連帶也讓民眾購賣意願降低。

今年國產車要面對的挑戰更加嚴格,進口陣營有海量的新車等著發表,國產陣營部分則必須依靠幾台討論度極高的話題車款,藉此強化國產陣營氣勢,全力守住五成保衛戰。

神車再臨Toyota Corolla Altis

攤開Toyota Corolla Altis的成績單,除了連續18年蟬聯台灣市場銷售冠軍,更是在房車式微年代中,唯一能打的國產四房門車,更可以說是當前國產陣營的重要指標,預計在3月將推出大改款車型,成為TNGA底盤模組平台國產化後的首輛車款。

連續18年蟬聯銷售冠軍的COROLLA ALTIS今年3月將要大改款,預計將推出...
連續18年蟬聯銷售冠軍的COROLLA ALTIS今年3月將要大改款,預計將推出油電車型。圖/TOYOTA提供 陳威任

在全新底盤模組平台的帶動下,全新Altis將跳脫過往較為溫和的駕馭感受,除了車身剛性將全面升級,車室空間與操控性也將有感進化。此外,全新Altis另一個亮點除了提供1.8升自然進氣選擇外,也預計將提供油電動力選項,除了銜接了Camry改為進口後的國產油電車空缺,更是大有打造國民油電車的氣勢。

此外,在安全配備上,Altis也將跳脫氣囊數多寡的範疇,導入Toyota Safety Sense主動式安全防護系統,將提供更勝以往的行車主動安全科技。搭配上更具轎跑氣質的外型及與Auris相似的內裝配置,大幅升級之下有望再衝出一波銷售佳績。

今年國產車能否止跌回升,就要看全新神車Toyota Corolla Altis是...
今年國產車能否止跌回升,就要看全新神車Toyota Corolla Altis是否能衝出銷售佳績。圖/TOYOTA提供 陳威任

目標:蟬聯19年銷售冠軍、年販4萬4千台。


多樣車型分頭進擊 Ford Focus

預定在2月20日發表的Ford Focus,過去除了曾是全球最暢銷車款外,也絕對是有擠進台灣暢銷車款前10名的實力,更是亟需振作的福特六和相當重要的一款新車,除了有四門及五門車型外,預計旅行車型也將於第二季以進口身分導入台灣。

Ford Focus是今年最先發表的重點國產車款。圖/福特六和提供 陳威任
Ford Focus是今年最先發表的重點國產車款。圖/福特六和提供 陳威任

過往在性能、安全及操控上就屬於國產房車前段班的Focus,這次更搭載全新C2底盤,採用高剛性鋼材及輕量化鋁合金材質,雖然車重減輕但車身抗扭曲力矩提升,更有助於操控表現。

Ford Focus是今年最先發表的重點國產車款。圖/福特六和提供 陳威任
Ford Focus是今年最先發表的重點國產車款。圖/福特六和提供 陳威任

動力部分則採用1.5升三缸EcoBoost渦輪直噴引擎,提供同级引擎最高馬力182ps,搭配全新旋鈕式樣8速手自排,採用智慧型換檔時機控制,讓換檔更順暢綿密,也提供更優異的油耗表現。

Ford Focus是今年最先發表的重點國產車款。圖/福特六和提供 陳威任
Ford Focus是今年最先發表的重點國產車款。圖/福特六和提供 陳威任

另外,這次的另一個大賣點,莫過於是導入了先進的駕駛輔助科技Ford Co-Pilot360,提供符合美國汽車工程師協會(SAE)所定義的Level 2的自動駕駛,堪稱是國產車之最,讓民眾有機會在百萬內即可體驗到最先進的駕駛輔助科技。

目標:重回銷售排行前10名車款


小改維持優勢 Honda HR-V

2016年10月18日正式在台灣發表的Honda HR-V,推出以來就取得相當好的銷售成績,更是連續兩年擠進台灣市場暢銷排行前10名的位置,與老大哥CR-V的組合,更帶動台灣本田近年來優異銷售成績。

美規小改款Honda HR-V。 圖/Honda提供
美規小改款Honda HR-V。 圖/Honda提供

今年也屆小改款時程,從目前國外訊息來看,主要將針對內裝外型進行微調,至於1.5L渦輪引擎及HONDA SENSING,如果要和CR-V做出市場區分的話,應該是不會搭載。另外為了強化戰力,預料在安全配備上也將做出升級,例如將全車系氣囊數提升至6具等,藉此與目前銷售正旺的Nissan Kicks來個正面對決。

Honda HR-V今年將推出小改款車型(圖為國外車型)。 圖/Honda提供
Honda HR-V今年將推出小改款車型(圖為國外車型)。 圖/Honda提供

目標:持續坐穩暢銷車TOP10位置


國產最速性能房車 Luxgen S5 GT/GT220

去年同樣表現較為沉寂的Luxgen,今年預計將有多款新車發表,其中最受到矚目的S5 GT/GT220,去年原廠就已經透露部分訊息,華創車電資深副總水野和敏表示,開發目標是希望S5 GT馬力目標202ps,S5 GT220馬力目標225ps,將為國產房車性能之冠。

UXGEN S5 GT車系預計發表時間在2019年Q1。 圖/LUXGEN提供
UXGEN S5 GT車系預計發表時間在2019年Q1。 圖/LUXGEN提供

S5 GT搭載與U6 GT/GT220相同的1.8L Twin Scroll Turbo雙渦流渦輪增壓引擎, 預計也將與國際知名大廠合作強化產品實力。此外,S5 GT/GT220也持續在位於日本九州的 Autopolis 賽道進行嚴苛測試,透過賽道上的開發與各種極限測試,重新調校各方設定,預計將帶來更有駕馭樂趣的國產性能房車風格。

挑戰國產性能之王,LUXGEN S5 GT220目標0-100Km/h加速7秒。...
挑戰國產性能之王,LUXGEN S5 GT220目標0-100Km/h加速7秒。 圖/LUXGEN提供

如果能擁有比照U6 GT/GT220的操駕及性能實力的話,或許可以吸引更多性能愛好者的入主,但另一方面也更期待LUXGEN能夠更進一步提升妥善率,才能更有助於提升消費者的信賴度。

目標:帶動品牌銷售成長

同場加映

除了上述新車外,另外有兩台車的表現也左右今年的國產車市,其中去年差點幹掉TOYOTA RAV4的Honda CR-V,堪稱是近年來最風光的車款,去年在新年式車型發表同時,進一步將Honda Sensing 智慧安全主動防護科技列為全車系標配,今年則有機會推出特仕版車型,持續強化產品戰力。

CR-V在2018年取得極佳銷售成績。 圖/台灣本田提供
CR-V在2018年取得極佳銷售成績。 圖/台灣本田提供

另外一台就是去年第四季推出的Nissan Kicks,推出後獲得相當熱烈的迴響,除了搶下國產跨界休旅銷售冠軍外,更為Nissan在台灣市場略嫌老舊的產品線注入活水。今年如果能持續維持月銷1千台的氣勢,大有機會殺進暢銷排行前五名的位置。

Nissan Kicks有望成為裕隆日產的全新招牌車款。 記者陳威任/攝影
Nissan Kicks有望成為裕隆日產的全新招牌車款。 記者陳威任/攝影

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