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日系中型皮卡霸主將登台?Toyota Hilux、Ford Ranger、VW Amarok戰力分析

2019-01-26 18:00:00聯合新聞網 記者張振群/綜合報導
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小改款
柴油引擎
Toyota
福斯
銷售

台灣中型皮卡將迎來生力軍,有可能使現有市場銷售版圖出現改變。 圖/Toyota、Volkswagen Commercial Vehicle、Ford提供
台灣中型皮卡將迎來生力軍,有可能使現有市場銷售版圖出現改變。 圖/Toyota、Volkswagen Commercial Vehicle、Ford提供
今年新車滿滿的Toyota汽車,除台灣蟬聯16年銷售第一的國產家庭房車Corolla Altis,將推出全新第12代車型外,進口休旅銷售冠軍Toyota RAV4也將導入全新第五代車型。同時多功能用車市場方面,先前也傳出和泰汽車也有意引進多人座商務車Hiace及中型皮卡Hilux等車,將使Toyota汽車在台灣市場的產品線更完備。

日前傳出和泰汽車有意引進中型皮卡Hilux,將使Toyota汽車在台灣市場的產品線更完備。 圖/Toyota提供
日前傳出和泰汽車有意引進中型皮卡Hilux,將使Toyota汽車在台灣市場的產品線更完備。 圖/Toyota提供
拖曳能力強悍且越野性能比休旅車更好的皮卡車,近年在台灣逐漸打開銷售大門。當中又以美系的Ford Ranger中型皮卡車在台灣市場最熱銷,不過緊追在後的歐系福斯商旅(Volkswagen Commercial Vehicle)Amarok也不遑多讓。只是面對同級中全球最熱銷的Toyota Hilux,倘若真的導入台灣市場,銷售版圖可能會出現些許。

台灣市場有兩大熱銷皮卡車,分別為Ford Ranger及福斯商旅Amarok,面對今年有機會導入的Toyota Hilux銷售戰火也即刻開打。 圖/Ford、Volkswagen Commercial Vehicle提供
台灣市場有兩大熱銷皮卡車,分別為Ford Ranger及福斯商旅Amarok,面對今年有機會導入的Toyota Hilux銷售戰火也即刻開打。 圖/Ford、Volkswagen Commercial Vehicle提供
Toyota Hilux

Toyota Hilux(日規車型)。 圖/Toyota提供
Toyota Hilux(日規車型)。 圖/Toyota提供
去年慶賀車系發展50周年且已經來到第八代車型的Toyota Hilux,不僅在東南亞、歐洲等地銷售表現優異,2017年推出小改款車型後也重返日本市場銷售。以日規車型為例Toyota Hilux車身尺碼為長5,335mm、寬1,855mm、高1,800mm、軸距3,085mm並採雙廂式五人座佈局,後貨斗除具備500kg承載能力外,拖曳能力為3,500kg。

Toyota Hilux後貨斗具備500kg承載能力外,拖曳能力為3,500kg。 圖/Toyota提供
Toyota Hilux後貨斗具備500kg承載能力外,拖曳能力為3,500kg。 圖/Toyota提供
日規Toyota Hilux動力來自排氣量2.4L直列四缸、渦輪柴油引擎,擁有150ps最大馬力及40.8kgm峰值扭力,搭配六速自排與4WD全時四輪傳動系統並有著11.7km/L平均油耗表現。特別的是,日規Toyota Hilux除最多配上7具防護氣囊外,還有自動緊急煞車(附行人偵測警示)及車道偏移警示等在高階車型上都沒有少。

日規Toyota Hilux最多配上7具防護氣囊外,高階車型還有自動緊急煞車(附行人偵測警示)及車道偏移警示等安全配備。 圖/Toyota提供
日規Toyota Hilux最多配上7具防護氣囊外,高階車型還有自動緊急煞車(附行人偵測警示)及車道偏移警示等安全配備。 圖/Toyota提供
Ford Ranger

Ford Ranger。 圖/Ford提供
Ford Ranger。 圖/Ford提供
去年10月迅速在台灣推出小改款的Ford Ranger皮卡,外觀換上新式水箱護罩及新頭燈/霧燈設計,內裝則導入SYNC 3中文娛樂通訊整合系統並配有8吋彩色觸控螢幕(提供原廠中文導航)且具備Apple CarPlay/Android Auto智慧型手機連結功能。車身尺碼為長5,359mm、寬1,867mm、高1,848mm、軸距3,220mm也是相同五人座設定。

小改款Ford Ranger外觀換上新式水箱護罩及新頭燈/霧燈設計,內裝導入SYNC 3中文娛樂通訊整合系統及Apple CarPlay/Android Auto智慧型手機連結功能。 圖/Ford提供
小改款Ford Ranger外觀換上新式水箱護罩及新頭燈/霧燈設計,內裝導入SYNC 3中文娛樂通訊整合系統及Apple CarPlay/Android Auto智慧型手機連結功能。 圖/Ford提供
小改款Ford Ranger最大重點就是換裝全新2.0L Bi-Turbo柴油雙渦輪引擎,擁有213ps最大馬力及51.0kgm峰值扭力輸出,契合全新10速手自排變速系統及電子式旋鈕加力箱(2H、4H、4L)大幅提升約23%油耗表現。同時Ford Ranger還擁有985kg後斗載重以及3,500kg的拖曳能力,欲拖行露營車也不是問題。

Ford Ranger擁有985kg後斗載重及3,500kg的拖曳能力,欲拖行露營車或輕艇等都不是問題。(圖為美規車型) 圖/Ford提供
Ford Ranger擁有985kg後斗載重及3,500kg的拖曳能力,欲拖行露營車或輕艇等都不是問題。(圖為美規車型) 圖/Ford提供
福斯商旅Amarok

福斯商旅Amarok。 圖/Volkswagen Commercial Vehicle提供
福斯商旅Amarok。 圖/Volkswagen Commercial Vehicle提供
台灣市場唯一歐系皮卡車選項的福斯商旅Amarok,其實早在2013年時就已經導入台灣販售,具備長5,254mm、寬1,954mm、高1,834mm、軸距3,097mm的車身尺碼設定。2017年小改款車型問世後,福斯商旅Amarok除換裝新引擎搭配8速Tiptronic手自排變速系統外,更精進的外觀細節與內裝鋪陳,都讓福斯商旅Amarok朝向豪華高端車型看齊。

小改款福斯商旅Amarok除換裝新引擎外,精進的外觀細節與內裝鋪陳,都更朝向豪華高端車型看齊。 圖/Volkswagen Commercial Vehicle提供
小改款福斯商旅Amarok除換裝新引擎外,精進的外觀細節與內裝鋪陳,都更朝向豪華高端車型看齊。 圖/Volkswagen Commercial Vehicle提供
小改款後的福斯商旅Amarok動力來自3.0L V6 TDI渦輪柴油引擎,擁有相當充沛的204ps最大馬力及51.0kgm峰值扭力設定,倘若是頂級Aventura車型則有更高的馬力224ps、扭力56.1kgm輸出並全面標配4Motion全時四輪驅動。承載能力方面福斯商旅Amarok後貨斗可承受1,000kg重量,同時拖曳能力也有3,500kg亮眼表現。
福斯商旅Amarok後貨斗可承受1,000kg重量同時拖曳能力也有3,500kg。 圖/Volkswagen Commercial Vehicle提供
福斯商旅Amarok後貨斗可承受1,000kg重量同時拖曳能力也有3,500kg。 圖/Volkswagen Commercial Vehicle提供

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