還不開始存錢！2019年台灣十大話題車款整理
喜迎金豬年，如果今年有購車計畫的人，除了要努力存錢外，不妨提前先做些功課，今年有相當多大改款或全新車型將導入台灣市場，udn發燒車訊特別嚴選十款車，提供消費者作參考。
Ford Focus
即將於2月20日在台發表的第四代Ford Focus，擁有品牌多樣先進科技，除了是第一台搭載Ford全新C2底盤的車款外，更採用Ford最新科技所呈現的1.5升三缸EcoBoost渦輪直噴引擎，提供同级引擎最高馬力182ps，搭配8速旋鈕式手自排變速箱，採用智慧型換檔時機控制，讓換檔更順暢綿密。
此外，Ford Focus全新搭載Ford Co-Pilot360全方位智駕科技輔助系統，符合美國汽車工程師協會（SAE）所定義的Level 2的自動駕駛，讓駕駛者更安心安全地享受每一段旅程。此外，除了國產的Focus五門及四門車型外，預計也將以進口方式導入Focus Wagon車型，預計將於第二季尾聲前在台灣發表。
Toyota Corolla Altis
作為連續18年蟬聯銷售冠軍的神車，Corolla Altis的大改款車型同樣受到許多消費者注目，這次除了將以TNGA底盤模組平台打造，整體車身尺碼放大，來到4,640 x 1,780 x 1,435 mm，此外在整體重心更低的情況下，預計將帶來超越以往的駕馭感受。
此外，更將首度推出油電車型，安全配備也會與進口的掀背車型Auris看齊，將以更勝於以往的戰力，持續挑戰台灣車市銷售冠軍車款。
TOYOTA RAV4
日本原裝進口TOYOTA RAV4，至今已經連續8年拿下休旅車單一車種銷售冠軍，今年將推出大改款車型，除了同樣採用TNGA底盤模組平台外，外型承襲了FT-AC概念車的設定，變得更加硬派，安全科技部分則預計將納入TSS 2.0 主動安全系統。
動力部分，目前海外市場提供包括2.0升及2.5升的Dynamic Force自然進氣引擎，另外也提供2.5升Hybrid動力，國內目前究竟會含括那些動力，目前則尚無進一步資訊。
LUXGEN S5 GT／GT220
原本被媒體預期今年第四季將發表的LUXGEN S5 GT車系，發表時間延後到今年上半年推出，動力表現將是全新S5 最大賣點，華創車電資深副總水野和敏表示，開發目標是希望S5 GT馬力目標202ps，S5 GT220馬力目標225ps，將為國產房車性能之冠。
S5 GT將搭載新世代的1.8L Twin Scroll Turbo雙渦流渦輪增壓引擎，由水野和敏以及專業試車手團隊鈴木利男、田中哲也等堅強研發團隊在反覆試車過程與賽道行駛的嚴苛條件下淬煉，創造出凌駕同級車的動力輸出表現。
BMW 3 Series
眼看LEXUS ES及Mercedes-Benz C-Class去年都有新作登場，德系強豪BMW自然不會將市場拱手讓人，原廠代號G20的第7代3 Series預計將在今年第一季尾聲發表。
在第一印象上，招牌雙腎形水箱護罩加大並改為左右相連的設計，頭燈設計也跳脫過往的風格，改以更銳利更具不規則型的設計，展現全新感受。此外，全新G20車型改採用CLAR模組化平台，軸距較前一代加長了41mm，車重卻省下了55kg之多，將更有助於操駕及油耗表現。
Mercedes-Benz GLE
豪華休旅在當今永遠不嫌多，Mercedes-Benz今年將在台灣發表新世代的GLE休旅車，在外型上變得更加圓滑，更擁有優異的風阻係數表現，採用嶄新輕量且高強度的MHA模組化底盤打造，軸距也增加了80mm來到2995mm，並首度提供第三排座椅可選配。
此外，科技配備部分更是GLE本次改款的一大重點，包括MBUX多媒體智慧系統、E-Active Body Control主動式氣壓懸吊系統、主動式防撞輔助系統、新世代主動剎車輔助系統等，都讓這台豪華休旅更加智慧科技。
MAZDA3
眼見對手紛紛進逼，過去在台灣市場相當吃香的Mazda3也終於在去年洛杉磯車展推出大改款車型回應，沿襲Kai概念車的設計風格，五門車行呈現出相當厚實又不失動感的線條設計，四門車型則維持修長優雅的外型，在軸距更為拉長的情況下，後座空間也有明顯提升。
動力部分，全新第四代Mazda3將擁有SKYACTIV-G 1.5、SKYACTIV-G 2.0、SKYACTIV-G 2.5、SKYACTIV-D 1.8及具備SPCCI技術的2.0L Skyactiv-X引擎。在腹背受敵的情況下，預計MAZDA3會趕在第二季在台發表。
VOLKSWAGEN T-Cross
近年在跨界休旅掀起新興熱潮的情況下，各品牌也都陸續推出相對應的車款，VW就以新一代Polo採用的MQB A0前驅模組化平台為基礎，推出全新跨界休旅T-Cross，車內多數組件也採取共用方式。
除了車身尺碼大上一號外，搭配運動休旅的底盤離地高及18吋輪圈，讓T-Cross除了擁有優異視野表現，整體的外型設定也偏向戶外年輕，如果售價進一步壓低，將有助於吸引更多入門客層入主。
CITROEN BERLINGO
擁有法系車浪漫的造車思維搭配上實用的空間配置，CITROEN BERLINGO在去年底已經開啟預購，入門車型將售價壓在百萬內的98.8萬元，120萬元內更標配ACC主動式定速巡航附自動煞車功能，以優異的產品力希望爭取消費者青睞。
動力部分則搭載符合Euro6歐洲六期環保法規之全新1.5升BlueHDi渦輪增壓柴油動力，強勁輸出130匹最大馬力 / 300牛頓米最大扭力，同時擁有歐洲油耗測試每公升 22.22 公里優異節能表現。
VOLVO S60
去年締造台灣豪華品牌成長表現最佳的VOLVO，今年持續有新車導入市場，除了旗下旅行車V60外，S60更是不少房車控的鎖定目標。融合自家老大哥S90的家族化設計，包括「雷神之錘」的LED日行燈及ㄈ字形車尾燈，但更加運動化的設定，將有別於S90的穩重大器。
第三代Volvo S60搭載SPA (Scalable Product Architecture) 可擴展式平台，預計將提供T5與T6兩款汽油動力與插電式油電車型，成為目前VOLVO車系中唯一沒有柴油動力的車款。
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