2018暢銷車款 國產進口這20輛最熱門
2018年結束，相關銷售數據出爐，今年全市場、國產及進口銷售TOP10也全數出爐，其中最大共同點就是房車逐漸式微，取而代之的是休旅車及跨界休旅車型。
國產TOP10
NO.1 TOYOTA COROLLA ALTIS (27912輛)
連續18年蟬聯銷售冠軍的TOYOTA Corolla Altis，在2018年是第11代車型發表以來賣得最少的一年，不但寶不住3萬輛大關，更進一步跌到只剩27912輛，並在去年5月曾被CR-V超車，痛失單月暢銷車冠軍，雖然在四門房車逐漸式微的時代裡，神車依然是指標，但接下來確實只會越來越難賣，還是期待全新12代車型早點推出。
NO.2 HONDA CR-V(18673輛)
2018是CR-V第一個完整銷售年，就繳出18673輛的好成績，甚至差一點超越TOYOTA RAV4，成為全市場的休旅銷售冠軍。從2018年來看，CR-V完全沒有銷售停滯期，也不見絲毫的退燒，在新年式全車系都導入HONDA SENSING後，接下來應該會更加熱賣，就看其他競爭對手如何出招來瓜分市場了。
NO.3 TOYOTA SIENTA(15698輛)
相較於去年以14,577輛拿下第二名，今年SIENTA在配備升級後，加上交通部解禁計程車的車型限制後，銷售反應也跟著再提升一個檔次，雖然外界總是喜歡拿WISH過往的輝煌銷售成績來看SIENTA，但平心而論，以這樣全新尺碼級距的廂式休旅車來看，SIENTA能有這樣的銷售成績已經算是不錯了，接下來就看後續該怎麼利用特仕車或升級配備來強化戰力。
NO.4 TOYOTA YARIS(12791輛)
2018年YARIS推出小改款車型，除了延續泰規車型的配置，造型更偏向個性化及動感氛圍，安全配備也較過去大幅提升，成功讓這部本來就賣得不錯的掀背車款更上一層樓，較2017年成長了將近750台的銷量，接下來就看今年與進口車的競爭中，是否還能有同樣的優勢。
NO.5 HONDA HR-V(10159輛)
2017年以13399輛拿下第三名的HR-V，在2018銷售小幅縮水，除了是競爭對手越來愈多外，老大哥CR-V可能也瓜分一部分在正休旅及跨界休旅之間游移的消費者。今年將可望推出小改款車型，是會有機會導入1.5升渦輪引擎或是HONDA SENSING，就要看台灣本田算盤到底怎麼打了。
NO.6 TOYOTA VIOS(9300輛)
做為唯二入榜的純四門房車車型，VIOS過去一直給人親民入門的形象，2018年同樣做出小改款，外型及內裝都跟著進化外，以往讓人詬病的安全配備也做了提升，依然是小型房車市場最具冠軍相的車款。
NO.7 NISSAN TIIDA(8489輛)
作為近年來最暢銷的掀背車款之一，TIIDA從2017年賣出12,222輛（5門版9,601輛、4門版2,621輛）、位居第四名的位置，一路下滑到只剩下8489輛，2018年雖然將不符合法規的四門車型給停產，但也針對五門車型做出全車系標配6具氣囊的升級動作，相信有助於維持後續銷售表現。
NO.8 NISSAN LIVINA(8050輛)
身為NISSAN品牌的長青車款，LIVINA再次進入國產TOP10，雖然銷售數據略為縮水，但考量其產品歷程已久，整體世代較為老舊，能有如此銷售成績，已經非常優異，但再怎麼說LIVINA再不進行改款的情況下，也已經進入最後即將停產的倒數階段（2020年出廠的新車必須標配ESC），如何找到接班車款，將是裕隆日產一大難題。
NO.9 NISSAN X-TRAIL(6874輛)
作為NISSAN當家休旅車，X-TRAIL在2018年曾透過小改款強化戰力，具備舒適及均衡的特色，在市場上依然具有一定戰力，但休旅市場只會越來越激烈，接下來的大改款將決定這台車未來的銷售表現。
NO.10 FORD KUGA (5530輛)
今年Ford銷售表現非常差，作為唯一入榜且依然暢銷的車款，Kuga確實在市場上擁有一定的能見度，但在對手持續升級強化的情況下，如果Kuga不能開始進入大改款的節奏，勢必將被RAV4或CR-V持續拉大差距。
進口TOP10
NO.1 TOYOTA RAV4(18876輛)
日本原裝進口TOYOTA RAV4，以科技動感外觀、豐富的主被動安全配備、寬敞的車室空間以及多樣化動力選擇深受廣大消費者喜愛，2018年登錄18,876台，連續8年拿下休旅車單一車種銷售冠軍。但2018年確實有驚無險才勝過CR-V，今年即將大改款，兩強相爭格外精彩。
NO.2 MAZDA CX-5(8668輛)
2017年拿下第六名的CX-5，在2018年大爆發，上升四個名次來到第二名，日前更發表2019年式車型，希望搶先獲得消費者的青睞。
NO.3 MAZDA MAZD3(7930輛)
2018年受到TOYOTA AURIS挑戰的MAZDA3，今年也將推出改款車型，到底最後誰能拿下進口掀背車冠軍，將是今年關注的焦點之一。
NO.4 M.BENZ C-CLASS(7709輛)
即便今年年末才推出改款車型，依然不減C-CLASS的銷售動能，比2017年還要多出近1千3百台，最大的對手已經不是其他品牌，而是由貿易商引進的水貨。
NO.5 LEXUS NX(6928輛)
憑藉著NX200的熱銷，除了讓LEXUS創下銷售紀錄外，也一舉搶占豪華品牌亞軍位置，今年NX車系的銷售關鍵不在於競爭對手，而是到底能否爭取到更多配額。
NO.6 VW TIGUAN(6122輛)
德系休旅表現最佳的TIGUAN，2018年較前年繳出增加超過2千5百台的數字，除了是德系工藝吸引消費者外，VW近年逐漸走出造假風波，也讓銷售扶搖直上。
NO.7 M.BENZ GLC(5821輛)
賓士近年銷售大躍進，除了入門車款帶動年輕族群買氣外，休旅車更是成長關鍵之一，其中GLC以運動化的流線外型，成功攏絡消費者的心，也在德系雙B競爭中，取得領先地位。
NO.8 BENZ E-CLASS(5149輛)
新一代的E-Class在2016年發表後就引發市場熱烈迴響，即便競爭對手後續有改款新車陸續上市，但其主管房車的尊榮地位依然不減，仍是房車的銷售指標。
NO.9 TOYOTA C-HR(4603輛)
TOYOTA C-HR是全新進榜的車款，即便剛推出時市場有不少雜音，但憑藉著TNGA底盤的魅力及前衛動感的線條設計，C-HR的銷售大有倒吃甘蔗之勢，也成為這波跨界休旅熱潮下，銷售表現最佳的進口跨界車款。
NO.10 LEXUS RX(4526輛)
RX過去是LEXUS旗下最重要的車款，但畢竟第四代從2015年9月推出至今，也到了該小改款的時候，預計今年將有改款車型推出，預計將讓LEXUS銷售更進一步成長。
2018全市場乘用車登錄TOP 10
TOYOTA COROLLA ALTIS 27912輛
TOYOTA RAV4 18876輛
HONDA CR-V 18673輛
TOYOTA SIENTA 15698輛
TOYOTA YARIS 12791輛
HONDA HR-V 10159輛
TOYOTA VIOS 9300輛
MAZDA CX-5 8668輛
NISSAN TIIDA 8489輛
NISSAN LIVINA 8050輛
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