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【回顧展望系列】銷售常勝軍TOYOTA 2019年大有看頭

2018-12-30 19:48:24聯合新聞網 記者陳威任/綜合報導
關鍵字:
銷售
國產
小改款
CR-V
和泰汽車

轉眼又到了歲末年終,udn發燒車訊特別推出【回顧展望系列】系列,藉此來回顧2018品牌重要車款導入及市場策略,另外也提前分析2019年的布局,新年新氣象,提供讀者全新視野。首先就先來談連續17年稱霸台灣市場的TOYOTA。

即便此時年度銷售數據尚未取得,但TOYOTA仍以絕對優勢拿下市佔率第一寶座,但回顧2018年,其實對TOYOTA而言有不小的挑戰,首先是Wish及Innova在2017年停產後,直到現在仍對TOYOTA是一個不小的傷害,即便Sienta已經繳出不錯的銷售成績,但仍彌補不了這個空缺,TOYOTA總代理和泰汽車在2018年也不斷針對Sienta的配備進行強化,就是為了能夠強化戰力。

Toyota Sienta無論載人、載貨都相當實用。 圖/Toyota提供
Toyota Sienta無論載人、載貨都相當實用。 圖/Toyota提供

TOYOTA今年在國產車部分,僅上半年針對旗下入門車款VIOS及YARIS進行小改款,在配備升級之下,依然維持級距的領先優勢。另外一個變動就是原本國產化的Camry,先是取消了國產油電車型,保留現行的2.0汽油車型繼續國產,全新第8代大改款車型則改以日本原裝進口方式,導入HYBRID及2.5汽油車型,改為進口國產並行販售方式。

全新小改款的TOYOTA VIOS。 記者陳威任/攝影
全新小改款的TOYOTA VIOS。 記者陳威任/攝影
YARIS是許多入門買家的選擇之一。 記者陳威任/攝影
YARIS是許多入門買家的選擇之一。 記者陳威任/攝影
改以日本原裝進口身分登台的TOYOTA CAMRY。 記者陳威任/攝影
改以日本原裝進口身分登台的TOYOTA CAMRY。 記者陳威任/攝影

另外一台堪稱是今年品牌最重要的進口車款Auris,先是選在6月底在大鵬灣讓媒體搶先試駕,9月初正式上市後,也隨即成為進口掀背車的銷售冠軍,即便近期傳出Direct Shift-CVT變速箱發生零件瑕疵需要召回的情況,但以過往TOYOTA的產品妥善率及總代理和泰汽車對該車款的看重程度,絕對會盡可能將召回傷害降到最低,明年依然大有與MAZDA3爭進口掀背冠軍的實力。

TOYOTA AURIS預約明年的進口掀背銷售冠軍。 記者陳威任/攝影
TOYOTA AURIS預約明年的進口掀背銷售冠軍。 記者陳威任/攝影

嚴格說起來,2018年對於TOYOTA而言,是略顯疲態、較為辛苦的一年,雖然各車款仍在同級距之中有不錯銷售成績,但領先優勢逐漸縮減。首先扮演主力銷售的神車Corolla Altis已經進入產品末期,銷售力道遠不如以往,除了在2018年曾在5月被CR-V超車成功,罕見地不是單月暢銷車銷售第一外,今年更是第11代Altis在台灣市場發表後賣最少的一年。

同樣地,過去連續7年(2011~2017)榮獲全市場進口車及全市場休旅銷售雙料冠軍的TOYOTA RAV4,今年銷售表現同樣有明顯滑落,休旅銷售冠軍地位也被CR-V強力挑戰。

但好消息是,上述兩款極具銷售爆發力的車款,都將在2019年發表。但目前為止到底發表時間會在何時眾說紛紜,和泰汽車口風也很緊,但如果是筆者預估的話,以目前休旅市場競爭激烈程度來看,TOYOTA RAV4應該會早一步發表,極有可能搶在第一季尾聲登場。除了採用TNGA模組化底盤外,TSS主動安全防護系統也將跟隨Auris腳步進化到2.0版本,持續與CR-V進行肉搏戰。

Toyota RAV4在2019年將與CR-V持續肉搏戰。 摘自Toyota
Toyota RAV4在2019年將與CR-V持續肉搏戰。 摘自Toyota

而Altis部分,預料將會在第二季推出,除了同樣也導入TNGA模組化底盤外,Altis Hybrid車型也將現身,除了讓國產Hybrid車型不至於中斷外,只要價錢訂定合宜,有了神車名號的加持,油電車將可再進一步成為更主流的動力選擇。

圖為美規新世代Toyota Corolla Sedan。 摘自Toyota
圖為美規新世代Toyota Corolla Sedan。 摘自Toyota

另外,有鑑於近年進口車的競爭優勢更為明顯,近期在RAV4、C-HR及Auris身上都可以發現,也帶動TOYOTA的進口車完成10連霸,導入全新國產車不論是從成本考量或是當前市場情況來看,都有一定的難度,所以預料2019年將會以進可攻退可守的進口車型作為導入重點,除了已經確定的Hiace商旅車將以進口身分重返台灣市場外,在台灣銷售表現不錯的第四代PRIUS也將推出小改款車型。

此外,其實TOYOTA在台灣市場仍有不少可發展的級距,例如網友們頻頻敲碗期待的旅行車型Toyota Corolla Touring Sports、柴油皮卡車Hilux及性能王者Toyota Supra等,其實都是目前相對有機會導入的車款,對於和泰汽車而言,考量重點可能會是導入這些全新級距的車款,與現行販售車款之間是不是會有相互排斥的情況產生,但是以其他進口品牌的策略來看,TOYOTA其實要打車海戰術也是絕對不會輸人的。

Toyota Corolla Touring Sports。 Toyota提供
Toyota Corolla Touring Sports。 Toyota提供
第五代Toyota Supra的發表將會是2019的重頭戲。 摘自Toyota
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