從年初台北國際車展正式亮相到10月開放預購，Nissan Kicks讓國人等待近一年的時間終於要發表上市，銷售對手除國產最熱銷的Honda HR-V、話題度超高的納智捷（Luxgen）U5外，還有其他進口車款。不過Nissan Kicks能否撼動市場既有版圖，就先來看看目前台灣市場的熱銷都會跨界休旅有哪些。
挾全球戰略車氣勢的Nissan Kicks，能否撼動台灣跨界休旅市場市場既有版圖呢？ 圖／Nissan提供2016年10月發表上市的Honda HR-V，縱使目前已經來到小改款階段，但在台灣市場依然是同級中最熱銷的都會跨界休旅。動力搭載1.8L直列四缸自然進氣汽油引擎，具備143ps最大馬力及17.5kgm峰值扭力表現，搭配CVT無段變速系統與前輪驅動設定下，可跑出14.5km/L的平均油耗成績。
面對Nissan Kicks競爭看似岌岌可危的Honda HR-V，其實明年有望推出小改款應戰。 圖／Honda提供安全配備方面現行Honda HR-V入門車型VTi僅配雙前座SRS輔助氣囊，中階車型VTi-S升級到四具、S頂級車型才有較完善的6具防護氣囊。同時9月推出的安全躍進版，則將BSI盲點偵測警示系統、LCA變換車道警示系統、RCTA倒車警示系統、DOW車門開啟警示系統等主動安全系統納入配備。
才剛在9月推出的Honda HR-V安全躍進版，將BSI盲點偵測警示系統、LCA變換車道警示系統、RCTA倒車警示系統、DOW車門開啟警示系統列入配備中。 圖／Honda提供台灣自主車廠納智捷在2017年9月正式發表的跨界休旅U5，搶眼的外觀造型與豐富的科技配備完全針對年輕市場而來。動力搭載1.6L Dual VVT直列四缸自然進氣汽油引擎，可提供120ps最大馬力及15.3kgm峰值扭力輸出，變速系統搭配CVT無段變速箱與前輪驅動，擁有14.3km/L的平均油耗表現。
台灣自主品牌納智捷汽車推出的U5，不僅外觀設計搶眼更有許多科技配備加持。 圖／Luxgen提供納智捷U5自新年式車型開始就將6具防護氣囊、ESC動態車輛穩定系統、HSA斜坡起步輔助系統、BOS+煞車優先系統等列為標配，同時自AR環景版車型起就有環車AR安全影像、AR底盤透視影像、開門防撞等實用系統，只是像AEB自動煞車輔助、車道偏移或ACC等仍不在現行U5安全配備清單中。
納智捷U5自自AR環景版車型起，就配有相當便利的環車AR安全影像系統。 圖／Luxgen提供Nissan Kicks國產跨界休旅直接對手除Honda HR-V和納智捷U5外，近年越來越熱銷的進口車款也不容忽視。如月銷售表現亮眼的Toyota C-HR，就算起售價格自84.9萬起，但在台灣市場仍相當強的銷售實力。動力搭載1.2L四缸渦輪增壓引擎，有著116ps馬力、18.9kgm峰值扭力之餘亦有15.0km/L最佳平均油耗表現。
縱使採進口販售，但Toyota C-HR的月銷售表現卻是越來越出色。 圖／Toyota提供還有剛推出小改款車型的Mazda CX-3，具備動感外觀造型與日式精緻內裝鋪陳外，同級中唯一可選的柴油動力是一大賣點。搭載新1.8L SKYACTIV-D渦輪柴油引擎，可提供116ps最大馬力及27.5kgm峰值扭力，契合SKYACTIV-DRIVE六速手自排系統，平均油耗可達21.7km/L，但這也使售價突破百萬台幣大關。
剛推出小改款的Mazda CX-3，是同級中唯一可選柴油動力的都會跨界小休旅。 圖／Mazda提供去年榮登進口小型SUV銷售冠軍的Suzuki Vitara，除入門車型1.6L自然進氣引擎動力，新世代BOOSTERJET 1.4L渦輪汽油引擎不僅動力充沛，低稅賦優勢也是吸引消費者選購的重點。此具引擎除能爆發140ps最大馬力及22.4kgm峰值扭力外，搭配六速自排變速系統亦有18.0km/L最佳平均油耗表現。
去年同級銷售冠軍的Suzuki Vitara，動力充沛的1.4L渦輪汽油引擎是一大賣點。 圖／Suzuki提供都會跨界休旅競爭在Nissan Kicks上市後也不會停歇，今年初台北國際新車大展亮相的還有Hyundai Kona、Kia Stonic兩款韓系品牌新車。Hyundai Kona有望在今年底以前以進口模式登台開賣外，Kia Stonic則要等到明年才有機會，屆時關於動力與配備才會有較明朗的資訊，並讓明年台灣都會休旅市場更加精彩。相同在年初台北車展現身的Hyundai Kona、Kia Stonic韓系雙生跨界休旅，也將在今年第四季、明年登台開賣。 圖／Hyundai、Kia提供
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