安全不分等級! Honda CR-V全面標配Honda SENSING

第五代Honda CR-V的年販目標調整為2萬輛。 記者陳威任/攝影
第五代Honda CR-V的年販目標調整為2萬輛。 記者陳威任/攝影

第五代Honda CR-V從推出以後銷售表現銳不可擋,其中因為1.5 S搭載Honda Sensing智慧安全主動防護科技,銷售佔比極高,也因此讓台灣本田深具信心,2019年式取消原本最入門的VTi車型,入門車行改由VTi-S肩負,並導入 Honda Sensing,車價則從原本的99.9萬元來到103萬元,而頂級的S版本則維持113萬,這也讓CR-V全車系都標配Honda Sensing。

雖然最入門的車型正式突破百萬大關,但台灣本田仍深具信心,第五代CR-V原本設定年販目標是15000輛,但最後卻賣出將近1萬8千輛,在2019年式CR-V推出後,則將販售目標調整為2萬輛,持續衝擊休旅車銷售冠軍的寶座。

2019年式CR-V配置1.5L VTEC Turbo渦輪增壓引擎,創造領先同級...
2019年式CR-V配置1.5L VTEC Turbo渦輪增壓引擎,創造領先同級的193PS超大馬力、24.8 kg-m強勁扭力以及14.6 km/L的油耗表現。 記者陳威任/攝影
Honda CR-V全面標配Honda SENSING。 圖/台灣本田提供
Honda CR-V全面標配Honda SENSING。 圖/台灣本田提供

2019年式車型僅提供S及VTi-s型,除了標配Honda SENSING及6 SRS輔助氣囊外,更將LaneWatchTM盲點監視系統、遠光燈自動切換系統、雨滴感應式自動雨刷列為標準配備。兩者之間的差別僅在與S車型多了全景電動天窗、電動尾門、駕駛座電動調整座椅、皮質包覆方向盤等配備。

Honda CR-V全面標配Honda SENSING。 圖/台灣本田提供
Honda CR-V全面標配Honda SENSING。 圖/台灣本田提供

2019年式CR-V配置1.5L VTEC Turbo渦輪增壓引擎,創造領先同級的193PS超大馬力、24.8 kg-m強勁扭力以及14.6 km/L的油耗表現;全車型採用車身強度與輕量化並俱的Inner Frame先進工法及ACE鋼骨結構車體,最高強度鋼材達1,470MPa等級,造就難以匹敵的車體結構。

2019年式CR-V配置1.5L VTEC Turbo渦輪增壓引擎。 圖/台灣本...
2019年式CR-V配置1.5L VTEC Turbo渦輪增壓引擎。 圖/台灣本田提供

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