延續小改款C-Class的EQ Boost引擎技術新篇章，第三代CLS車系編成首次同步涵蓋EQ Boost的驅動式啟動馬達發電機（BSG）與整合式啟動馬達發電機（ISG）兩種動力架構。CLS 350搭載2.0L渦輪增壓引擎，不僅具備299hp最大動力輸出，再加上EQ Boost的技術加持，可以獲得額外的14hp、16.3kgm動力支援，搭配9G-TRONIC九速手自排變速系統，6秒內就完成0-100km/h加速。
首次現身的整合式啟動馬達發電機架構，則現身在Mercedes-AMG CLS 53 4Matic+搭載的3.0L直列六缸汽油引擎上，透過電子渦輪與廢氣渦輪增壓系統加持下，燃油引擎可輸出435hp最大馬力之餘，再加上EQ Boost技術中的整合式啟動馬達架構發電機，可獲得額外的22hp/25.5kgm強勁動力輸出，再透過AMG SPEEDSHIFT TCT九速變速箱傳遞，0-100km/h僅須4.5秒就能完成。
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