注入M Power純正動力!BMW M2 Competition單一車型登台發表

BMW M2 Competition以最快速度登台開賣。 記者張振群/攝影

2016年推出的BMW M2在小型高性能運動跑車級距(Compact high-performance sports car)中一舉取下領先地位,獲得市場青睞並創造銷售佳績,為了創造更極致純正血統的M car,今年度推出的BMW M2 Competition雙門跑車,不僅換上純正M Power動力引擎,更採最快的速度以385萬台幣單一價格、單一車型登台發表。

BMW M2 Competition在台售價為385萬台幣。 記者張振群/攝影
BMW M2 Competition在台售價為385萬台幣。 記者張振群/攝影

BMW M2 Competition擁有4.2秒完成0-100 km/h加速的深厚實力,搭載與M3、M4同規格的S55直列6缸雙渦輪增壓引擎科技,最大馬力達410hp、峰值扭力達56.1kgm,並能在2,350-5,200rpm轉速域爆發。同時更採用強化過後的排氣系統,包含全新消音器及兩組電控排氣閥門,產生更獨特熱血的M式跑車聲浪。

車尾配置斜口四出排氣管,展現BMW M2 Competition性能氣勢。 記者張振群/攝影
車尾配置斜口四出排氣管,展現BMW M2 Competition性能氣勢。 記者張振群/攝影

擁有純正M血統的BMW M2 Competition完成靜止加速到100 km/h僅需4.2秒,極速可達250km/h,具有賽道野性基因的BMW M2 Competition,其進階機油供應系統有效減少油耗及排氣外,冷卻系統則是使用BMW M4經賽道不斷測試後的設計,包括一個中央散熱器,兩個側面散熱器和一個額外的機油冷卻器以及全新的保桿造型,加大進氣壩面積能使氣流流動更加順暢。

BMW M2 Competition搭載與M3、M4同規格的S55直列6缸雙渦輪增壓引擎科技,最大馬力達410hp、峰值扭力達56.1kgm。 記者張振群/攝影
BMW M2 Competition搭載與M3、M4同規格的S55直列6缸雙渦輪增壓引擎科技,最大馬力達410hp、峰值扭力達56.1kgm。 記者張振群/攝影

BMW M2 Competition車款首度採用一體式黑色高光澤水箱護罩設計,讓視覺更加集中、車頭更加霸氣,側邊葉子版鰓狀飾條及斜口四出排氣管,同樣替換為肅殺帥氣的黑色高光澤設計。而最受矚目的M雙柱式車外後視鏡及車尾黑色M Competition銘牌,為純正M血統的象徵。

BMW M2 Competition車款首度採用一體式黑色高光澤水箱護罩設計。 記者張振群/攝影
BMW M2 Competition車款首度採用一體式黑色高光澤水箱護罩設計。 記者張振群/攝影

車尾黑色M Competition專屬銘牌。 記者張振群/攝影
車尾黑色M Competition專屬銘牌。 記者張振群/攝影

BMW M2 Competition車艙內首次具備全新中央鞍座,能立即掌控引擎反應設定、換檔邏輯以及轉向輔助力道,並導入M專屬雙前座跑車座椅,其良好的包覆性及椅背的肩部支撐,在急速過彎時仍能提供完美的側向支撐。外觀上以黑皮革內裝襯著對比強烈的藍色或橘色縫線,加上會發亮的M2標誌點綴,是此次新車款內裝重點。

BMW M2 Competition車艙內首次具備全新中央鞍座,能立即掌控引擎反應設定、換檔邏輯以及轉向輔助力道。 記者張振群/攝影
BMW M2 Competition車艙內首次具備全新中央鞍座,能立即掌控引擎反應設定、換檔邏輯以及轉向輔助力道。 記者張振群/攝影

BMW M2 Competition車內配置M專屬雙前座跑車座椅。 記者張振群/攝影
BMW M2 Competition車內配置M專屬雙前座跑車座椅。 記者張振群/攝影

擁有多年賽車經驗的BMW M GmbH將性能技術反映在全新M運動化煞車套件(選配),複合式通風碟盤中央採用鋁合金材質有效降低重量,並且透過結構與氣孔有效散熱,灰色前6後4活塞固定式卡鉗及加大碟盤給予更強大的煞車力道。此外,BMW M2 Competition具有19吋輕量化鍛造鋁圈,搭配全新Y字樣式輪圈設計,道出全新BMW M2 Competition的獨特賽車語彙。

全新Y字樣式輪圈設計,道出全新BMW M2 Competition的獨特賽車語彙。 記者張振群/攝影
全新Y字樣式輪圈設計,道出全新BMW M2 Competition的獨特賽車語彙。 記者張振群/攝影

BMW M2問世後引發全球操控熱潮,進化車型M2 Competition更具性能魅力。 記者張振群/攝影
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