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【紙上談車第2彈】日系碗公Wagon旅行車你選哪一碗(車身動力篇)

2018-08-08 11:49:00聯合新聞網 記者趙駿宏/專題報導
關鍵字:
Wagon
Mazda6
Subaru
Levorg
旅行車

日系旅行車兩家各有獨特風情。 udn發燒車訊
日系旅行車兩家各有獨特風情。 udn發燒車訊

近年來不只SUV休旅車風潮盛行,就連Wagon旅行車也漸漸在市場上茁壯起來,想要有比4門轎車更大的空間,卻又不想承受休旅車較為高聳的底盤,然而旅行車擁有轎車的操控、休旅車的空間,不要懷疑!Wagon旅行車就是你唯一的解答。

但說到旅行車,大部分人直接都會聯想到歐系品牌,VW、Skoda、Audi、Volvo等等,畢竟歐洲的旅行車風氣較為盛行,但其實日系品牌這幾年也有推出旅行車的好選擇,這次我們就列舉台灣市場上販售的兩台日系旅行車Mazda6 Wagon與Subaru Levorg2.0來做分析,看看哪一台碗公(Wagon)最合你的胃口。

 摘自Mazda
摘自Mazda

動力價格分析

這兩輛同為2,000cc排氣量的旅行車,剛好一輛為NA自然進氣,一輛為渦輪增壓,兩種完全不同調性的引擎形式,當然輸出的動力也會有一段差距,雖然Mazda6 Wagon的165匹馬力在2.0NA同級車當中的輸出已經是名列前茅,但面對Levorg相同排氣量的渦輪增壓引擎輸出達268匹馬力,在帳面數據上整整少了103匹馬力也是無可厚非的,扭力部份則不用多說,渦輪引擎使得Levorg達到35.7kgm之譜,遙遙領先Mazda6 Wagon的21.7kgm。

Subaru Levorg 2.0 GT-S EyeSight,平均油耗有11.1km/L表現。 摘自Subaru
Subaru Levorg 2.0 GT-S EyeSight,平均油耗有11.1km/L表現。 摘自Subaru

且兩台車的驅動形式也有很大的不同,Mazda6 Wagon為前輪驅動,Levorg則是搭載Subaru引以為傲的全時四輪驅動,在動力與操控優勢上Levorg似乎又領先了一點。

2.0T 4缸水平對臥引擎有低重心,操控佳的優勢。 摘自Subaru
2.0T 4缸水平對臥引擎有低重心,操控佳的優勢。 摘自Subaru

但買車是看需求,不是單純的動力比拼,雖然Levorg在動力上有絕對的優勢,但Mazda6 Wagon卻以更親民的售價反映在牌價上,且比起CVT無段變速還是有人比較喜愛傳統自排變速箱的駕馭感,Mazda的Skyactiv科技將引擎與傳動系統做優化的改造、輕量化,並將所有不必要的耗損降到最低,引擎壓縮比榨到13:1,幾乎是目前台灣市場上效率最好的2.0NA動力組合,絕對可以應付日常生活需求。

縱使Mazda6 Wagon是Subaru Levorg 2.0 GT-S EyeSight最直接的競爭對手,但從性能與傳動配置來看,目標客群還是有很大不同,因此也有近20萬的價差。 摘自Mazda
縱使Mazda6 Wagon是Subaru Levorg 2.0 GT-S EyeSight最直接的競爭對手,但從性能與傳動配置來看,目標客群還是有很大不同,因此也有近20萬的價差。 摘自Mazda

Skyactiv的科技讓NA引擎達到更高效率的境界。 摘自Mazda
Skyactiv的科技讓NA引擎達到更高效率的境界。 摘自Mazda

然而在少了四輪驅動系統的重量下,Mazda6 Wagon不管是市區或是高速的油耗也較Levorg好上許多,對於日漸高漲的油價也是不無小補,且渦輪引擎在保養維護上也要比NA引擎需要更費點心思,這都是除了動力數據外必須考慮的因素。

 udn發燒車訊
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車身規格分析

雖說兩台都是旅行車,但在身車尺碼上還是有著不小的差距,Mazda6 Wagon整車長已經來到了4800mm,比起Levorg的4690mm整整多出110mm,車寬部份也是Mazda6 Wagon較寬100mm,唯有車高受惠於「魂動」較流線的設計,稍稍低於Levorg 10mm。

「KODO」魂動的設計使得Mazda6 Wagon的車身拉長許多。 摘自Mazda
「KODO」魂動的設計使得Mazda6 Wagon的車身拉長許多。 摘自Mazda

Subaru Levorg則是走一貫野性陽剛的風格,軸距跟車長相對較短。 摘自Subaru
Subaru Levorg則是走一貫野性陽剛的風格,軸距跟車長相對較短。 摘自Subaru

Mazda6 Wagon車身較長也直接影響到了軸距,而軸距「乍看」之下也會對車室內的空間造成影響;但實際數據顯示,Levorg的行李箱容積居然和Mazda6 Wagon的容積平分秋色同為522L,這就不曉得到底是乘坐空間有被壓縮導致行李箱容積提升,或是整體車室空間規劃的不同,這就得親自走一趟展間去體驗一下,畢竟每個人心中的寬敞是有差異的。

Mazda6 Wagon後車箱足足有522L的大小,日常使用都足以應付。 摘自Mazda
Mazda6 Wagon後車箱足足有522L的大小,日常使用都足以應付。 摘自Mazda

Subaru Levorg的後車箱容積居然和較長的Mazda6 Wagon相同。 摘自Subaru
Subaru Levorg的後車箱容積居然和較長的Mazda6 Wagon相同。 摘自Subaru

至於圈胎部份,Mazda6 Wagon為19吋Levorg則是18吋,最大的影響除了駕駛路感之外,便是輪胎的價位了,從18吋升級至19吋後,價格可說是非常有感的成長,對於一些經濟型的買家來說,這一點也是最常被忽略的細節。

 udn發燒車訊
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下一篇,我們將會分析兩輛旅行車的外觀、內裝與主被動安全配備,請密切鎖定udn發燒車訊!

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