百萬內Fun Car唯一之選!Suzuki Swift Sport正式上市

全新Suzuki Swift Sport正式在台發表。 記者張振群/攝影

追求操控樂趣,是許多熱血男兒心中的夢想,但礙於台灣汽車市場規模,擁有豐富操駕樂趣的「Fun Car」選項可是少之又少,加上這些車款大多屬於性能車或售價較昂貴的跑車,想入手也會有許多現實考量。不過日本Suzuki汽車導入台灣的Swift Sport,不僅跨越這些阻礙同時更只要100萬台幣以內就能擁有。

新新Suzuki Swift Sport以台幣80.8萬元的售價登台開賣。 記者張振群/攝影
新新Suzuki Swift Sport以台幣80.8萬元的售價登台開賣。 記者張振群/攝影

身為全球戰略車款的Suzuki Swift,在2017年已經發展到第四代車型,同時運動版本Swift Sport也來到第三世代。延續全新Suzuki Swift的各項優勢,新Swift Sport不僅搭載強度更高且具輕量化的新世代「HEARTECT」底盤平台,結合新世代1.4L Boosterjet渦輪增壓引擎,使車體空重僅有990kg的表現。

身為全球戰略車款的Suzuki Swift,在2017年已經發展到第四代車型,同時運動版本Swift Sport也來到第三世代。 記者張振群/攝影
身為全球戰略車款的Suzuki Swift,在2017年已經發展到第四代車型,同時運動版本Swift Sport也來到第三世代。 記者張振群/攝影

源自Suzuki最新動力技術的1.4L Boosterjet渦輪增壓引擎,不僅導入燃油缸內直噴系統,同時在渦輪增壓系統的驅策下,更能爆發出140ps最大馬力及23.5kgm峰值扭力輸出,契合6速自排變速系統,讓新Suzuki Swift Sport僅需在8.0秒內就能完成0-100km/h加速(非官方數據),並保有16.6km/L的平均油耗。

1.4L Boosterjet渦輪增壓引擎,可爆發140ps最大馬力及23.5kgm峰值扭力輸出,契合6速自排變速系統以及不到1,000kg的車重,跑起來輕快帶勁。 記者張振群/攝影
1.4L Boosterjet渦輪增壓引擎,可爆發140ps最大馬力及23.5kgm峰值扭力輸出,契合6速自排變速系統以及不到1,000kg的車重,跑起來輕快帶勁。 記者張振群/攝影

車輛外觀方面,新Suzuki Swift Sport和普通版相較上代有更多明顯的差異,如專屬設計的前保桿造型,下方加入運動風格擾流翼,中央水箱護罩也換上蜂巢樣式,輪框也一併升級到17吋等。來到車尾亦有許多亮點,包括車頂擾流尾翼及後保桿下方的雙出排氣尾管,都再再吸引眾人目光。

車頭換上專屬前保桿匹配下方的運動風格擾流翼,中央水箱護罩也換上蜂巢樣式,輪框升級到17吋。 記者張振群/攝影
車頭換上專屬前保桿匹配下方的運動風格擾流翼,中央水箱護罩也換上蜂巢樣式,輪框升級到17吋。 記者張振群/攝影

新Suzuki Swift Sport車尾方面,也有車頂擾流尾翼及雙出排氣尾管兩大視覺亮點。 記者張振群/攝影
新Suzuki Swift Sport車尾方面,也有車頂擾流尾翼及雙出排氣尾管兩大視覺亮點。 記者張振群/攝影

為呼應新Suzuki Swift Sport外型的動感格調,內裝鋪陳原廠也大膽使用紅、黑對比色調呈現,如轉速表紅底塗裝及時速表外環紅色的設計,契合中控台、車門把手、排檔座前方的紅、黑漸層飾板,加上賽車級透氣方向盤以及Sport專屬前運動座椅,讓新Suzuki Swift Sport車艙的戰鬥感油然而生。

內裝採用大膽的紅、黑對比色調呈現,前座更換上Sport專屬前運動座椅。 記者張振群/攝影
內裝採用大膽的紅、黑對比色調呈現,前座更換上Sport專屬前運動座椅。 記者張振群/攝影

總加起來,新Suzuki Swift Sport縱使沒有傲人的動力輸出,不過在輕盈的車體匹配下,仍具有相當豐富的操控樂趣,更別說從裡到外滿滿的運動格調,這樣只要台幣80.8萬元就能擁有,可是台灣市場Fun Car選項中,唯一百萬以內就能入手的車款!

新Suzuki Swift Sport在台灣市場Fun Car選項中,是唯一百萬以內就能入手的車款! 記者張振群/攝影
新Suzuki Swift Sport在台灣市場Fun Car選項中,是唯一百萬以內就能入手的車款! 記者張振群/攝影

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