從CR-V賣贏ALTIS談起 這些你該知道的事

Honda CR-V今年依舊扮演品牌領頭羊的角色。 圖/台灣本田提供
Honda CR-V今年依舊扮演品牌領頭羊的角色。 圖/台灣本田提供

回顧五月車市表現,豪華車的華麗演出似乎已經讓人見怪不怪,也帶動整體車市在納稅季節依然逆風高飛。而CR-V的爆量演出,直接幹掉神A奪下單月銷售冠軍車款,則是讓人驚呼不已,但從CR-V賣贏ALTIS的背後,其實有不少事情可以拿出來好好討論一下。

長青樹對決 休旅世代成功逆襲

不論是ALTIS或是CR-V,都是台灣市場的長青車款,堪稱是一家三代都朗朗上口的經典車型。尤其是第五代CR-V推出以來,憑藉著新世代的1.5升汽油渦輪引擎以及頂規車型配備的Honda Sensing智慧安全主動防護系統,開賣以來就穩坐國產休旅冠軍。

HONDA CR-V堪稱是2017年話題度最高的車款。 圖/台灣本田提供
HONDA CR-V堪稱是2017年話題度最高的車款。 圖/台灣本田提供

特別是近年更是休旅車的天下,在大環境氣氛使然下,休旅車買氣更是凌駕於傳統強權四門房車之上,這次的逆襲成功,除了展現出休旅陣營的氣勢外,更是台灣本田為了交付訂單,特別調整產能,增加CR-V產量才有的精彩演出。

對於ALTIS而言,雖然官方表示可能是受到贈品的影響,但事實上其實就是產品週期的死亡交叉,相較於士氣正旺的CR-V,ALTIS則是產品週期已經到了大改款的時程,也讓近期買氣持續下降,雖然仍有近兩千輛的成績,但較去年同期僅達到54.5%,銷量瞬間腰斬。但是第11代ALTIS其實從2013年正式發表以來,買氣長期保持穩定,即便這次被逆襲成功,實力仍不可小覷。

全面升級的「All New Corolla Altis」,將以嶄新的外觀及內裝設...
全面升級的「All New Corolla Altis」,將以嶄新的外觀及內裝設計、全面性的主被動安全配備與豐富的駕馭樂趣,再次樹立新世代中型房車之標竿典範。 圖/和泰汽車提供

CR-V想繼續稱霸 產能及油價是考驗

有了這次CR-V逆襲成功的例子後,也讓人期待在ALTIS大改款之前,這樣的情況會不會時常發生?以目前的銷售潛力來看,能夠擊敗ALTIS的似乎也只有CR-V,以目前買氣正夯的CR-V而言,要能夠持續登上暢銷車寶座,除了考驗產能是否能夠持續大量交車外,另一個值得關注的地方就是持續上漲的油價,是否會讓休旅熱潮稍稍退燒,都會影響到CR-V的登基。

Honda CR-V榮獲2018年度風雲車的殊榮。 圖/台灣寶路多提供
Honda CR-V榮獲2018年度風雲車的殊榮。 圖/台灣寶路多提供

上次ALTIS跌下銷售王座是何時?

如果要回溯上次ALTIS跌落冠軍寶座的時刻,要將時間倒退到約5年前,2013年的9月份,當時因為ALTIS也面臨到新舊世代的交接,第10代車型在當年的9月份雖然還有1,213輛的銷售成績,但其實都是消化訂單,早在8月份結束後就已經停止接單了,也因此跌到亞軍位置,而當時擊敗ALTIS的車款是Nissan Tiida

Nissan Tiida過去也曾數度登上單月暢銷車冠軍的寶座。 圖/Nissan...
Nissan Tiida過去也曾數度登上單月暢銷車冠軍的寶座。 圖/Nissan提供

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