首部M Performance旅行車型 BMW M550d xDrive Touring正式登台

全新BMW M550d xDrive Touring震撼上市。 圖/汎德提供
全新BMW M550d xDrive Touring震撼上市。 圖/汎德提供

BMW M公司在2012年大刀闊斧開創全新M Performance車系,並將其定位於M車款與一般市售車型之間,目前M Performance家族成員包含M140i、M240i、M550i xDrive、M760Li xDrive、X3 M40i、X4 M40i、X5 M50d、X6 M50d及今日在台上市的全新BMW M550d xDrive Touring等車款,而下半年更將引進全新改款的X4 M40i與X5 M50d。也是繼BMW M550i xDrive上市後的第二款大5系列M Performance車型,且是一部採四渦輪柴油動力配置的性能旅行車,建議售價489萬元。

全新BMW M550d xDrive Touring因標準配備的進階LED主動式轉向頭燈與遠光燈輔助系統,目光顯得格外銳利。而為了彰顯深藏不露的驃悍性能,更搭載M款空力套件、20吋M款雙輻式輪圈、M款煞車套件,並以M Performance專屬鍍灰(Cerium Grey)塗裝強調進氣壩、雙腎型水箱護罩外框、後視鏡蓋、車側導流氣孔等部位。黑色高光澤矩形排氣尾管與窗框強化全車運動氣息,M車側銘牌則是最不容錯認的身份識別,強調全新BMW M550d xDrive Touring傲視競爭對手的運動性能。

雙腎型水箱護罩外框、進氣壩飾條皆採M Performance專屬鈰灰(Ceriu...
雙腎型水箱護罩外框、進氣壩飾條皆採M Performance專屬鈰灰(Cerium Grey)塗裝。圖/汎德提供
20吋M款雙輻式輪圈圖。/汎德提供
20吋M款雙輻式輪圈圖。/汎德提供

全新BMW M550d xDrive Touring車身尺碼為長4,962mm、寬1,868mm、高1,488mm、軸距2,975mm,擁有寬敞的車室空間與舒適的乘坐品質。不僅外型亮眼,實用機能更是令人驚艷,後廂具有570公升的充足置物空間,若將可電動釋放之40/20/40分離可傾倒後座椅背完全擺平,最大容積可達1,700公升之多。專屬的獨立開啟式後擋玻璃與Comfort Access免鑰匙系統含尾門感應式啟閉功能,除了便於取放物品至後車廂內,即使車主雙手提重物,也能輕易用腳感應開啟尾門。

全新BMW M550d xDrive Touring具體證明魚與熊掌確實可以兼得,當大器優雅的內裝加上M款多功能真皮方向盤、Dakota真皮雙前座電動跑車座椅、黑色車內頂篷、鋁質格紋飾板、M款駕駛踏板組、M款縫線安全帶與「M550d」字樣發光車門檻等M式美學設計,營造無與倫比的熱血氛圍,卻仍保有豪華旅行車的質感。

後視鏡蓋採M Performance專屬鈰灰(Cerium Grey)塗裝。 圖...
後視鏡蓋採M Performance專屬鈰灰(Cerium Grey)塗裝。 圖/汎德提供

全新BMW M550d xDrive Touring搭載M PerformanceTwinPower Turbo 3.0升直列六缸柴油引擎,身懷強悍的400匹德制馬力、驚人的760牛頓米扭力峰值,不僅起步時貼背感十足,動能更是一觸即發,只需4.6秒即可完成0-100 km/h加速,極速可達250 km/h (電子限速)。

全新M PerformanceTwinPower Turbo 3.0升直列六缸柴...
全新M PerformanceTwinPower Turbo 3.0升直列六缸柴油引擎,採用四渦輪配置與多段式渦輪增壓(Multi-Stage Turbocharging)技術。 圖/汎德提供

全新BMW M550d xDrive Touring採用四渦輪配置與多段式渦輪增壓(Multi-Stage Turbocharging)科技,減少渦輪遲滯並造就低轉速高扭力的引擎特性,動力隨傳隨到,甚至在1,000 rpm時即可輸出450牛頓米的充沛扭力,展現BMW於動力傳動系統科技上的深厚造詣。

較前代車型相比,全新BMW M550d xDrive Touring整體動力表現獲得提升,分別增加19匹德制馬力與20牛頓米的扭力。然而,平均油耗值與CO2排放量卻減少11%之多,使這具M Performance TwinPower Turbo 3.0升直列六缸柴油引擎不僅擁有同級最渾厚的動力,整體效能表現也是同級之最。

全新M Performance TwinPower Turbo 3.0升直列六缸柴油引擎共搭載了四具渦輪,由兩具高壓渦輪與兩具低壓渦輪組成,新的兩具低壓渦輪取代了前身第三具大型渦輪,因體積縮小,使引擎反應更為直接、快速,並優化引擎效能。當車輛行駛時,兩具低壓渦輪與一具高壓渦輪將會全時提供動能;而另外一具高壓渦輪則是只有在引擎轉速超過2,500 rpm時,才會啟動運轉並輸出功率。當引擎怠速時,則會透過排氣閥門控制系統將氣流暫時繞過兩具低壓渦輪,以利更快速地建立增壓值。

全新BMW M550d xDrive Touring另搭載了一套排氣循環系統(Exhaust-Gas Recirculation),同時適用於高壓與低壓渦輪,使得渦輪增壓器能更有效率地運轉,並改善廢氣排放的問題。能擁有如此傑出的效能表現,也需歸功於全新BMW M550d xDrive Touring冷卻系統的設計,不僅容量更加充足,更為低壓渦輪增添了一組的壓縮機背板冷卻器,提升整體車輛效能。

全新BMW M550d xDrive Touring震撼上市。 圖/汎德提供
全新BMW M550d xDrive Touring震撼上市。 圖/汎德提供

全新BMW M550d xDrive Touring標準配備如凌波微步般的整合式主動轉向系統(Integral Active Steering),因採用可變齒比設定,當前輪進行轉向時,後輪可同步微幅轉向(與前輪相同或相反方向),不僅在市區行駛感覺更加靈巧,在賽道激烈操駕時更能有效幫助高速行駛的車輛輕鬆通過彎道,展現穩定的車身動態反應。

全新BMW M550d xDrive Touring標準配備M Performamce專屬調校的Steptronic運動化八速手自排變速箱,透過精密的換檔齒比使檔位銜接更加流暢並減少燃油消耗,與BMW M Performance TwinPower Turbo四渦輪增壓直列六缸柴油引擎完美結合。駕駛者也可藉由M款多功能真皮方向盤的換擋撥片手動升降檔位,更直接掌控車輛整體動態反應。而BMW xDrive智慧型可變四輪傳動系統可依據當下需求將動力分配至四個車輪,協助車輛順利通過各種路況,提供絕佳牽引力,平時狀態仍保有後輪驅動特性。

全新BMW M550d xDrive Touring因搭載M款主動式懸吊,動態行車模式除原有的Comfort、Sport、Eco Pro之外,更增加Adaptive模式選項。當駕駛切換至Adaptive模式,車輛將依據檔位、方向盤角度、油門深淺及駕駛風格自動調整至最合適的底盤與阻尼設定,不僅兼顧舒適性,更能展現BMW最純粹的駕馭樂趣。此外,全新BMW M550d xDrive Touring也將M款煞車套件含藍色卡鉗列為標準配備,除增添視覺效果之外,更提供優異的制動力保障人車安全。

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