2019 MAZDA CX-3 首次搭載MRCC

剛於上個月紐約車展中發表2019年式小改款的Mazda CX-3，火速在台發表，即日起以78.9萬起展開接單，其中SKY-G 2.0汽油車型將於6月正式交車、SKY-D 1.8柴油車型則在9月起開始交車。

2019 MAZDA CX-3外觀持續精進，新式双幅水箱罩設計，讓原本MAZDA魂動之翼曲線看來更加立體，而LED新尾燈設計提供超越同級車的尊貴印象，同時象徵著MAZDA新世代魂動樣貌，配上新款18吋雙色鋁圈和B、C柱施以鋼琴烤漆，堪稱新世代魂動美學進化代表。

2019 MAZDA CX-3專注於質感全面提升，在細微處不斷精進，全車系標配EPB電子手煞車(附Auto hold功能)，不僅只需透過按鈕就能輕鬆操作手煞車，更進一步釋放中央鞍座空間，此全新設計讓中央扶手與置杯架空間使用更為便利，MZD Connect人機智慧資訊整合系統之多功能控制旋鈕亦可移至更為就手的位置。

2019 MAZDA CX-3全車系標配EPB電子手煞車搭配嶄新內裝，兼顧設計質感與使用機能。圖／台灣馬自達提供

2019 MAZDA CX-3在NVH隔音工程亦不斷改善，除了前後車門鈑件加厚，也透過車室頂棚和後座車窗玻璃的厚度增加，阻絕外界噪音，減少車室內聲音反射，改善行車寧靜度；而全車座艙搭配皮質中控飾板，讓車內整體質感提升，一切細微精進之處只為彰顯MAZDA premium的獨到個性。

為滿足國內市場對於主動安全配備的期待，2019 MAZDA CX-3新增多項i-ACTIVSENSE主動安全科技，能全時段、全方位、全天候給予駕駛者多項安全輔助，只為提供MAZDA愛好者最安全、最完美的駕馭體驗。除了SCBS-F前行煞車輔助系統、HBC遠近光燈自動調節系統、LDWS車道偏移警示系統等安全配備外，2019 MAZDA CX-3 更首次搭載MRCC全速域主動車距控制巡航系統，並將BSM盲點偵測系統(附RCTA後車警示功能) 列為2019 MAZDA CX-3全車系標配，堪稱同級距主被動安全最強標竿。

2019 MAZDA CX-3 搭載MRCC全速域主動車距控制巡航系統，並將BSM盲點偵測系統列為全車系標配，堪稱同級距主被動安全最強標竿。圖／台灣馬自達提供

MRCC全速域主動車距控制巡航系統可於時速0~145km/h的範圍內作動，在走走停停的路況中能配合車陣移動，依駕駛者的設定自動跟上前車，能有效降低駕駛負擔並降低事故機率；BSM盲點偵測系統(附RCTA後車警示功能)則偵測車後50公尺的左右後視鏡視野盲點區域，能有效協助駕駛者降低轉彎及變換車道時所產生之危險，讓駕駛者能夠享受完善的安全防護。

2019 MAZDA CX-3擁有優化調校之G-Vectoring Control G力導引控制技術與EPAS電子轉向輔助系統，為操駕帶來平順線性的穩定感，提供更具質感的駕乘體驗，搭配強化的彈簧與減震筒和新開發18吋車胎，在過彎線性流暢之餘，更能完整吸收路面顛頗震動，有效縮短煞車制動距離，安全、舒適同步提升。