催到嫑嫑的極致跑車!全新AMG GT C狂野來襲

2018年Mercedes-AMG推出全新AMG GT C車型,與既有的AMG GT R、AMG GT Roadster及AMG GT等成員共組地表最強GT家族陣容。 圖/台灣賓士提供

淬煉AMG半世紀造車精髓所打造之Mercedes-AMG GT家族中,高手如雲且個性各有巧妙不同,其中僅次於街道賽車定位GT R的GT C車款,甫問世之初以AMG GT C Edition 50限量姿態,用以紀念AMG馳騁賽道的50周年榮光。應市場需求,Mercedes-AMG推出2018年式GT C標準版車型,雖然卸下紀念版外衣,但狂放戰鬥性能依舊,557hp/5750~6750rpm最大馬力與680Nm/1900~5500rpm 最大扭力輸出一點也沒打折,同樣造就0-100km/h加速過程3.7秒、極速317km/h的實力,台灣賓士積極引進,售價從新台幣840萬元起。

全新加入AMG GT家族陣容的2018年式AMG GT C車型,提供相當高達11種的車色選擇。而AMG GT C比照GT R的獨有寬體車尾設計,對應採用12.0Jx20吋的後輪尺碼,讓強大的動能輸出能更淋漓盡致的發揮,每一分推進力道,都能完整的傳遞至柏油路面。

大量鍍鉻元件的運用,也為AMG GT C的外觀特色,如最具辨視度的Panamericana直柵式水箱護罩、雙排氣鍍鉻尾飾管等。座艙內亦同,AMG銀色鍍鉻飾版於中控台與AMG高性能平底跑車方向盤上大量運用,AMG高性能賽車座椅則覆上Nappa真皮,搭配紅色安全帶,一坐上,熾熱的沸騰血液立刻流竄全身。AMG GT C也提供如AMG碳纖維外觀套件、AMG空力套件、AMG夜色套件等多樣專屬選配項目,讓於路上奔馳而過的AMG GT C,更顯不凡與獨特。

AMG GT C採用寬體車尾設計,搭配多樣套件選擇,讓車主可依自身個性風格,裝扮出最獨一無二的AMG GT C極速形體。 圖/台灣賓士提供
AMG GT C採用寬體車尾設計,搭配多樣套件選擇,讓車主可依自身個性風格,裝扮出最獨一無二的AMG GT C極速形體。 圖/台灣賓士提供

性能表現絕對是AMG GT C最引人入勝的關鍵。搭載原廠代號M178的AMG 4.0L V8雙渦輪增壓汽油引擎,藉由“One Man, One Engine”造車技藝,將AMG對於性能的追求與堅持,一釘一槌的灌注其中,足足可發揮出高達557hp/5750~6750rpm的最大馬力,最大扭力更上看680Nm/1900~5500rpm,銜接AMG SPEEDSHIFT DCT 7速雙離合器自手排變速箱,可在須臾3.7 秒內從靜止加速至100km/h,極速上看 317km/h,相較於家族王者AMG GT R的3.6秒與318km/h表現幾乎不分軒輊。

AMG GT C性能表現出色,搭載代號M178的AMG 4.0L V8雙渦輪增壓汽油引擎,可發揮高達557hp最大馬力。 圖/台灣賓士提供
AMG GT C性能表現出色,搭載代號M178的AMG 4.0L V8雙渦輪增壓汽油引擎,可發揮高達557hp最大馬力。 圖/台灣賓士提供

不同於AMG GT R以追求絕對速度的誕生目標,AMG GT C更期望車主能每日品嚐專屬的極致速度饗宴,因此AMG GT C除了具備驚人速度,更兼顧實用與舒適度,因此配備全景式天窗、倒車輔助攝影、AMG高性能賽車座椅也附上記憶套件與加熱功能、THERMOTRONIC豪華型雙區恆溫空調系統、COMAND Online多媒體系統與KEYLESS-GO套件等。

而AMG專屬儀表、AMG DYNAMIC SELECT、AMG後軸電子鎖定差速器、AMG高性能排氣系統附電子閥門、AMG後軸轉向系統、整合動態引擎腳與變速箱腳座/跑車化懸吊設定/跑車化轉向反應/儀錶表面黃色飾圈/AMG高性能平底跑車方向盤的AMG DYNAMIC PLUS套件同樣一應俱全。將極致跑格融於每日駕馭體驗,絕對是AMG GT C最讓人無法抗拒的絕對魅力。

AMG GT C更期望車主能每日品嚐專屬的極致速度饗宴,除了具備驚人速度,更兼顧實用與舒適度。 圖/台灣賓士提供
AMG GT C更期望車主能每日品嚐專屬的極致速度饗宴,除了具備驚人速度,更兼顧實用與舒適度。 圖/台灣賓士提供

2018年式AMG GT C登場到位後,讓AMG GT家族更趨完整,從最頂尖、最具競技風格的AMG GT R開始;兼容極致速度、稀有專屬性與駕馭實用性的AMG GT C;獨享上空魅力的AMG GT Roadster,以及GT跑車的純粹代表AMG GT等車型一字展開,想要何等的速度饗宴?AMG GT家族,任君挑選。

AMG

前 Taycan 主管將接任 Mercedes-AMG CEO 預計 2026 年中正式上任

前 Taycan 主管將接任 Mercedes-AMG CEO 預計 2026 年中正式上任

Mercedes-Benz 重新押注 SUV 與 V8 目標重奪美國豪華車冠軍!

Mercedes-Benz 重新押注 SUV 與 V8 目標重奪美國豪華車冠軍!

影/好萊塢巨星Brad Pitt與賓士車手George Russell共同出演 AMG GT 4-Door EV Prototype來頭不小

影/好萊塢巨星Brad Pitt與賓士車手George Russell共同出演 AMG GT 4-Door EV Prototype來頭不小

延伸閱讀

保時捷 2025 全球交付 27.9 萬輛 面對中國萎縮與產品轉型壓力 重塑策略節奏

保時捷 2025 全球交付 27.9 萬輛 面對中國萎縮與產品轉型壓力 重塑策略節奏

車神舒馬克曾駕駛的法拉利F310B將拍賣 估價上看2.8億新台幣

車神舒馬克曾駕駛的法拉利F310B將拍賣 估價上看2.8億新台幣

BMW M部門關鍵人事異動!新研發負責人曾任XM專案經理

BMW M部門關鍵人事異動!新研發負責人曾任XM專案經理

饒舌傳奇2PAC生前座駕「Hummer H1」將再度上拍 90年代奢華內裝原汁原味

饒舌傳奇2PAC生前座駕「Hummer H1」將再度上拍 90年代奢華內裝原汁原味

最新文章

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

真的賣不動了?Mitsubishi漸遭經銷商淘汰,並且專注二手市場尋商機!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

影/911竟然換了Honda的引擎?保時捷鐵粉憤怒了!

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

讓對手望塵莫及!2025 年賓士 GLC 如何成為台灣 SUV 市場的最佳投資

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

Mercedes-Benz 電動策略轉向 EQ 命名淡出 燃油與電動並行發展

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

J SPACE翻轉戰局奪回輕型商用車冠軍 台灣2月車市年增4.8%

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

停車再開騎士「雙腳未著地」遭罰引民怨!警回覆:這是規定

autos-loading

熱門新聞

進口休旅銷售霸主新世代Toyota RAV4登場 售價104萬起

進口休旅銷售霸主新世代Toyota RAV4登場 售價104萬起

福特休旅小學堂:二十多年一路走來都是護主神車!

福特休旅小學堂:二十多年一路走來都是護主神車!

CX-5 狂潮再起 !MAZDA 元月祭限時禮遇 七年原廠保固與 70 期 0 利率強勢接力

CX-5 狂潮再起 !MAZDA 元月祭限時禮遇 七年原廠保固與 70 期 0 利率強勢接力

台北車展/ Toyota Urban Cruiser 首發、全新 RAV4 與 CROWN SPORT 同台亮相

台北車展/ Toyota Urban Cruiser 首發、全新 RAV4 與 CROWN SPORT 同台亮相

台北車展/320i Touring 50 Jahre Edition亮相!BMW新世代產品陣容齊發

台北車展/320i Touring 50 Jahre Edition亮相!BMW新世代產品陣容齊發

Hyundai 2025全年銷售突破1.9萬輛!2026每季有新車、加碼推出多車系購車優惠

Hyundai 2025全年銷售突破1.9萬輛!2026每季有新車、加碼推出多車系購車優惠