X家族第六位成員報到 全新X2首年配額300台
台灣市場近年颳起休旅風，作為豪華休旅級距開創者的BMW，今年更是來勢洶洶，除了趕在農曆春節前發表全新運動跑旅X2外，今年更將陸續發表X4及X5等車款，以更豐富的休旅選項衝擊市場。
豪華品牌陸續組成陣容豐富的休旅陣容，在Mercedes-Benz靠著休旅車取得亮眼銷售的同時，今年VOLVO及INFINITI也都計畫推出全新跨界休旅搶市，原本位居領先地位的BMW自然不能掉以輕心，打造全新X2運動跑旅，補足入門跑旅的缺口。
總代理汎德公司表示，在X2加入後，將使得BMW X家族更為完整全面，原本預估一年至少銷售700台以上，但受到今年度原廠配額僅300台的影響，預計市場會有供不應求的情況，因此汎德除了持續向原廠爭取配額外，也建議消費者有意入主要趁早。
其中，X2導入台灣市場首波單一動力為主，提供X2 sDrive20i與X2 sDrive20i M Sport X兩種車型，建議售價分別為205萬及215萬，汎德公司也表示將積極與原廠爭取，希望今年有機會引進入門的X2 sDrive18i車型。此外，針對國外市場提供柴油車型部分，汎德則表示目前暫時沒有引進的計畫。
身為BMW X家族的第6位成員，全新首創BMW X2豪華跨界跑旅SAC ( Sport Activity Coupe )甫現身便成為車壇注目的焦點，除了擁有運動感十足的流線車身造型外，不論在外觀設計或是內裝鋪陳上，都展現出與眾不同的反骨性格，除了向貓王經典坐駕BMW 507致敬，採用梯型雙腎形水箱護罩外，傳承自經典傳奇BMW 3.0 CSL Coupe的C柱原廠廠徽，更展現出系出同門的運動氣勢。
此外，X2更是品牌中首款推出M Sport X套件的車款，為了營造更加粗曠的氛圍，前後保桿、輪拱及側裙均採用與車色對比的Frozen Grey配色，塑造離地較高的視覺效果，突顯豪邁的越野性格。
相較於原本的入門X1運動休旅，BMW X2車高僅1,526mm，較BMW X1大幅降低超過7公分，卻也同時擁有與BMW X1相同的出色軸距與車身寬度 (車長4,360mm、車寬1,824mm、車高1,526mm、軸距2,670mm)，整體視覺感受更為緊湊動感，風阻係數則達到僅Cd = 0.28的出色表現。
內裝部分則是維持BMW一貫的駕駛人導向設定，大致設定與熟悉的BMW內裝類似，但是在M Sport X套件的加持下，為X2注入截然不同搶眼運動風格。此外，標準配備6.5吋中控螢幕，搭配最新導入的iDrive 6.0控制系統，圖像化界面設計讓使用體驗更加直覺便利。
全新BMW X2 sDrive20i搭載BMW TwinPower Turbo直列四缸汽油引擎，192匹的最大馬力，以及在1,350轉的低轉速時輸出280牛頓米的大扭力，展現從靜止加速至時速100公里僅需7.7秒的堅強實力。採用與X1相同的前輪驅動底盤系統，結合近50:50車身平衡比重與精心調校的前輪軸，精準俐落的操控性。
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