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X家族第六位成員報到 全新X2首年配額300台

2018-02-07 19:28:10聯合新聞網 記者陳威任/綜合報導
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BMW X2

BMW總代理汎德公司發表全新運動跑旅X2,兩種車型建議售價分別為205萬及215萬。 圖/汎德提供
BMW總代理汎德公司發表全新運動跑旅X2,兩種車型建議售價分別為205萬及215萬。 圖/汎德提供
台灣市場近年颳起休旅風,作為豪華休旅級距開創者的BMW,今年更是來勢洶洶,除了趕在農曆春節前發表全新運動跑旅X2外,今年更將陸續發表X4及X5等車款,以更豐富的休旅選項衝擊市場。

豪華品牌陸續組成陣容豐富的休旅陣容,在Mercedes-Benz靠著休旅車取得亮眼銷售的同時,今年VOLVO及INFINITI也都計畫推出全新跨界休旅搶市,原本位居領先地位的BMW自然不能掉以輕心,打造全新X2運動跑旅,補足入門跑旅的缺口。

總代理汎德公司表示,在X2加入後,將使得BMW X家族更為完整全面,原本預估一年至少銷售700台以上,但受到今年度原廠配額僅300台的影響,預計市場會有供不應求的情況,因此汎德除了持續向原廠爭取配額外,也建議消費者有意入主要趁早。

BMW總代理汎德公司發表全新運動跑旅X2,兩種車型建議售價分別為205萬及215萬。 圖/汎德提供
BMW總代理汎德公司發表全新運動跑旅X2,兩種車型建議售價分別為205萬及215萬。 圖/汎德提供

其中,X2導入台灣市場首波單一動力為主,提供X2 sDrive20i與X2 sDrive20i M Sport X兩種車型,建議售價分別為205萬及215萬,汎德公司也表示將積極與原廠爭取,希望今年有機會引進入門的X2 sDrive18i車型。此外,針對國外市場提供柴油車型部分,汎德則表示目前暫時沒有引進的計畫。

身為BMW X家族的第6位成員,全新首創BMW X2豪華跨界跑旅SAC ( Sport Activity Coupe )甫現身便成為車壇注目的焦點,除了擁有運動感十足的流線車身造型外,不論在外觀設計或是內裝鋪陳上,都展現出與眾不同的反骨性格,除了向貓王經典坐駕BMW 507致敬,採用梯型雙腎形水箱護罩外,傳承自經典傳奇BMW 3.0 CSL Coupe的C柱原廠廠徽,更展現出系出同門的運動氣勢。

全新首創BMW X2向傳奇歌手貓王其經典坐駕BMW 507致敬,配備梯型雙腎形水箱護罩。 圖/汎德提供
全新首創BMW X2向傳奇歌手貓王其經典坐駕BMW 507致敬,配備梯型雙腎形水箱護罩。 圖/汎德提供
全新BMW X2於兩側C柱上可見首次於BMW X家族中出現的原廠徽飾,象徵傳承自經典傳奇BMW 3.0 CSL Coupe的賽道跑格血統。 圖/汎德提供
全新BMW X2於兩側C柱上可見首次於BMW X家族中出現的原廠徽飾,象徵傳承自經典傳奇BMW 3.0 CSL Coupe的賽道跑格血統。 圖/汎德提供

此外,X2更是品牌中首款推出M Sport X套件的車款,為了營造更加粗曠的氛圍,前後保桿、輪拱及側裙均採用與車色對比的Frozen Grey配色,塑造離地較高的視覺效果,突顯豪邁的越野性格。

身為BMW X家族的第6位成員,全新首創BMW X2豪華跨界跑旅SAC ( Sport Activity Coupe )甫現身便成為車壇注目的焦點。 圖/汎德提供
身為BMW X家族的第6位成員,全新首創BMW X2豪華跨界跑旅SAC ( Sport Activity Coupe )甫現身便成為車壇注目的焦點。 圖/汎德提供

相較於原本的入門X1運動休旅,BMW X2車高僅1,526mm,較BMW X1大幅降低超過7公分,卻也同時擁有與BMW X1相同的出色軸距與車身寬度 (車長4,360mm、車寬1,824mm、車高1,526mm、軸距2,670mm),整體視覺感受更為緊湊動感,風阻係數則達到僅Cd = 0.28的出色表現。

全新BMW X2 sDrive20i M Sport X標配專屬19吋M款722M Y輻式輪圈。 圖/汎德提供
全新BMW X2 sDrive20i M Sport X標配專屬19吋M款722M Y輻式輪圈。 圖/汎德提供

內裝部分則是維持BMW一貫的駕駛人導向設定,大致設定與熟悉的BMW內裝類似,但是在M Sport X套件的加持下,為X2注入截然不同搶眼運動風格。此外,標準配備6.5吋中控螢幕,搭配最新導入的iDrive 6.0控制系統,圖像化界面設計讓使用體驗更加直覺便利。

全新首創BMW X2全車系導入最新iDrive 6.0控制系統,圖像化界面設計讓使用體驗更加直覺便利。 圖/汎德提供
全新首創BMW X2全車系導入最新iDrive 6.0控制系統,圖像化界面設計讓使用體驗更加直覺便利。 圖/汎德提供

全新BMW X2 sDrive20i搭載BMW TwinPower Turbo直列四缸汽油引擎,192匹的最大馬力,以及在1,350轉的低轉速時輸出280牛頓米的大扭力,展現從靜止加速至時速100公里僅需7.7秒的堅強實力。採用與X1相同的前輪驅動底盤系統,結合近50:50車身平衡比重與精心調校的前輪軸,精準俐落的操控性。

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