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App 叫車、車主共乘媒合新管道 滴滴出行正式上線!

2018-01-19 18:03:50聯合新聞網 記者林鼎智/台北報導
關鍵字:
計程車
信用卡

中國最大叫車 App 服務平台滴滴打車,正式進軍來台!由樂迪科技代理,名為「滴滴出行」的 App 叫車服務平台,與全國計程車隊攜手合作,於今(19)日正式上線試營運。滴滴出行將推出「滴滴計程車」、「滴滴順風車」兩項服務,作為民眾一般叫車與車主/乘客共乘的媒合平台。

圖中為樂迪科技總經理王慈雍,右為副總經理蕭明曙。 記者林鼎智/攝影
圖中為樂迪科技總經理王慈雍,右為副總經理蕭明曙。 記者林鼎智/攝影

首先在叫車服務方面,「滴滴計程車」初期將以大台北地區為主,與在地全國車隊合作,透過平台媒合的方式提高現有叫車營運效率,目前招募到的司機已約兩千人。付費方式上,初期可以現金支付,並在未來與台灣第三方支付公司「智付通」合作,提供信用卡、行動支付等付費方式。

滴滴出行將先在台北地區推出叫車服務,之後還會推出車主與乘客間的共享媒合服務。 圖/樂迪科技提供
滴滴出行將先在台北地區推出叫車服務,之後還會推出車主與乘客間的共享媒合服務。 圖/樂迪科技提供

至於一般車主與乘客共乘服務方面,即將在 2018 年 2月 1 日上線的「滴滴順風車」,將作為共乘訊息媒合平台,提供乘客直接補貼車主少許共乘金額(油錢+過路費+車輛折舊等)、車主可避免高乘載限制的利基來吸引民眾參與。至於在共乘金額方面,據了解,可望落在一般計程車費的 5-6 折不等。

 記者林鼎智/攝影
記者林鼎智/攝影

至於「滴滴順風車」是否會淪為白牌私家車或造成乘客安全的危險?樂迪科技副總經理蕭明曙表示:在滴滴順風車的車主條件方面,除了需有良民證、車齡及肇事限制外,一天也以最高三趟的次數來進行規範,同時在乘客安全方面,除了有團體保險與路程分享外,同時設有來電號碼隱藏、一鍵報案、駕駛安全備機制等,作為車主與乘客間的保障。

 記者林鼎智/攝影
記者林鼎智/攝影

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