Honda第五代CR-V在台上市百萬級距休旅戰況更激烈

作為台灣市場最經典休旅車款的Honda CR-V，今天(6月29日)正式在台灣市場發表第五代車型，除了是有史以來第一次採用渦輪增壓引擎外，更首度導入Honda SENSING智慧安全主動防護系統，售價自然也創下新高，三種車型售價從91.9萬元到113萬元，年販目標1萬5千台以上，預料將再掀起一波休旅熱潮。

休旅車近年來是台灣市場成長最快也是競爭最激烈的級距，除了國產車商積極補強產品陣容外，進口車商更以「國產價策略」加入戰局，而全新CR-V這次的大改款升級，正是同時瞄準了國產車的售價及進口車的品質。

第五代採用單一引擎動力，全部換上全新開發的1.5L VTEC Turbo缸內直噴渦輪增壓引擎，最大馬力輸出達193 PS/5,600rpm及24.8kg-m的扭力，均優於原先的2.4升及2.0升自然進氣動力，加上優異的CVT無段變速箱傳動效率及車身輕量化工程，造就平均油耗每公升14.6公里，動力強、油耗好又具稅金優勢，都是第五代CR-V的特色。

首度導入Earth Dreams Technology技術群中，全新開發的1.5L缸內直噴渦輪增壓引擎。記者陳威任／攝影

全新CR-V在原有的七大主動安全系統所建構的高安全規格基礎之上，更是品牌國產車中首度搭載集結先進科技的「Honda SENSING智慧安全主動防護系統」，整合了「ACC主動式車距調節定速巡航系統附加LSF低速自動跟車系統」、「LKAS車道維持輔助系統」、「CMBS碰撞緩解煞車系統」、「FCW前方碰撞警示系統」、「RDM道路偏移抑制系統」、「LDW車道偏移警示系統」及「EPT電子式預縮安全帶」、「AHB遠光燈自動切換系統」等合計高達23項的主被動安全輔助科技。

此外，在外型及內裝設計上更有大幅度的進化，翼形陣列式LED頭燈、直列式尾燈及晝行燈設計，讓整體線條輪廓更顯銳利前衛；全車型採用Smart Entry智慧型車門啟閉系統、Push Start引擎啟閉系統，VTi-S & S等級更搭載Walk–Away離開立即上鎖功能，利用先進科技創造高質感及便利性。

全車系均換上18吋輪圈，S及VTi-S車型配備旋風導流式雙色鋁合金輪圈。記者陳威任／攝影

在行車資訊的判讀上，全新CR-V 更配備全彩「TFT液晶儀表」和七吋觸控式音響主機整合，將駕駛人常用的行車介面，整合在駕車視野的範圍內。頂級車型首度搭載的全景式電動天窗、可自行設訂開啟高度的電動尾門，打造更舒適便利的車室空間應用。

此外，根據台灣本田表示，在預購期間已經有突破一千張訂單，正式發表後的售價更是比預售價再下修2.1萬到7萬元不等，一掃原先批評價格過高的聲浪，讓原本因為價格偏高而望之卻步的消費者重新評估，在今年國產車銷售力道疲軟之際，CR-V的推出也將帶動國產車整體銷售數字，並與HR-V組成強悍的休旅陣容。

第五代CR-V正式推出後，對於眾家休旅銷售將有極大影響，換上全新渦輪引擎後，在動力科技上可說是直接瞄準了近年來也以Ecoboost渦輪引擎科技著稱的Ford Kuga；Honda SENSING智慧安全主動防護系統雖然只有在頂級的S車型才有配備，但價位一舉下修7萬來到113萬的車價，面對進口陣營的TOYOTA RAV4或Mazda CX-5而言也都算物美價廉，加上CR-V向來相當優異的二手殘值表現，大改款過後優勢更將明顯。