現代汽車進軍台灣油電車市場，6/6發表IONIQ hybrid，結合1.6L汽油引擎與鋰電池動能系統，建議售價99.9萬元，並提供電池8年不限量里程保固服務，今年配額只有200台。
IONIQ是現代汽車綠能車的代表作，在單一底盤平台上可分別搭載油電混合、插電混合及純電動等3種動力。南陽實業董事長蔡維力表示，目前台灣市場上以油電混合車款接受度最高，其他綠能車都需要充電配套，因此率先以IONIQ hybrid油電車款進軍台灣，未來會視整體環境狀況，在適當時機引進插電混合及純電動車款。
現代汽車IONIQ hybrid採用Atkinson 1.6L GDi缸內直噴引擎及電動馬達搭載同級唯一的6速DCT雙離合器變速箱，提供最大141ps超越同級的綜效馬力，搭配前麥花臣、後多連桿的高剛性底盤設定，還提供ECO及SPORT兩種不同駕馭模式，隨著駕馭模式切換還能改變數位儀錶的式樣，提供駕駛操控感與視覺同樣豐富的駕馭樂趣。
另一重點放在安全，IONIQ hybrid全車配備7具SRS輔助氣囊、SCC主動智慧巡航系統、AEB自動緊急煞車輔助系統、LKAS車道偏離輔助系統、LDWS車道偏離警示系統、ESP電子車身動態穩定系統/VSM整合式車身動態管理系統(附自動轉向修正)及HAC上坡起步輔助系統等豐富主、被動安全配備。同時，IONIQ大幅採用AHSS先進高剛性鋼材打造超高車體結構剛性，高達53.5%使用高剛性鋼材，超越同級競品高達近3倍。高規格安全水準，更獲得國際車輛安全評鑑機構IIHS最高榮譽TOP SAFTY PICK+及NCAP五顆星最高安全評價和小型家庭房車最佳安全車款等榮譽。
IONIQ hybrid採用的是高性能離電子聚合物電池，強調不同於競品所採用的鎳氫電池，另也提供長達8年的不限里程的電池保固，讓車主無後顧之憂。
IONIQ hybrid具有時尚又動感的流線車身造型，藉著Fastback及後下壓尾設計，造就同級最低0.24Cd風阻係數，其車頭六角形進氣壩更有智慧可變進氣柵欄系統，可隨著引擎溫度調節進氣量。內裝採以駕駛為導向的HMI人因工程設計，不僅科技感濃厚，在細節質感更深刻著墨，隨著駕馭模式切換而變化的7吋全彩數位儀錶板、智慧手機無線充電系統、通風加熱座椅及後座出風口的配置，提供車室最佳舒適性。
在發表首款油電車同時，南陽實業董事長蔡維力表示，現代汽車目標是在2020年時成為台灣車市前5名品牌，為達這個目標，除了要補強產品線外，也要積極和消費者溝通現代汽車的優點，翻轉韓國車在國人心目中的刻板印象。
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