轉子引擎 50 周年紀念 Skyactiv 傳承造車精神

世上首部搭載雙轉子引擎的量產車型為 Mazda Cosmo Sport 110S。 Mazda 提供
世上首部搭載雙轉子引擎的量產車型為 Mazda Cosmo Sport 110S。 Mazda 提供

對車迷們來說,Mazda 的轉子引擎可說是讓人津津樂道的經典之一,但你知道首部搭載轉子引擎的車型是哪一台嗎?而 Mazda 現今強調的 Skyactiv 動能科技也傳承當初打造轉子引擎的精神,堅持效率與品質兼具的造車理念。

世上首部搭載雙轉子引擎量產車型為 Mazda Cosmo Sport 110S ,迄今已問世 50 年,轉子引擎的基本概念源自德國,具有獨特的低阻力機械結構與高出力的特性。Mazda 自 1961 年取得授權後便開始打造一號轉子引擎試作品,在克服重重困難後於 1967 年 5 月30 日於日本發表首部雙轉子引擎車型 ─ Cosmo Sport 110S,除了是 Mazda 旗下第一部跑車外,也為後半世紀的 Le Mans 24 小時耐久賽揭開序幕。

轉子引擎的基本概念源自德國,具有低阻力機械結構與高出力的特性。 Mazda 提供
轉子引擎的基本概念源自德國,具有低阻力機械結構與高出力的特性。 Mazda 提供

如同面臨轉子引擎的困境,Mazda 的 Skyactiv 動能科技的研發之路也是歷經波折,尤其在適逢 08 年全球金融危機的背景下,Skyactiv 在研發初期也被外界認為是不可能的任務。不過,自 09 年 Skyactiv 動能科技問世以後,不但提升引擎、傳動系統、底盤懸吊的表現,同時搭配高剛性車體與 Skyactiv-Drive 全速域鎖定變速箱後,將車輛所有不必要的耗損降到最低,提供完美的操駕體驗。

Mazda 於 08 年金融危機中研發 Skyactiv 動能科技,精進引擎、傳...
Mazda 於 08 年金融危機中研發 Skyactiv 動能科技,精進引擎、傳動系統、底盤懸吊的表現。 Mazda 提供

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