海外市場搶破頭 Lexus LC台灣上市售價559萬起

記者林昱丞/攝影
記者陳威任/攝影
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Lexus台灣總代理和泰汽車推出全新LC雙門跑車,並有LC 500及LC 500h兩種動力配置,售價分別為559萬及589萬,兩款車型今年合計共有50輛配額,目前已經有約20輛的預接單。

一台超過550萬的Lexus車款,在過去可能很難想像,甚至會質疑消費者是否會買單,但是日前在日本正式上市後,即累積超過1,800輛的新車訂單,大大超過原先預期單月600輛的數字,也不難看出Lexus對這台全新雙門豪華跑車是多麼有信心。

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此外,LC的生產線更展現出日本的職人工藝精神,與經典的LFA超跑一樣,Lexus選擇位於日本愛知縣豐田市的元町工廠生產線來打造LC,並由8位頂尖職人與生產組裝團隊共同努力,因為許多生產細節極為費時,預計產能將非常有限,有興趣的車友動作可能要快點。

記者陳威任/攝影
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LC是「Luxury Coupe」的縮寫,原廠定調為兼具性能及豪華質感的雙門跑車,設計元素及發想來自於2012年台北車展發表的概念車種LF-LC,結合前衛的科技感造型與優異動能,以華麗時尚的流線外型顯現出LEXUS獨到的L-finesse設計理念,搭配上令人心跳加速的操控性能,吸引金字塔頂端顧客的目光。

LC車系提供兩種動力編成,包括LC 500以及LC 500,新車正式售價為559萬及589萬,均較預售價下修10萬元。其中,LC500搭載著一具與RC F及GS F相同的5.0升V8自然進氣引擎,擁有477匹最大馬力及55公斤米的最大扭力,搭配更勝於雙離合器變速箱的10速手自排變速系統,能在4.7秒內完成0~100km的加速。

記者陳威任/攝影
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LC 500h則搭配世界首創Multi Stage Hybrid多段式變速系統,藉由ECVT無段變速系統後方新增一具四速變速機構,讓引擎及Hybrid電動馬達的扭力被放大,擁有359匹的綜效馬力。

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兩款車均搭配上Lexus全新開發的GA-L後驅底盤(Global architecture for luxury vehicles),將引擎及座椅往底盤中間且偏低的位置集中,並藉由引擎及變速箱等元件移至前輪軸後方等工程,打造成前中置引擎的配置,更加提升LC 500的動態表現。

此外,LC更大幅採用輕量化材質,包括車身鈑件及底盤元件均以鋁合金打造,車頂、車門內板及後行李箱內板則分別以不同工法的輕量化碳纖維打造,有助於增加操控靈活度。

記者林昱丞/攝影
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另外,除了一般車型外,預計10月起生產的Limited Edition限量特式車款,將以極具魅力的外觀內裝車色組合,滿足頂級客層追求獨特的需求,包括透過結構性塗料科技打造的風馳藍車色,內裝則以海灘的藍天、白沙和夕陽為靈感,以頂級真皮打造與眾不同的風尚白內裝,相關資訊後續將另行公布。

LC車系除了有豐富的車色外,內裝也有包括黑色、酒紅色及相當特別的Breezy Blue等多種選擇。圖為筆者至西班牙參與全球媒體試駕時拍攝。 記者陳威任/攝影
LC車系除了有豐富的車色外,內裝也有包括黑色、酒紅色及相當特別的Breezy Blue等多種選擇。圖為筆者至西班牙參與全球媒體試駕時拍攝。 記者陳威任/攝影

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