四月份台灣車市繳出34,024輛的掛牌數字,較去年同期小幅下滑2.7%,但是不論國產或進口品牌的熱銷車款排名卻有不小的變動,以下特別整理出國產及進口車四月銷售TOP10及遺珠之憾,提供消費者做參考。
國產TOP10
國產前十名有些是老面孔,例如再次拿下第一名的神車ALTIS,或是同品牌的Yaris、Vios及NISSAN的Livina,這幾台車基本上每月銷售都相當穩定,也有一定的死忠族群。此外,四月份也有改款後全新面孔,就是位居第三名的全新iTIIDA,換上全新外型及智慧內裝車機後,一入榜就衝上前三名。
去年接力上市的TOYOTA Sienta及Honda H-RV仍維持不錯銷售動能,分居銷售第六及第七位。此外,從政府汰舊換新補助政策上路後,售價較為低廉的商用車,有了補助五萬元的加持,銷售表現就持續走高,包括VERYCA、DELICA及Zinger也都擠進TOP10的名單內。
遺珠之憾是同樣改款上市的Grand Lancer以578輛名列第十一名,而在TOYOTA WISH停產後,小黃司機的計程車需求除了轉向中古市場外,也有部分回歸四門房車,因此四月份Camry也有近期較為亮眼的544輛銷售表現。
NO.1 TOYOTA ALTIS(3011輛)
NO.2 CMC VERYCA(1262輛)
NO.3 NISSAN Tiida(1218輛,含四門168輛)
NO.4 TOYOTA Yaris(1077輛)
NO.5 NISSAN Livina(1002輛)
NO.6 TOYOTA Sienta(925輛)
NO.7 HONDA HR-V(802輛)
NO.8 Mitsubishi DELICA(798輛)
NO.9 CMC ZINGER(746輛)
NO.10 TOYOTA VIOS(718輛)
遺珠之憾
Mitsubishi Grand Lancer(578輛)
TOYOTA Camry(544輛)
進口TOP10
進口車TOP10則是顯得較為分歧,共有6個品牌入榜。其中TOYOTA除了靠著RAV4拿下一席外,3月份發表的C-HR在4月份也有309輛的掛牌數,同樣擠入進口車前10名。MAZDA雖然4月份銷售表現不盡理想,但依然有包括Mazda3及CX-3兩台車入榜。
從去年下半年開始銷售直線上升的Volkswagen,在四月份同樣有兩台車入榜,包括即將改款的Golf及當家休旅Tiguan;M-BENZ則是延續近兩年旺盛買氣,包括C-Class及E-Class都繳出不錯買氣,休旅雙雄GLE及GLC雖然同樣是遺珠之憾,但是也顯見M-BENZ買氣有多旺。
LEXUS在四月份衰退較為明顯,TOP10中僅當家休旅RX車系入榜,NX則是名列遺珠之列。BMW則是以今年新發表的5系列表現最佳,搭上TOP10的末班車行列。SUZUKI人氣跨界休旅Vitara推出以來買氣都不錯,雖然未擠進前10名,但不論口碑或買氣都值得肯定。
NO.1 TOYOTA RAV4(1600輛)
NO.2 Mazda3(890輛)
NO.3 M-BENZ C-Class(559輛)
NO.4 Volkswagen Golf(405輛)
NO.5 M-BENZ E-Class(384輛)
NO.6 Volkswagen Tiguan(360輛)
NO.7 LEXUS RX(347輛)
NO.8 TOYOTA C-HR(309輛)
NO.9 Mazda CX-3(288輛)
NO.10 BMW 5 Series(274輛)
遺珠之憾
M-BENZ GLC/SUZUKI VITARA(252輛)
LEXUS NX/M-BENZ GLE(218輛)
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