四月份台灣車市繳出34,024輛的掛牌數字，較去年同期小幅下滑2.7％，但是不論國產或進口品牌的熱銷車款排名卻有不小的變動，以下特別整理出國產及進口車四月銷售TOP10及遺珠之憾，提供消費者做參考。
國產TOP10
國產前十名有些是老面孔，例如再次拿下第一名的神車ALTIS，或是同品牌的Yaris、Vios及NISSAN的Livina，這幾台車基本上每月銷售都相當穩定，也有一定的死忠族群。此外，四月份也有改款後全新面孔，就是位居第三名的全新iTIIDA，換上全新外型及智慧內裝車機後，一入榜就衝上前三名。
去年接力上市的TOYOTA Sienta及Honda H-RV仍維持不錯銷售動能，分居銷售第六及第七位。此外，從政府汰舊換新補助政策上路後，售價較為低廉的商用車，有了補助五萬元的加持，銷售表現就持續走高，包括VERYCA、DELICA及Zinger也都擠進TOP10的名單內。
遺珠之憾是同樣改款上市的Grand Lancer以578輛名列第十一名，而在TOYOTA WISH停產後，小黃司機的計程車需求除了轉向中古市場外，也有部分回歸四門房車，因此四月份Camry也有近期較為亮眼的544輛銷售表現。
NO.1 TOYOTA ALTIS（3011輛）
NO.2 CMC VERYCA（1262輛）
NO.3 NISSAN Tiida(1218輛，含四門168輛)
NO.4 TOYOTA Yaris（1077輛）
NO.5 NISSAN Livina（1002輛）
NO.6 TOYOTA Sienta（925輛）
NO.7 HONDA HR-V（802輛）
NO.8 Mitsubishi DELICA（798輛）
NO.9 CMC ZINGER（746輛）
NO.10 TOYOTA VIOS（718輛）
遺珠之憾
Mitsubishi Grand Lancer（578輛）
TOYOTA Camry（544輛）
進口TOP10
進口車TOP10則是顯得較為分歧，共有6個品牌入榜。其中TOYOTA除了靠著RAV4拿下一席外，3月份發表的C-HR在4月份也有309輛的掛牌數，同樣擠入進口車前10名。MAZDA雖然4月份銷售表現不盡理想，但依然有包括Mazda3及CX-3兩台車入榜。
從去年下半年開始銷售直線上升的Volkswagen，在四月份同樣有兩台車入榜，包括即將改款的Golf及當家休旅Tiguan；M-BENZ則是延續近兩年旺盛買氣，包括C-Class及E-Class都繳出不錯買氣，休旅雙雄GLE及GLC雖然同樣是遺珠之憾，但是也顯見M-BENZ買氣有多旺。
LEXUS在四月份衰退較為明顯，TOP10中僅當家休旅RX車系入榜，NX則是名列遺珠之列。BMW則是以今年新發表的5系列表現最佳，搭上TOP10的末班車行列。SUZUKI人氣跨界休旅Vitara推出以來買氣都不錯，雖然未擠進前10名，但不論口碑或買氣都值得肯定。
NO.1 TOYOTA RAV4（1600輛）
NO.2 Mazda3（890輛）
NO.3 M-BENZ C-Class（559輛）
NO.4 Volkswagen Golf（405輛）
NO.5 M-BENZ E-Class（384輛）
NO.6 Volkswagen Tiguan（360輛）
NO.7 LEXUS RX（347輛）
NO.8 TOYOTA C-HR（309輛）
NO.9 Mazda CX-3（288輛）
NO.10 BMW 5 Series（274輛）
遺珠之憾
M-BENZ GLC／SUZUKI VITARA（252輛）
LEXUS NX/M-BENZ GLE（218輛）
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