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TOYOTA PRIUS PHV上市 單一車型159.9萬

2017-04-12 19:13:56聯合新聞網 記者陳威任/綜合報導
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油電
Prius
和泰汽車
油耗
銷售

TOYOTA PRIUS PHV發表。 圖/和泰汽車提供
TOYOTA PRIUS PHV發表。 圖/和泰汽車提供
TOYOTA總代理和泰汽車發表品牌插電式混合動力車款PRIUS PHV,可吃油也可透過電力來驅動,除了純電行駛可達60公里外,更是目前台灣販售最親民的插電式混合動力車款,售價159.9萬元,今年配額僅100台。

財政部在2014年底大幅限縮油電混合車的減稅優惠後,油電車買氣也跟著受到影響,也讓油電車款發展至今仍無法成為主流選項,和泰汽車即表示,油電車補助限縮後,讓不少車主改為購買汽油車款,過去LEXUS一度有將近七成銷售占比是油電車款,現在TOYOTA及LEXUS每個月銷售加總1萬輛車款中,油電車款只佔了一成。

TOYOTA PRIUS PHV發表。 記者陳威任/攝影
TOYOTA PRIUS PHV發表。 記者陳威任/攝影

雖然價位相對偏高,但是油電車款更寧靜的行車體驗及優異油耗表現,依然是各大車廠積極投入的新能源車目標之一。而介於純電動車EV及油電混合車HV之間的插電式混合動力車PHV,除了擁有足以短程通勤的純電行駛里程數外,搭載汽油引擎也不用擔心沒電就跑不動,是兼具節能又便利的車款。

雖然國內不乏有插電式油電混合動力車款,但多半是以科技旗艦之姿作為定位,價位都不算親民,即便是最「便宜」的Mitsubishi Outlander PHV,售價也要199萬元,更不用說BMW X5 xDrive40e或VOLVO XC90 T8 Excellence等要價車過400萬的豪華車款。

Prius PHV的售價則是159.9萬,雖然相對「親民」,但與油電版的Prius依然有不小落差。和泰汽車表示,主要差距在於Prius剛好在獲得補助的門檻,而Prius PHV則因為「完稅價格」超過標準,沒能拿到貨物稅50%減免補助,因此無法再進一步降低售價。

TOYOTA PRIUS PHV發表。 記者陳威任/攝影
TOYOTA PRIUS PHV發表。 記者陳威任/攝影

PRIUS PHV以未來車為設計主軸,打造流線動感、前衛科技的外觀,前視設計承襲Mirai極富未來感的造型,結合更銳利更細長的鷹眼式LED頭燈及直立式LED燈組(包含方向燈、霧燈、日行燈),使車頭造型更具未來感。

車尾視覺的重點則聚焦在「雙曲面後擋風玻璃」與「飛翼式LED光條尾燈」,左右連貫的尾燈相當前衛吸睛,除了提供良好的辨識度之外,亦能提高夜間行駛之安全性。此外,為提供車主更具專屬感的外觀選擇,PRIUS PHV共有4種車色,包含珍珠白、雲河灰,以及首次導入的魔力紅;和專為PRIUS PHV全新開發的晶漾藍。

左右連貫的飛翼式尾燈相當前衛吸睛。 記者陳威任/攝影
左右連貫的飛翼式尾燈相當前衛吸睛。 記者陳威任/攝影

在內裝設計上則維持PRIUS家族的一貫風格,以緞面鍍鉻飾條裝飾,搭配柔軟細緻的皮椅、類陶瓷材質中控台,讓整體車室空間更顯高科技質感。配備7吋觸控式影音主機,整合衛星導航、DVD播放器、藍牙與倒車顯影等多項功能;同時,全車搭載頂級音響大廠JBL 10具揚聲器,並配備HUD抬頭顯示器、MID多功能資訊顯示幕,提升操作便利性。

PRIUS PHV以「都市純電、長程油電」為開發理念,隨車搭配110V充電線,連接一般家用插座僅需約6小時即可將電池滿充;若使用220V高效充電器,即可享有3小時高速充電的便利。除了油耗表現可達到平均油耗109.9km/l的亮眼成績外,純電行駛里程達到64km的短程通勤距離,純電行駛最高時速更可達到135km/。

搭配隨車110V充電線,連接一般家用插座僅需約6小時。 記者陳威任/攝影
搭配隨車110V充電線,連接一般家用插座僅需約6小時。 記者陳威任/攝影

此外,PRIUS PHV也與PRIUS一樣同樣採用新世代「TNGA (Toyota New Global Architecture) 底盤」,採低重心設計,有效降低過彎側傾,提高車輛穩定性,讓駕駛者充滿駕馭自信並享受操控樂趣;在尾門的設計上,更使用「輕量化碳纖維尾門」大幅減輕車重。

在安全配備上也同樣完整,除了配備7具SRS氣囊外,更導入了TSS(Toyota Safety Sense)主動式安全防護系統,配備ACC主動式車距維持系統、PCS預警式防護系統、LDA車道偏離警示系統、AHS智慧型遠光燈自動遮蔽系統。

新增首次導入的魔力紅車款。 記者陳威任/攝影
新增首次導入的魔力紅車款。 記者陳威任/攝影

其中,AHS智慧型遠光燈自動遮蔽系統為TOYOTA首次導入,其可偵測對向車輛頭燈或前方車輛尾燈光源,將會影響對向或前方車輛駕駛視線的遠光燈照射範圍進行遮蔽,避免因頭燈直射眩光產生危險,並能提供陰暗處及行人充分之照明;且於車輛轉彎時,改變照明亮度,提升彎道照明以提供良好視野,全方位提升行車安全。

udn發燒車訊也將於近期進行新車試駕,也請有興趣的車友持續鎖定。

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