喜愛卡丁車、重機或賽車的朋友有福了！未來台灣除了南部的大鵬灣賽車場外，位於台中后里的麗寶國際賽車場也將以最完善、安全的國際規格賽道與國人相見歡。麗寶國際賽車場總經理兼台中麗寶度假園區執行副總朱康震今（20）日舉行媒體茶敘，除了詳述麗寶國際賽車場的營運概況與整體園區的規劃方向外，同時也宣布將於 4 月 1 日起，開始對外試營運麗寶國際賽車場卡丁車賽道。另外，正在興建中的 F3 等級國際賽道(G2 規格)也將於今年秋季完工，屆時將透過異業結合與集團資源，健全台灣賽車風氣與場域。
即將於四月一日開始對外試營運的麗寶國際賽車場卡丁車賽道，全長超過 1.5 公里，除了是國內最長且唯一獲得 CIK 國際認證的賽道外，其原裝進口的卡丁車也是馬力最大的(約 14 匹)。試營運初期將開放平日下午時段、假日上、下午各一時段，每時段為兩小時，每小時共四梯次(每梯次為 10-12 人)，整體空間約可容納 600 人，並提供多元的租借方案。除了透過試營運期間進行調整外，未來麗寶國際賽車場也將結合集團資源(全台 15 間福容大飯店、麗寶樂園、Outlet Mall 以及即將於 5 月開幕的全台最大摩天輪)，提供園區內多元的休閒選擇。
另外在車迷關注的 F3 (G2 規格)國際賽道方面，將由麗寶團隊自主營運，打破先前委外經營的傳言。同時未來 F3-G2 賽道將採會員制經營方式，並可與其他麗寶園區一起使用。值得注意的是，在 FIA 同意下，麗寶國際賽車場將會成立中華車會，除了積極爭取 2019、2020 年的國際賽事外，未來也可望自行舉行本土賽事，提供台灣車迷國際等級的賽車環境。
註：熟悉賽事規範的車迷可能會納悶，不是已經有中華賽車會(CTMSA)了嗎？但認真參閱 FIA 賽事規範可發現，中華賽車會(CTMSA)為 FIA 國際汽車聯盟與 FIM 國際摩托車聯盟認可且為台灣地區唯一賽車運動單項協會，主要是針對 Sport 賽事項目；而麗寶國際賽車場欲成立的中華車會則同樣為 FIA 認可，但範疇為 Sport 賽事以外，兩者並不抵觸。
目前正在興建的 F3 國際賽道，全長 3.5 公里，最快可於今年秋季完工。同時以綠建築工法建造的兩棟賽車大樓(迎賓大樓與國際賽車大樓)內部將設立：賽車博物館、賽車主題餐廳與各大車廠的展示空間，提供豐富且多元的休閒娛樂。
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