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Lamborghini Aventador S搶先賞 EGO個人駕駛模式更熱血

2017-02-14 14:13:06聯合新聞網 記者林和謙/綜合報導
關鍵字:
小改款
Aventador
性能
Lamborghini

一直以來在國內都有穩定支持者與層峰客源的Lamborghini,在年後就讓車迷熱血,總代理嘉鎷興業引進Aventador小改款新車─Aventador S,日前我們也有幸搶先一睹它的風采;而從一月份開始這台車就在全球展開私密賞車會。Lamborghini Aventador S預計3月底在國內正式發表,售價部分屆時將會揭曉。

記者林和謙/攝影
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Aventador S外型保留Aventador的陽剛戰鬥氣息,在空氣力學設計上更加優化,有全新前後擾流器、底部擴散器與垂直片狀導流設計增強空氣流通性能,且後尾翼可根據速度和駕駛模式在三個位置移動,優化整體平衡。Aventador S大幅提高空氣動力學性能,使前部下壓力較前一代Aventador提高了130%以上。

記者林和謙/攝影
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另外特別的一點,Lamborghini Aventador S在科技與系統配備上更強化,包括4輪轉向系統、4組主動懸吊系統、4輪傳動、4種駕駛模式。駕駛模式除了STRADA(公路)、SPORT(運動)、CORSA(賽道),還有全新EGO模式,在EGO模式下,駕駛可針對引擎、懸吊系統、轉向系統等進行個人化設定,享受極高的駕馭體驗與樂趣,更添熱血氛圍。

記者林和謙/攝影
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記者林和謙/攝影
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Aventador S的橫向控制來自首次應用於量產Lamborghini車型的全新四輪轉向系統,前軸結合LDS動態轉向系統為低速和中速駕駛下提供高度靈活性;後軸整合Lamborghini Rear-wheel Steering (LRS)後驅系統,使高速操作下大幅提高穩定性。

新型懸吊系統導入幾何設計,提升後軸轉向控制,加入可變阻尼系統,大幅優化車輪和車身控制,同時也通過冰雪道路測試等多項嚴格測試,在所有條件下強化抓地力與處理能力,為車主帶來更高的安全駕馭。

Aventador S的駕駛艙配備全新TFT數位儀表板,可根據個人的喜好進行設定,顯示行車資訊,以及STRADA、SPORT、CORSA與EGO駕駛模式;另外並支援Apple CarPlay系統,可使用個人Apple通訊及影音娛樂功能。車主還可選擇加裝Lamborghini遙測系統來紀錄單程時間、賽道表現和路程數據。

記者林和謙/攝影
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嘉鎷興業提供
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記者林和謙/攝影
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Aventador S同樣搭載6.5升V型12缸自然進氣引擎,不過最大馬力提升,從700hp增加到740hp,引擎最高轉速從8350提升到8500 rpm,並在5500rpm時,輸出最大扭力70.4kgm。Aventador S 車重僅1,575Kg ,動力重量比達2.13 kg/hp。搭配7速ISR單離合器自手排變速系統,換檔反應速度僅有50毫秒,0至100公里加速只需要2.9秒,0~200公里加速8.8秒、0~300公里加速為24.2秒,極速則可達350公里/小時。

Lamborghini Aventador S搭載倍耐力P Zero超高性能輪胎,並導入碳陶瓷刹車盤,將煞車效能從時速100km/h 到完全靜止只需要31公尺的距離。

記者林和謙/攝影
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