Lamborghini Aventador S搶先賞 EGO個人駕駛模式更熱血

一直以來在國內都有穩定支持者與層峰客源的Lamborghini，在年後就讓車迷熱血，總代理嘉鎷興業引進Aventador小改款新車─Aventador S，日前我們也有幸搶先一睹它的風采；而從一月份開始這台車就在全球展開私密賞車會。Lamborghini Aventador S預計3月底在國內正式發表，售價部分屆時將會揭曉。

Aventador S外型保留Aventador的陽剛戰鬥氣息，在空氣力學設計上更加優化，有全新前後擾流器、底部擴散器與垂直片狀導流設計增強空氣流通性能，且後尾翼可根據速度和駕駛模式在三個位置移動，優化整體平衡。Aventador S大幅提高空氣動力學性能，使前部下壓力較前一代Aventador提高了130％以上。

另外特別的一點，Lamborghini Aventador S在科技與系統配備上更強化，包括4輪轉向系統、4組主動懸吊系統、4輪傳動、4種駕駛模式。駕駛模式除了STRADA(公路)、SPORT(運動)、CORSA(賽道)，還有全新EGO模式，在EGO模式下，駕駛可針對引擎、懸吊系統、轉向系統等進行個人化設定，享受極高的駕馭體驗與樂趣，更添熱血氛圍。

Aventador S的橫向控制來自首次應用於量產Lamborghini車型的全新四輪轉向系統，前軸結合LDS動態轉向系統為低速和中速駕駛下提供高度靈活性；後軸整合Lamborghini Rear-wheel Steering (LRS)後驅系統，使高速操作下大幅提高穩定性。

新型懸吊系統導入幾何設計，提升後軸轉向控制，加入可變阻尼系統，大幅優化車輪和車身控制，同時也通過冰雪道路測試等多項嚴格測試，在所有條件下強化抓地力與處理能力，為車主帶來更高的安全駕馭。

Aventador S的駕駛艙配備全新TFT數位儀表板，可根據個人的喜好進行設定，顯示行車資訊，以及STRADA、SPORT、CORSA與EGO駕駛模式；另外並支援Apple CarPlay系統，可使用個人Apple通訊及影音娛樂功能。車主還可選擇加裝Lamborghini遙測系統來紀錄單程時間、賽道表現和路程數據。

Aventador S同樣搭載6.5升V型12缸自然進氣引擎，不過最大馬力提升，從700hp增加到740hp，引擎最高轉速從8350提升到8500 rpm，並在5500rpm時，輸出最大扭力70.4kgm。Aventador S 車重僅1,575Kg ，動力重量比達2.13 kg/hp。搭配7速ISR單離合器自手排變速系統，換檔反應速度僅有50毫秒，0至100公里加速只需要2.9秒，0~200公里加速8.8秒、0~300公里加速為24.2秒，極速則可達350公里/小時。

Lamborghini Aventador S搭載倍耐力P Zero超高性能輪胎，並導入碳陶瓷刹車盤，將煞車效能從時速100km/h 到完全靜止只需要31公尺的距離。